具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 849公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就是觉得它性价比是真的高,大家都在买合资车,但是合资车的内饰是真的太劣质了。我是比较难以接受的。
【不满意】不太满意的就是我车开回来没多久就出了点小毛病,售后的时候发现跟日产车还是有区别的,要先去启辰填单子然后再去日产看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】D60EV最让人惊喜的肯定是它的超大续航,而且品质有保障。宁德时代的电池也算是现在的主流了,让人比较放心。毕竟是合资品质的车子,还是好一些。
【不满意】这台车虽然是经济性的车子,但是还是感叹确实减震还有噪音控制做的不好。坐上去震感特别的强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就是对它哪哪都满意,毕竟是自己买的新车。你让我说个不好的我也不知道哪里。就是从外观到内饰还有操作都喜欢。
【不满意】新车还是比较有味道的,确实我对这个也比较敏感,所以自己也是想了很多的办法。但是头一个月开着是真头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.5万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 黑龙江-大庆 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 890公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,对于女生来说,买东西一般都比较注重外表吧!它前脸的设计比较吸引我,中网的设计很独特,不管从侧面看还是从后面看,颜值肯定都没什么问题的。
【不满意】最不满意的就是空间了,一家人进去会显得有点拥挤,出游坐着没那么舒服,并且有点闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】还是最喜欢d60ev因为它的颜值不光高而且非常大气,我觉得是最适合我的家用好车。
【不满意】不太满意的还是d60ev的实际使用感觉还是不太行,感觉没有日产的质感呢么好,相对只能说一般吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它作为d60的改款,真的进化的非常完美而且纯电属性的加入真的让它的性价比一下子提高了不少,我觉得特别是我这样的年轻人很喜欢。
【不满意】比较不满意的还是它的车子后排头枕比较硬,舒适度不是特别的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子确实很便宜,本身价格就有优惠加上政府的补贴,提车一共也没花多少钱,而且我是分期购的,非常舒服。
【不满意】比较不满意的就是它车内异味比较大,而且确实一些看不到的内容只有开久了才知道,质量有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,感觉非常的时尚,很有动感,还有就是它的舒适性,几乎没有什么噪音,感觉非常的舒服。动力也不错,起步比较稳,也很流畅,加速变道都没有什么顿挫感。
【不满意】稍稍有些不太满意的就是它的空间有些紧迫了,我本来就比较胖,坐上去感觉有些紧,不过也不影响驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1365公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的操控性,他的方向盘很轻,操控起来很舒服,不会有沉重感,转向和各种操作都比较舒服,而且车内的提示都很明了,很容易操作。
【不满意】最不满意的就是车的内饰的做工不是很好,质感不是很舒服,而且他的大部分内饰用的是塑料面板,感觉材质不是很走心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰D60EV |
购买车型 | 2019款 高续航尊享版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 河南-信阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是他的舒适度,第一次买纯电动的车,开起来很舒服,空间很静谧,不像燃油的汽车开着噪音大,开车就是开个舒适度,所以我觉得这款车做到了。
【不满意】最不满意的一点应该是他的空间吧,这款车的定位是一款紧凑型轿车,空间这方面是比较紧张的,要是坐满的话整个空间就会特别满,冬天坐着有点闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】