凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版

【满意】最满意无非就是空间了，作为一台6座车空间肯定就是唯一的卖点吧！XT6空间整来说还是很满意的身为一台5米多的车空间方面真的是没话说！在这就是外观吧，可以看出凯迪拉克在外观设计方面也是做出了全新的改变，钻石切割的外观使得整台车更加高端优雅，锋芒的LED前大灯与前格栅融为一体更显霸气。
【不满意】最不满意就是车子有点大过头了！有时候去看商场或是在小区停车只要车位不算大的话停车就有点困难了，媳妇表示车子有点大她不是很敢开，哈哈哈有点小尴尬，还有就是油耗了，感觉这车油耗有一点点的小高呢，开市区的话就有点难受，平均也要15个油左右，高速好点才10个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应当是空间和舒适度。对空间的满意度可以打9.5分，商务出行的最佳助手，如果你需要一辆商务用途的车，并且正在关注着这台车，那可以下手了，肯定不会让你失望的，无论是从空间还是舒适度，并不比其他专业商务差。内部装饰看上去并没有想象的那样奢华，但是用料很讲究，舒适度不要太好。驾驶感也非常非常舒服，外形的美观度远高于普通的商务。这也是我从低配选的高配在选到最高配的理由。
【不满意】由于是新车上市，优惠幅度比较小。不是凯迪拉克的一贯作风，你们懂得。。。有一个我比较不满意的地方就是刹车比较硬。不清楚这个汽车的调料是怎样的，但是刹车踩起来就是很硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观彪悍大气，线条立体，肌肉感十足，开出去回头率非常高。霸气的气息对得起它美式豪华车的品牌，再一个就是品牌效应好，说的俗气点就是这车标开出去辨识度很高，满足了我的小小虚荣心
【不满意】新车异味问题比较严重，刚提到手放停车场晾了几天，车上刮得都是灰了，打开车门还是能闻到一股塑料味。比较奇怪的使车子里面大多是都是用的真皮包装，再不济也得是软包，根本没用多少塑料材质，纳闷这个味道从哪儿来的。不过已经好多了，跟4S店沟通过后，他们帮我做了一个车内清洁保养，又送了几个竹炭包，现在基本上没啥味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是小六的空间吧，没得话说，家里添了二宝之后，加上父母一共6口人。两个宝宝照顾起来对于我和老婆来说，压力巨大。为了方便父母搬过来一起住。但是随之而来的就是出行的问题，之前的座驾是一台本田雅阁，服务我8年。一家老小坐进去挤不用说，小孩子的安全座椅一直也无法解决。看了将近2个月的车，家里人建议一定要选一台6座的大SUV,网上、论坛也看过。那天路过一家凯迪拉克店，决定进去一看。被那台深蓝色样车吸引，旁边竖着古天乐立牌。前不久刚和老婆看了古天乐电影扫毒，古天乐这位明星的诚信度还是可以的，毕竟古校长捐了100多所小学。一共3排6个座位，等于说每排都是两人座，非常适合我们家里有二宝的家庭使用。进去坐了一下，感觉内部空间也很宽敞，不用像以前一家人坐进去那么挤了，所以最后选了这台车。
【不满意】第一：油耗略微的有点高了，目前13.9个油，平常带着宝宝出去，不敢开太快难免油耗增加，安全第一。第二：价格优惠没有想象中那么高，想当年ATSL降价都是10万起步，不过4s店也赠送了维修基金，只能说先享为快吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间感，四口车市选择这款车的最主要因素就是空间足够大。配置也很给力，买的是四驱豪华运动。动力足。隔音效果也不错
【不满意】凯迪拉克的内饰比较简单，六座模式下后备箱显得较小。内饰也比较简单，让人感觉有一点普通。算是凯迪拉克的一个通病，他家的内饰一直很简单，不过我喜欢简约一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三排空间真的不是一般的大，我选的是6座设计，不管是接客户，还是一家老小出门自驾游，都终于不用开两台车了，两个孩子长大了，不能再像以前挤一挤就坐的下了，这次国庆就带着父母和老婆孩子们一起去旅游，每个人都有自己的专属座位了，空间真的不错 从正面看，车头给我感觉很霸气威武，一看就是豪华车，里面的配置，音响，座椅这些都没得说，当你坐进去，就懂它的好了
【不满意】我直接选择的顶配，因为也会放公司当商务用车。车子的油耗还是挺高的，之前是用的轿车，对比起来，又是经常跑市区，油耗挺高的。但是国庆出去玩用了这台车，跑高速的时候，油耗还是降了很多的。内饰可能是成熟稳重的风格，不是我最喜欢的科技感和时尚感，看久了也习惯了，中控台屏幕要是再大一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有个功能还是挺实用喜欢的，满满的科技感——鹰眼夜视功能，平时走没有路灯的路况不算少，最怕的就是夜间行车中，突然窜出来的摩托车和人，借助红外热源信号，给出了预警，很不错的功能，同时车子的避震效果表现得出色，日常过小区的减速带的时候，减震过滤得很好，没有明显的颠簸感，隔音效果也算是一流，在车内享受。车内的各项科技配置确实是可圈可点的，低速自动刹车，跟车距离提示，车道保持辅助，前风窗光学提示，碰撞预警，震动提示座椅，自动泊车辅助，360影像、全景天窗、感应式电动后备厢尾门等，一应俱全，这是同价位的豪华车不可比拟。
【不满意】最不满意： 国庆朋友来湛江玩的时候，行李挺多的，到达目的地后想把第二排座椅升起来，怪我没有留意说明书，去按二排的电动开关怎么都深不起来，还以为坏了，打电话给销售顾问才知道可以电动放倒不可以电动升起来，怪我咯，但是真的吐槽这个功能，你就不能一视同仁？同时还得吐槽一下中控屏幕，一个字，“小”，我倒觉得凯迪要和BBA角逐，得拿出豪华车的气势和诚意出来。内饰方面真的要加强，毕竟现代人对审美的标准越来越高，
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我能说我最满意的是他的空间吗？因为他这款车在外表看起来并不是很大，但是没有想到它的实际空间使用率会有那么多，先不用说那后备箱以及后座乘坐空间，就说它的中央扶手以及后排的隔间等等都有很多小的储物空间来进行利用。
【不满意】不满意的地方，目前我还没有觉得有什么太大的不满意的地方，我一觉得不满意的地方可能就是这款车，the油耗比较高吧，这个确实是大家都众所周知的了，也没有什么好说的，因为美系车大部分的车油耗都高，对于国内目前节节攀升的油价来说，确实是一个比较大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属外观，舒适性以及空间；先说外观，五米的车身长度，近一米八的高度，第一视觉感受就是大气，钻石切割的外观以及流线型的车身线条，很有层次以及运动感，蜂窝状的前脸搭配上鹰眼式矩阵型LED大灯，看着很犀利炯炯有神，同样也很有豪华感，中规中矩的后尾部，不说有什么特色，搭配整车的设计多了一股稳重感；其次就是舒适性，底盘调校的很软，它配备的悬架系统也很棒，在过颠簸路段的时候明显可以感觉到，颠簸感并不怎么强烈，同时它的主动降噪系统让车内的静谧感特别强，打开BOSE音响，坐在豪华真皮座椅上听着高音质音乐，简直不要太舒服享受了；最后一点就是空间了，它的空间很充裕，它乘坐空间挺大的，车内座椅是2 2 2的布局，六个人是绝对妥妥的，坐上去也不会有任何的拥挤，后备箱空间绝对够用，放三个行李箱没有任何问题的，而且第二排座椅和第三排座椅都可以放倒，瞬间后备箱空间就大了，后备箱放个充气床，困的时候找个地方睡一觉也是很舒服的，所以整体来说对这车还是很满意的。
【不满意】最不满意的是它的内饰，内饰设计的过于简单了，没有什么新鲜特色，其他的都比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要算调教了，我们传统观念这么大的车，应该都有动力不足，和费油的顾虑。初次见面我也有同样的想法，但是其实不然，车身相对而言真的不算重的。这样的体积在之前的车型都要比它重，不重并不代表不结实。没有拆解但是能感觉用料和工艺都很扎实，这是美系车的特点，以人为本安全第一。这是由于新的技术和设计提升了它的潜在性能。发动机也是，用的通用这款非常成熟的机器，不论是在起步或者高速时都绝不会感到动力不足。既然满足这两点油耗应该会相应的提高，但是综合起来不经意的就能开到11左右，这可以说都能改变了通用车费用高的印象。这就是技术的进步。
【不满意】作为凯迪在国内生产的一款全尺suv，可能是大家期待已久的了，因为威猛凶悍可能是它的代名词，如果单看外形还真的是，但是底盘过低是它的硬伤，我觉得设计过于偏向商务了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】