具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 福建-龙岩 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】整车都很合适 非常好 主要是适合年轻人开 跑车也很大气
【不满意】续航不足 存在较大差异 只能跑300公里左右 感觉被欺骗了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2182公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】纯电汽车现在是主流了,大家都比较喜欢高续航的。我觉得它续航能力特别强,基本上市场上都在200-300的时候它接近500了很厉害。
【不满意】最不满意的就是没给送充电桩,其实我觉得很不方便的。你日常使用的话很需要,街上确实也不是特别好找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我强烈推荐它的原因就是因为真的省钱,我开了一个月充电花了100块钱。这个事情还是比较夸张的。我算了一下电费真的就多了100左右。
【不满意】最不满意的就是车子的动力有点拉跨,我性子还算比较急的。现在都快磨平了,一开始不适应的比较厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是d60ev它实际上是还是有合资品质的一台车子。开着行驶表现还是很不错的,绝对比一些国产的比如小鹏汽车要让人放心一点。
【不满意】不太满意的还是它的用料还是要比国产车差一点,实际上没有特别酷吧。其他的感觉还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这台d60ev最让我满意的还是它的噪音比较小吧,电动汽车普遍噪音都小一些,但是是有危害的,下面我会说一下。
【不满意】不太满意的就是它实际上续航能力和标定的区别还是蛮大的,因为我自己只能开到380左右吧,差了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就我买车以后周围人都觉得它不错,现在是受到大家的喜欢吧。有些同事说也要买这台车来着,都觉得挺好的。
【不满意】因为本身车子比较便宜,但是它的内部细节是真的不太经得起推敲,买回来一个来月就出现了异响,售后也没有日产呢么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1716公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】因为车子现在搞活动我就直接去了,感觉非常实惠而且有性价比的一台车子。很满意觉得没有任何问题。
【不满意】最不满意的就是车子的动力感觉偏弱没有特别好的驾驶体验吧,踩一脚下去感觉还是有点肉。没有强力反馈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-萍乡 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】因为之前开过的车就只有驾校的车子,所以我就自以为我的车哪里都很好呀。等以后真的买了更好的车再说吧。
【不满意】比较不满意的就是它的音响有点糊,因为我还比较爱听音乐。所以能感觉出来它的低音都是糊的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河北-衡水 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的新能源了,电动的更环保啊,并且加油费都能省好多,后续的保养什么的肯定都要比汽油车省钱的。
【不满意】内饰不太满意,用料是属于烤漆的那种,简直就是指纹收集器,感觉永远都不能擦得特别干净。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航舒适版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 548公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子我基本上全都比较满意吧,性价比也很高而且价格也比较符合我的预期。买了就感觉很不错。
【不满意】车子确实还是有不足的,比如减震就真的相对一般没有特别好吧,不过还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】