金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版

【满意】很多地方我都很满意，空间宽敞，满载也不会觉得拥挤，动力强劲，特别适合在高速上快速行驶，操控简单，底盘很稳，转向也很精准，几乎没有偏差。
【不满意】感觉前排座椅要是加上通风功能就更好了，这样乘坐起来就会使舒适度有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我意外的就是它的操作感了，它的方向盘的手感十分不错，而且配合着它的力度大小走的比较流畅一些。
【不满意】它的外观上面的颜色可选择性比较有限一些，没选到自己喜欢的颜色，其次就是它的内饰的中控屏的操作比较磨蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个是我个人的一些感受，给大家一些参考，写的不好的地方，大家轻喷。1、性价比高。买这个车很多人都觉得它性价比特别高，但是性价比这个东西只有穷人才会考虑，有钱人当然直接上BBA了，是不会考虑性价比的。2、空间大。福特把这车定位为B ，这车其实是C级车的尺寸了。福特的产品力不行，故意定低一个级别来打市场的。金牛座不管是前排还是后排，空间都非常的大，后排可以直接跷二郎腿，像我这种身高超过一米八的人，坐在第二排也没有任何压力，后排顶部有一个向上凹的处理，也不会觉得头部空间压抑。其次是它的后备箱也非常的大，对于家用来讲，完全足够，放三个安全座椅都不成问题。3、外观。有人说金牛座像蒙迪欧，每个品牌都有一些家族基因吧，大众的前脸也都一个样。中控大屏有人吐槽汽配城风格，奔驰S级也是这种大屏。我个人觉得还好，语音识别度也还不错。4、油耗。这个要看堵车情况以及开不开空调了。杭州确实比较堵车，一般的走走停停，不开空调表显11.6。开了空调表显13.1。严重堵车，一脚油门一脚刹车这种，开到19个多。高速油耗非常理想，大约7个多。我以前的海马1.5T，紧凑性SUV，市区油耗都是11个，夏天开空调油耗13个，而且我是性子急的，开车喜欢大脚油门。5、金牛座的隔音是真的好，开车窗和不开车窗是两个世界啊，发动机的声音是很闷的，好的路况下胎噪也很小，后排舒适度老婆孩子都说很不错。6、这车行驶过程中基本是感受不到明显的顿挫的，8at的变速箱调教的还凑合。我能感受的很明显的顿挫，是早上冷车启动后出地下车库的道闸和小区大门的道闸，踩刹车会有非常明显的顿挫和点头，搞的我现在早上开车出门踩刹车需要非常非常谨慎。其他时候都是没有这种情况的，也不知道是我的个例，还是所有这车都有这种情况。7、四平八稳，怎么开都不飘，稳稳当当。过弯支撑性还可以，得益于较宽的轮胎，但前麦弗逊悬架上限不行。8、刚提车车内有点气味，一周左右就散了，车内没有什么味道。有些人说福特异味大，这车真的没有。新车刹车刚开始有焦糊的味道，用一段时间就没有了。9、有些后悔没有上顶配，后家人更舒适的享受我觉得是值得的。
【不满意】最不满意的地方：1、那个零钱盒的小抽屉，有点太小了。我都是习惯放行驶证和驾驶证的，结果这个小抽屉放不下，硬塞进去了，很不容易拿出来。2、这个车没有自动落锁功能，需要手动落锁，而且这个手动落锁的按键对于身高腿长的人不太友好，我的座椅调到最后面的，需要胳膊伸直往前探才够到手动落锁按键。3、福特的发动机是反置的，防火墙居然看不到任何隔热铝瓦，有点担心，但是发动机和防火墙之间确实留有较大空间。车的蓄电池由瓦尔塔减配成骆驼的。后排有侧气囊，但没有侧气帘。车门铰链也不是锻造铰链，是冲压铰链。朋友15款福克斯都是锻造铰链，所有福特也是在减配的，合资汽车行业都在这么干。不知道还有哪里有减配。4、后尾箱门脚踢功能不太好用，我经常踢不开，可能我技术不好。而且后尾门钣金很薄，轻飘飘的，感觉非常不经撞，可能是为了后尾门能够自动翻起才造的这么轻吧，先自我这么安慰一下吧。四个侧门还是非常厚重的，给人非常足的安全感。5、钣金工艺和装配工艺觉得在汽车工业平均水平之上，的确有些细节方面不太行。比如后尾灯和后翼子板的拼接处，有比较明显的不在同一个平面上。这点对比大众还有是有很大进步空间的，大众的精致程度更高。6、初段油门调的很沉稳，这个级别的车不是用来飙的，也绝对符合这个车的定位。中段有油门踩着不走的感觉，特别是上坡路段，表现的特别明显（60-75码之间），变速箱不能快速识别驾驶者的意图，换档拨片降档会很快反应过来。70码以后加速能力很强。7、这车不太适合女人开，油门偏沉，方向盘手感偏沉，刹车有非常足的开货车气刹的感觉。8、前排座椅没有腿托，对腿长的人来说，对于大腿的衬托不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，空间宽敞，座椅舒适，发动机动力强劲，底盘厚重，安全感满满！
【不满意】变速箱在时速40公里以下时略有顿挫，但可以忽略不计，大屏反应速度稍显迟钝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，隔音好，动力强，性价比高，颜值正合心意！
【不满意】1、大屏幕反应迟钝、像七八年前触屏手机那样，这点值得吐槽。2、语音控制系统非常傻，感觉听不懂人话一样。3、行车自动落锁功能取消了，上车必须手动上锁才行，后排乘客比如有孩子，还需要按儿童锁才行，我多次在路上等朋友，朋友直接就能拉开我的车，吓我一条，想想如果忘记上锁，路上随便一个人都能拉开你的车，是多么恐怖的事情，搞不懂十万块的车都有的功能，二十多万的车居然没有，后来问4S店及销售，他们都无法相信，金牛会没有这个功能，，这个值得吐槽！4、无线充电简直就是个鸡肋，不支持iPhone12以上机型、不支持、不支持、不支持，而且是全系列福特汽车都不支持苹果12以上的手机，如果对这方面有要求的人，劝大家出门右拐，目前厂家无法解决这个问题，理由是金牛是19年的产品，苹果12是20年的，这个理由把我说的一愣一愣的，难道福特的产品，仅能维持一年的状态吗？而且21年最新生产的汽车，也不支持，这个又怎么说？刚提车已经对当下手机产品不支持了，那后面还要开十年八年的，苹果13、14、15……更不用说了！手机会每年更新换代，汽车不可能兼顾任何产品，但是这刚出的手机就已经不支持了，这产品前瞻性究竟是有多弱鸡，而且我还是第一个向4S店反应苹果12不支持无线充的问题，连4S店都不清楚，反应完之后多次与厂家沟通后无果，厂家的回复开始就是吱吱呜呜的，不愿意正视问题，后来多次电话沟通给我回复就是不支持、不兼容，给我感觉就是，车买了，我也不管你那种感觉，反正对解决问题的态度，全世界的厂家都是一样，能拖就拖，能忽悠就忽悠，反正店大欺人，这一点，给一个五星差评！关于这方面，我是非常介怀，因为我是苹果忠实粉丝，以后也会一直用，如果后面福特不解决这个问题，可能金牛就是我最后一辆福特车了，关于喷子们说的非得用苹果手机吗？对于这样的观点，咋就不延展了，每个人都有自己的选择，本人可以容忍技术有缺陷，但不能容忍买车时对这些连知情权都没有，因为告诉我了，可以选择不购买，买了，代表我认同这个缺陷，并不是说它就必须支持什么手机，技术要多完美！
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车10天，驾驶感受没得说，感觉很棒，隔音效果也很好；动力充足，一不下心就超速；油耗目前还比较满意；我平时上班走高架，目前1000km，平均时速能到28km/h，油耗9个
【不满意】车太大，新手倒车和侧方是真的难；自己买的流媒体只能装在后排玻璃里，清晰度不行；自带倒车影像清晰度不是很满意，也能用
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的是金牛座的外观，由于车身比较长，看起来相当的稳重，前脸比较时尚，尾部很丰满非常的年轻化，感觉特别适合我。
【不满意】对于这款新车我不是太懂，感觉都挺不错的，家长和朋友身边都评价的挺好。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的金牛座是外观很漂亮，后排空间真的很大，灯光也很炫酷，内饰看起来比较豪华，隔音效果是比我以前的那台现代好的多。
【不满意】车子用到现在目前为止还没有不满意的地方，如果有，那就是方向盘的指向性不够灵活了。
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【其他】

【满意】动力强劲，EB245发动机在同类型车辆当中堪称最强，只是由于车重有1.8吨多，满载后估计会超过两吨，所以加速会很线性，不会有太强的推背感，但是动力也是随叫随到，高速上轻轻松松就150以上，再往下踩还会有很强的储备动力！空间超级大，完全是C级车的标准，坐在后排，大腿有四拳的空间，可以说是妥妥的行政级别座驾了！是要面子有面子，要里子也有里子！在同级别的车辆中根本就没有对手，完全是20-30万之间性价比最高的车辆！所以说，金牛座你值得拥有！
【不满意】如果说有什么不满意的地方的话那也只能是油耗了，2.0发动机动力强，速度快，但是也费油！俗话说得好，能量守恒，不可能又省油又动力强，凡事都是相对而言的！车买回来后放在车位上不知道被什么东西把左后面给剐了，领了一血，心疼啊！????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的首先是这个商务质感吧，因为这辆车看起来真的很商务，外观就很大气，内饰方面的质感更是出色，尤其是不会单调。性价比挺高的，各种配置都很齐全，这辆车子。
【不满意】这辆车说实话保值率有点低，而且优惠的幅度也比较小。还有就是升了一辆美系车，它的油耗真的有点高。
【空间】
【动力】
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【其他】