网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2019款 EV 高功率高续航版旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车比较安静,加速比油车平顺,运动模式超车比较容易,空间比较大,一家三口出游还是满舒服!dilink中控屏还是比较方便,但还没有升级3.0的推送
【不满意】用车过程不满意的地方,那就是冬季的续航能力,或许是买车就入冬了,电池也没经历过高温,冬季北京的气温0度上下也就跑个200左右,今年还有几天低温天气白天零下11度那几天的电量是蹭蹭往下掉,30公里用13度电,最冷天气开暖风绝对比油车的温暖程度差很多,从油车过来感觉电车的玻璃起雾要比油车严重,目前温度还没上来,最多一次满电开到350km,车子减震较硬,山脉灰的d柱是白色,个人觉得不是很好看,还有一点不满意是音响,同事买的秦pro坐他的车音响效果相当不错,那叫听歌,在回到自己车音效真是相差挺大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是电动车的驾驶感受吧,比燃油车要灵敏很多,开着比较轻松,而且省钱,绿色环保。续航也比较惊讶,远远超过了对他的期望,跑高速回老家大概460多公里,上高速就担心跑不到,没想到下高速还余了百分之二十多的电。
【不满意】最不满意的就是副驾驶座椅旁边的那个扶手,感觉设计不协调,多此一举
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】排到新能源号,犹豫了好久,选择了比亚迪。在通州北4s店买的。整体购车过程还满意。参加团购,有优惠。期间年底上牌照人比较大,起了个大早。不过销售还是比较给力。为了让我按时间上牌照。帮我跑了好几个交管所交资料。非常感谢,用车情况,车子是冬天买的,标称续航500km。冬天开空调跑350km,后面天气暖和了,春天了能跑450。城市通行电耗小点,跑高速费电。充电快充大概2小时。慢充根据自己桩的情况吧。车内味道新车都有吧,多开开窗。
【不满意】新能源汽车电池占空间的原因,没有备胎。和同级别油车相比,价格偏贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方一是宋pro的颜值,宋pro的尾灯,在晚上,那就是一条亮丽的风景线,外观也非常的时尚,龙元素设计,以及内饰,车身的线条等,家里人都非常喜欢,都想开这车去路上耍一圈。
第二个就是智能,宋proev遥控驾驶,用手机就可以控制车辆走,真正的遥控汽车,停在比较紧的车位上不用担心出不来了,还有智能网联系统,车辆信息手机全能监控。车里大屏,在车上就能刷抖音,玩游戏,还能车载ktv,语音控制,你好小迪操作车内控制,充电提醒,远程启动,在冬天,可以用手机提前启动车,把空调打开,等到了车上,车上就缓和了。这个功能最喜欢了。而且就算把钥匙忘在家里也可以用手机控制开锁启动。
【不满意】冬季续航,到好像冬季的所有新能源车续航都减少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2464公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的当然是日常的费用很低啊,纯电续航很高,现在充电的也方便了,快充的速度很快。第二个就是内饰的造型方面。很简洁,我看大多数的纯电的车型都是这样的简洁的内饰,这是一种趋势吧,年轻人还是能蛮喜欢这样的造型的,中控的大屏功能很多,甚至能下载游戏。科技感满分。第三点就是配置高了,我买的多顶配的,不管是续航还是功能配置都是最好的了,很多实用的功能方便了日常的行车实用。
【不满意】车内的造型喜欢 ,但是车内的气味很大,还有车子的价位较高,如果不是特别喜欢电动车的话,不会觉得很划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款画面车的高颜值,它的外观非常吸引眼球,也同时吸引了我,作为一款新能源车型非常经典了,很适合我们上下班用,当然500公里的车去外地也完全没有问题。
【不满意】开了这么长时间也没有什么不太满意的地方吧,完全符合我的口味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这款车的高颜值,它的外形真的是非常吸引眼球,特别适合我们年轻的上班族作为代步工具。它的外形时尚优雅,又不失简洁大方,做工很精致,车漆颜色饱和度很强,鲜艳亮丽。在国产车中这款车的设计非常的独特,用料考究,设计上很适合中国人的审美标准。没想到的是这样独特的外观,精致的做工,价格却是非常的实惠,在国产车中这是一款性价比都很高的车。
【不满意】内饰吧。最不满意的是内饰方面,虽然在设计上是我喜欢的大方款式,但是一些细节处理过于粗糙,用料也不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感觉非常不错,整体感觉要比唐好,我本人感觉
【不满意】目前还没有发现,有待观察一旦发现立刻反馈给大家
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是小小宋的外观很漂亮,前后都很协调。
【不满意】目前没有特别不满意的,要非要说找出一点的话就是动力太猛了,做起来容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV高功率高续航版旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的肯定是新能源省钱,其次为什么选这个车,相对其他新能源来讲,我认为比亚迪是做电池的,所以选择这个品牌。其次空间和颜值确实是不错的,比其他的都要好看,各种辅助功能也都齐全。颜值外观可以参照网上照片,不多说,我选择水泥灰的颜色,感觉尾灯很帅。另外空间我181身高,200斤,坐在车上空间还很富裕。
【不满意】最不满意电耗,现在充了5次电,每次都是20%以下充,正常家里充电桩充满,平时京通快速上班,最高开110,最慢就往前蹭着走,也没很猛,家里有个奥迪a6,我也没比较过。但是说理论600,咱们考虑能开400就行呗,可是实际才200(暖风24度,座椅加热主驾位,听音乐)平时就自己开,没其他人。所以大家买新能源还是考虑考虑,这个能接受就不是大问题。不是黑,实际情况就如此,已经联系4s店,有时间去做个电池检查去。我看其他人都写400公里,实际我就200(从满到20%)还有不满意就是音响,音质太弱咯。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】