网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克03 » 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 180公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一个是动力,我从4S店里出来一直是用经济模式:就是那个最低档。然后为了关掉排气阀门我就切到赛道模式然后再切回来,这样可以关阀门,然后心里一痒我就用赛道模式踩了一脚。这个动力那叫一个澎湃啊,因为我也没开过什么M2啊啥的,最大马力就是那个途观2.0的了,所以着实让我心颤,真好啊,这车。还有内饰,真棒,这个质感太舒服了,辅助安全设施也是很实用,怎么说呢,有时候车子跟我争方向盘的时候,我会觉得这个车好像有生命力,真棒啊。空间非常够用,雷克萨斯有一款IS就比03➕长了3厘米吧,结果人家算中型车,没道理可讲。我觉得这个4677的车长绝对够用,我181,非常够用。然后静音也很好,有的车评说是嫌弃能听到声浪,闲吵,我真不知道他们买这个车干嘛,然后车机我觉得还可以,不算卡,我反正能接受,你又不拿他打游戏,就是听音乐而已,说到音乐,这个车的音响果然不负所望,真好听,非常好了,我觉得这个车绝对是性价比超级高!物超所值,有了四驱加持!在路上太稳了,只要你舍得给油,都不需要你地板油,红绿灯经济模式起步,绝对快过同价位所有车,不容置疑,欢迎有人评论反驳。当然我说的是燃油车。杠精滚远一点。在路上开,超车绝对自信,轻松超车!太喜欢了。
【不满意】能有啥不满意?就拿20万的车价说,就这配置,T5发动机,这变速箱,这内饰,这四驱,这做工精致,这外观设计辨识度极高,我巴不得大家都别买03➕,一个都别买,我开心的要死!这车垃圾车,大家都别买!就让我们1600位19款车主嗨吧,千万别买!划算的要死,40万级别不是乱说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,驾驶质感高级,悬挂调教比普通03稍微硬一点,把我的很好,转向侧倾少,信心很足,内饰外观无可挑剔,如此的将运动与舒适兼容,确实很惊艳。
【不满意】变速箱有点拖后腿了,明显感觉换挡速度有点慢,就是个一般家用车AT水平,而且就算运动赛道模式也无法令人满意,逻辑有时候也有点神经质,升档不积极,降档略显拖沓,不过胜在平顺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰非常漂亮的国产车,八月份发布之初就一直关注03了,首先车子外观非常吸引人(爱的人喜欢,不爱的人就觉得丑)外观这种东西很主观的!可是说到内饰这点40万以内的合资进口车都要被吊起来打,触手可及的地方全是翻毛皮都是软的这个价位区间里性价比无敌!再说到动力,其实不能以一台性能车小钢炮的标准去衡量它的,毕竟1.6吨的车身重量加上两百来匹的马力只能说都用,它的定位就是一台开得比较快的买菜车而已,本人原来是开奥迪s3的,所以它的动力对我来说还可以吧,卖了奥迪换领克也是下了很大决心的顶着老婆那杀人的眼神换的!提到车两天了,开了两天觉得03+真TM香!
【不满意】最不满意的地方就是既然都舍得用大屏车机了!就不能选点配置高点好点的cpu吗?这个车机简直卡得一批!甚至不如一般的功能机来得好!而且应用市场什么都没有,你既然舍得用安卓的车机为什么不开放app安装呢?再者就是既然舍得花钱上锻造轮毂了,为什么不上个好点的卡钳呢?都加大碟盘了,卡钳改个色也好啊!再有就是让人又爱又恨的排气声浪,不过这不算上缺点,在我看来是美妙的声浪,我老婆听来就是噪音,如何模式都有声浪的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车用了将近两个月了,整体感觉非常的不错
【不满意】1、雨刷器不能抬起,前天北京下雪,想心疼一下雨刷器,发现抬不起来;2、ECO模式下排气声音还是很大,老婆说声挺大怎么不怎么走啊;3、买了3m的净化器常常亮红灯,因为是麂皮不敢做清甲醛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是动力咯,才买的新车也没试过运动模式,一直用的舒适模式。踩多少有多少。
内饰也是超级满意。满满的啊啃他rua材质,很舒服
【不满意】车机系统卡卡卡 上车还要等一下。
车道保持很坑,有时候你想超车,他一下又给你拉回来。高速还是关掉比较好
不管什么模式他这个排气一直都有声音。我爸妈要是坐在后面肯定要骂死我,买什么破车,这么吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 20.38万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 50公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.动力储备,2.0T高功率很给力,家用买菜足够
2.刹车,意外的好使
3.四驱,是这辆车的性价比
4.外型和内饰用料,实车确实很漂亮,很惊艳!
【不满意】1.车机系统确实慢,启动车后想换驾驶模式要等大概一分钟才可以切换。
2.前机盖很软,棱角处我用手都能压变形,松手又弹了回来。
3.黑色车顶部分喷漆很粗糙,有颗粒状的东西被漆包裹住了,说明喷漆前车顶位置不干净,落灰了。
4.后排对声浪的隔音处理的不好,且声浪有共振。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 679公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是动力的直接,外观的精美和内饰的用料做工,这款车其实对于一台合资国产品牌的车来说 这个动力,价格,已经相当可观了,不要拿什么EVO STI比 在某些时刻 这台车动力完全够用 是一台街车真正的风格,全车内饰的翻毛皮给你驾驶的欲望。对于空间来说 这车真不算小了 后排完全够用 还有富裕 后备箱也能放不少东西 不明白网上说这车空间小的咋想的
【不满意】目前来说还没有什么不满意的,日后希望改装件能多一点,为日后CDM创造基础
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1动力足,试驾的时候试驾专员一脚油门已经有点害怕了,刚经历过车祸的人伤不起;
2科技配置丰富,基本有的都有了,比起我上一辆福克斯多了不知道多少;
3内饰无敌,Alcantara铺满;
4音响效果巨好,不过需要高音质音乐辅助;
5空间够用,和我上一辆福克斯同级别,但是感觉大了不少。
6声浪完全可以满足**的需求,回头率在年轻人中比较高。
【不满意】1车机卡,手机软件也卡,真的很无语,科技配置这么多,偏偏这两个让整个体验大打折扣;
2油耗比较高,但是现在基本市区开,13个油还在接受范围内;
3声音接受不了的人会觉得有点吵;
4自动泊车是噱头,并不是全自动,而是半自动,同样的还有并线辅助也比较鸡肋;
5后备箱上方没有遮挡,让人有种偷工减料的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 20.38万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看、内饰越级、动力强劲、个性小众、回头率高
【不满意】油箱小、声浪不可关闭,四种模式下均有声浪,想安静的时候无法安静
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克03 |
购买车型 | 2019款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
裸车购买价 | 19.8万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 550公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰很棒 像宣传的那样 很有手感
动力感觉够用,可能因为我摩托车开多了对速度没啥感觉
偶尔赛道模式爽一下,啧啧啧,那感觉真牛批,隐约能听到泄压阀的声音
关于造型方面,我觉得最酷的是屁股,有黑色的巨大的扰流板,还有4个排气管子,真酷。回头聚杠杠的,开在大街上一般都会有人回头看。
冷车启动声浪也很可以,有运动的感觉。
【不满意】不满意的目前没感觉啥,我只觉得这车真香。
硬要说不满意可能就油耗,当然我这么说就催毛球次了,百公里10的油耗对于这个动力真不高,高速的话没开过估计5.6个油,已经可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】