阿特兹 2020款 2.0L 蓝天豪华版

【满意】最满意的是阿特兹的外观、内部空间和性能品质。之前有写过一篇提车帖，我是从老马六换成新阿特兹的，最吸引我的首先是魂动的外观设计，特别是选了魂动红色，新阿特兹搭配魂动线条，外形流畅，运动时尚，非常耐看，越看越喜欢；其次是空间，在B级车型里面，新阿特兹的内部空间表现非常好，特别是后排的空间，翘起二郎腿都可以；再者就是品质和性能了，因为我之前的车是07款的老马自达6升级成新阿特兹的，那台老马自达6开了10年多，基本上没有大的品质问题，所以让我很信赖马自达的品质。所以在换车时，考虑了很多，最终还是选择了外形好看，内部空间宽敞，操控和品质都比较优秀的新阿特兹。
【不满意】如果要吐槽一下的话，我觉得有以下几点要说说：1.中控屏的屏幕尺寸小了一点，内置的功能实用但应用不是很丰富，与现在的潮流有些格格不入；2.后排座椅放倒的开关放在后备箱内，我觉得要放倒后排座椅的靠背的时候，有些不太方便，非要跑一趟车展，还要开后备箱门；3.感觉车子的隔音效果稍微有点点差，特别是跑水泥路面和高速的时候，不知道是胎噪大的原因还是隔音的问题，但是跑一些沥青路面的时候就会好一些，应该还是胎噪的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然和它相处的时间不是太长，但在这段时间里对它也是有了一部分的了解，以我个人的观点对它最满意的就是一个外观颜值还有动力的表现。对于外形的设计，只要见到它的人都会喜欢上它，给人的视觉的冲击感还是挺强，其次就是动力的表现，在驾驶它的时候，每一次都是让我有一种飘的感觉，我觉得特别的酷。
【不满意】综合表现来看的话，感觉还是比较不错，如果说非要挑一些毛病的话，多多少少也会有一些。但从使用的角度来讲，我觉得它的实用性还是比较高的。但毕竟不是量身定做，有些地方也不是那么的满意。比如说它整体的空间感还是比较宽敞不错，但是就是后排中间一个凸起的地方，我觉得有一点不太方便。但正常情况的使用的话，还是可以得到空间的满足，因为毕竟买车不是为了载人为主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定还是它颜值高呀。我觉得它是b级车里面颜值最高然后性价比也是最高的车子。平时开起来很舒服而且很省油。
【不满意】不太满意的就是它的内饰科技感吧，做的还是很精致的就是科技感有一些欠缺。可能隔音的处理上也稍微差一些，因为胎噪真的很大声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意阿特兹的地方就是它独特的外观设计以及出色的操控性能了，阿特兹的外观是公认的好看，用帅呆了这个词形容丝毫不为过，整体伸展的线条也使得整部车的外观看起来很有美感，开出去也自然是超级的有面子，给我的感觉真的是相当的不错。我自己也值得车这个东西自己喜欢就好，但是谁不想被认同呢？面子就是他给我带来的最大礼
【不满意】首先我觉得阿特兹这个悬挂我不知道它是个什么情况，可能是设计上比较偏向于运动？反正平时在稍微烂点的路路上开颠簸感还是有点强烈的，我也坐过朋友的车，感觉他们的车没有这么明显的颠簸感，我这个起伏感还是有点明显。其次这个隔音降噪确实是有那么点小问题，给我的感觉也不太好，至少说在行驶中的噪音有些大。第三就是这款车的后排还是小了点，感觉对于北方人来说还是有点拥挤，这方面我也是耿耿于怀……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，不得不说外观真的是太吸引人了，新车刚买的时候，每次上车下车都要在四周来回转几圈，细细的观察一下，嗯，喜欢，非常喜欢，开上这个车我就是这条街上最靓的崽，前几天加油，加油小哥都会问我，这是新款昂克赛拉吗，唉，好难过，权当无心了，也不想过多的解释，这一代的阿特兹比之前在外观上的变化还是明显的，不像上一代那么张扬，反而沉稳了许多，大灯由以前的双眼皮大眼睛变成了现在的单眼皮小眼睛，所有的灯光都是LED，很有档次，侧身的线条也变得比较平稳，显得非常大气。
【不满意】最不满意的是冷车启动时候的噪音，真的是大，尤其是我这个北方的人，冬天的时候，早上上班比较早，启动的时候看见车外面路人侧目看我车的眼神，觉得好尴尬，好想找个地洞钻进去，不知道的会以为谁家天天开个拖拉机上班，哈哈，有点夸张了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车这么长时间考虑了很多品牌的车，因为是第一次买车，所以也比较谨慎，希望可以一次性就买到自己喜欢的，对于一个刚刚毕业的妹子实在是太难了，选车过程就很纠结，对于我这个一开始对车一窍不通的女生来讲，只知道外观好看的就行了，一开始也不了解动力油耗什么的，在偶然一次机会看到朋友的阿特兹一眼就相中了，我觉得这款车的外型实在是适合我这种女生。
【不满意】因为我一开始也不太懂车嘛，所以当我去车店看车的时候，也就没考虑太多，两眼全放在车外型上了，坐上去试驾的时候感觉座椅有点硬，不过应该放一个垫子就好了，毕竟冬天那么冷还是要买车垫套上的。感觉车里面的内饰都不太高档，有点不上档次，不过是朋友介绍买的，所以有些优惠，感觉这个价钱这样的配置还算划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意油耗，2.0的阿特兹用下来，经济性表现不错。我现在的平均油耗甚至还不到8L，比很多小排量涡轮增压发动机都要省油。买车时，销售也介绍说马自达创驰蓝天技术对于发动机热效率的提升很大，实际表现果然名不虚传。
【不满意】内饰的气味很大，新车开了也有一段时间，而且我开车时窗户都是打开的，按道理应该散的差不多，但是现在每次上车，那股气味还是很明显，闻着有些不舒服，感觉用料上需要做的更环保一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观绝对是我最满意的地方，外表张力十足，车头造型修长，整车有种俯冲的态势。而且细节之处还能感觉出来很不错的豪华感，车身的钣金工艺很好，接缝处的过渡均匀，在阳光下车漆的质感很高级，能泛出微微的金属光泽。驾驶感受也是很让我感到满意的一部分，加速的时候发动机的声音低沉有力，油门的响应灵敏，驾驭起来有种人车合一的感觉。
【不满意】后排的乘坐空间和我比较的另几款中型车来说没有什么优势，轴距虽然长但总感觉没有合理的利用轴距的优势，身高高的人坐在后排会出现头发扫顶的情况。后排没有USB插口，这年头大家都依赖智能手机，在后排没法充电是个挺恼人的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控的话，应该说就是这个级别里面比较出色的一个水平了，这一点也是我最满意的地方，特别是它的这个方向的手感和力度，我觉得应该说是特别好的，因为我之前一直开的都是一辆小的SUV，那种方向的忽忽悠悠的质感和指向性真的说不上好来，但是换了这个阿特兹之后，整个的这种操控感就舒服多了。
【不满意】不是很满意的呢其实这个车目前是有这么两个地方的问题，一个呢就是它的这个后排的头部的空间不好，但是最不满意的还是这车的内饰味道比较大了，我的这车保守估计也要俩月了的时候才闻不到这个味道了，就是上车之后就能闻到一股子味道，有点像那个新买回来的鞋，运动鞋吧那种不知道是胶的味道还是啥的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】把车开在山路上的操控感很棒，沿着山路跑的时候不用刻意放慢车速，车子的姿态依然很稳定，没有任何打滑的迹象出现。电子助力转向的质感很容易上手，任何速度下都感觉方向盘在我的可控制的范围内。车辆的油耗也不高，我国庆假期去跑山的时候测了一下综合油耗，只有百公里八升，和我以前的紧凑车油耗差不多。
【不满意】起步的时候推背感不足，需要把发动机转速提高到三千转往上才能有个比较不错的爆发力。发动机在刚启动的时候噪音偏大，而且还有一定的震动传到车里，不知道是不是个例，但等到五分钟之后震动和噪音都消除了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】