雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

【满意】运动外观，混动省油，本田品质，空间够用。
【不满意】车机2022款升级了，感觉我这台18款的车有点被割韭菜了，新款锐领配置和我老款锐智差不多了，哎，买早了，算了 就当早买早享受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观。颜狗表示10代雅阁锐·混动 锐智版的HYBRID标识真的太加分了，是区别于燃油版的重要标志，蓝白配色简直是绝配；溜背的车尾造型给这样一款偏商务风格的车带来很直观的运动元素；风火轮轮毂，也是区别于燃油版的标志之一，造型凌厉，爱死了。其次驾驶体验，无声无息的启动给你相当静谧的入室感受，电机驱动起步丝滑无比，松开刹车随即起步，响应极快；超车时猛踩油门，发动机介入驱动，提速简直了，三秒内绝尘而去，让后车一脸懵；按键式排挡，省出了一大片空间，加上超大容积的扶手箱，前排宽敞得一匹。再次是空间，后排同样宽敞无比，腿都能伸直呢；后备箱宽且深，啥装不下啊，躺个人都行。最后是油耗，动力回收系统加到4档，充电堪比华为闪充；经济模式下平稳丝滑，几乎感觉不到车子是启动状态，运动模式下会明显感觉到车子来劲儿了，同时仪表盘会相关部位会变成红色，表示车子要爆发了。
【不满意】不会的，哪会不满意。我不敢乱说，总之这是我人生的第一辆车，兜兜转转最终选择了广汽本田，也是命中注定。而且买车这种事还是亲自去试驾吧、也许你会对原本不了解的车型一见钟情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起步电动车，加速安静顺滑，减速动能回收可调，刹车脚感接近燃油车，百公里加速7秒级别，任何时间动力随踩随到，ECVT无涡轮迟滞无变速箱低档起动超过瘾！油耗低，单箱油续航800 无续航焦虑，92#即可，每公里两毛多，用车成本接近无私桩电动车，却不像电动车跑长途需要【顺便休息一下】混动带来的驾驶感受，汽油车永远给不了，省油、静谧、平顺、无顿挫的良好驾驶体验……自认为是汽油车比不了的，你开了混动车，再转去开汽油车，真感觉不舒服。混雅驾驶性比汽油版的高一个级别。省油只不过是副产物罢了。
【不满意】缺点也是一大堆：漆面质感差，做工粗糙，内饰不上档次，车机不好用(本人用华为手机，无法连接手机用导航)，没有熄车自动折叠后视镜功能，自己有点强迫症，好多次停车熄火后忘记按折叠倒后镜，还得再按着车来折叠后再熄车。也没有行车自动锁车门的功能，也有的说是为了安全的着想，见人见智吧。高速隔音差，后排下车不方便，后排中间搁脚处凸起，坐中间座位的要腿要分开放两边，短程倒还无所谓，长途真心不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是雅阁的颜值了，帅气运动，那犀利的全LED大灯，动感的前脸，帅呆了，酷毙了。空间也大，我180的身高，前排调节到我舒适的坐姿，后排空间还有一到两拳的空间，空间那是相当的大，雅阁的操作舒适性也很高，座椅柔软，开久了不会，混动雅阁的驾驶柔顺性也特别棒，驾驶时根本感觉不到任何顿挫感。
【不满意】最不满意的地方嘛，25万的车连个胎压显示也没有，这个就有点说不过去了吧，液晶仪表嘛，你弄个一半，既然弄了，那就弄个全液晶仪表，也不差半个液晶表盘吧，全液晶仪表那档次就不一样了，还有嘛液晶仪表不显示数字时速，显示数字时速那你车速多少就一目了然了，还有后视镜有电动折叠居然还要按按钮，你不可以设计成锁车自动折叠嘛，还有只能遥控降车窗，不能升车窗，这点也是要吐槽一下的。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观不得不说还是很好看的，溜背造型和前脸都显得很运动符合年轻人审美，内饰也很满意没有异响之类的情况，储物空间充足，空间很大，其实我基本都一个人开，但是就算四人空间也很大，配置很高，我选这个版本前后侧气囊配置很全，车道保持，座椅记忆，定速巡航，自适应巡航，全景天窗，辅助并线，打右转向会在屏幕投影出来这样并线躲自行车很好用，倒车雷达倒车影像，座椅加热，远程启动，基本日常提升品质的实用配置都有了，这里再补充一句我特别喜欢他的换挡设计取消档把换成按键换挡，看起来中控部分多了一大块空间，我同样喜欢奔驰怀挡，不得不说看起来中控部分空间大了，续航里程不错刚买回来4.8油耗加满95 300左右表显1000，现在6.2油耗 加满表显700左右，后期保养便宜，本田口碑也不错。
【不满意】最不满意的就是胎噪音大，发动机噪音我还能忍，但是胎噪就是纯噪音了，远程启动功能不够远，并且不能遮挡太多，冬天大家远程启动肯定是为了到车里暖和夏天凉爽 但是如果距离不够远就很困扰，因为太近了我远程启动也没必要了对吧正常可能也就二十米左右的直线距离吧，有时候机舱抖动比较大，而且我听人说车漆比较薄比较容易出划痕，但是我贴了车衣目前没事，他的避震系统也有点问题，没有老本田那么软过减速没那么舒服，跑山去玩又支撑性不够转向也不太足，还是比较城市通勤
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始一直看的是凯美瑞，最喜欢的颜色和造型还是凯美瑞的白车黑顶。然后和老婆分别去了本田和丰田的4s店看，老婆觉得两辆车都差不多大小，外观更喜欢雅阁，主要是雅阁的后排座椅要舒服和软一些，然后就定了雅阁。自己之后再去试驾了一下，觉得动力还行，之前开的都是带T的车型，所以没有觉得混动又特别大的区别。不过只要肯给油，换成S模式还是很给力的，基本上等红绿灯都是第一个冲出来。坐姿够低，油耗也低。所以总结起来最满意的就是：后排舒服、动力足够、坐姿够低、油耗也低。
【不满意】不满意的话，堵车的时候踩油门后放油门的时候会有咯噔一下的声音，以为是零件松了就去4s店检查，师傅说是电动连接的一个装置，说是所有混动都会有，脚上的感觉不太好。还有一个不太满意的就是尾灯不好看，没有inspire好看，寻思着过阵子去换个熏黑的尾灯。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1,最满意的还是外观吧，本人不怎么懂车，小白一枚，提车才去的4s店，看车，订车都是家人办的。 2,选择这款车的理由就是知名度较高，口碑还算可以，七八年车龄的雅阁大街上很常见，相信群众的眼光。 3,买车纯粹就是家用，两田的车质量“比较”稳定（机油,失速暂时应该与混动版无关吧）后期保养应该也不算特别贵，能接受，刚做完首保，二保时候继续发口碑，给大家提供参考。 4,外观仁者见仁智者见智吧，不喜欢的可能觉得特别丑
【不满意】1,通病呗~车漆薄，容易被飞来的石子崩了漆去，新车还是会心疼的，不知道镀晶能不能缓解这个问题? 2,车的噪音有点大啊，80以后感觉车上放的音乐要使劲增加音量了 3,悬挂太硬了，过稍微颠簸点的路感觉被晃得稀里哗啦的 4,新车异味有点大，前一阵刚买了净化器，臭氧的，效果还算可以吧，气味比以前小了不少了， 5,启动车的时候发动机如果工作的话声音贼大，刚提车前期吓着我好几次。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观非常的漂亮，选择的白色的混动锐智版，本身这款车就4米9的车长了，白色的加成会导致视觉效果上会显得更大更宽。高配的五辐战斧轮毂真的是怎么看怎么喜欢。相比那些改装的乱七八糟的轮毂，我觉得这款原厂的高配轮毂才是真正的王者风范，百看不厌。 第二，顺畅，开着如丝滑般的流畅，油门踩着软软的，但是响应速度确是杠杠的，和电车是不相上下的，踩多少给多少，全程没任何哪怕一点点的瑕疵和顿挫感。 第三，动力，运动模式下7.5破百。试过几次，还不错。前半段给力，因为有电机加成，后半段明显不如同档次2.0T的动力。但是总体百公里成绩和大多数2.0T车型也是持平的。 第四，空间很大，前排，随便坐，后排，随便坐，二郎腿随便翘，腿部支撑足够到位，反正比朋友的A4L后排坐着舒服。 第五，操控好，较低的底盘，偏运动的调教，日常指哪儿打哪儿。高速200以下，都能保证你整个车身紧紧的贴住地面行驶，让人信心十足，一切尽在掌控中。
【不满意】目前开了2000多公里，要说不满意，首先必须说的是这个胎噪，运气也不好，上的优科豪马的轮胎，这轮胎啊，沥青稍微粗糙点，那个胎噪，感人啊，真的感人。就感觉我妈早上用豆浆机磨豆浆一样的。可能我对这种声音比较敏感吧，不过话说回来也没到那种严重的影响到用车体验的地步，也没打算装什么隔音棉，开个几年换个米胖子静音胎，据说提升明显。 再者说下这个避震，偏硬，有时候都没法感受到我竟然开的是一台前后独立悬架的车。不过这也是调校偏运动的结果，鱼和熊掌不可兼得，也能理解。 媳妇儿说方向盘太重，她开着很累。我其实倒没啥感觉。
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【其他】

【满意】外观时尚大气，有运动年轻的感觉。很多人说全款，完全可以分期买个bba的，期间也试驾了3和C，感觉不错，但配置都比较低，高配又太贵。平时上下班开，代步工具，又不想太贵了。看了一个朋友发的帖子，车是买给自己的，不是给别人看的。所以就思考车毕竟是自己开的，还是要追求点实用的，更重要是的买车，还是要自己喜欢的，别人怎么说是别的人，毕竟每个人观点不同，另外就是人到中年要更务实点。是有点省油，但是家用省油绝对省不出来差价。锐智版的功能，安全配置全面，一上高架桥就直接自适应巡航，车道偏离，很省事，也很省心，开着不累。
【不满意】20多万的车，没有自动落锁功能，没有遥控升窗，每次忘记关窗，都要重新启动，这些功能还没有原来的车好用。还有就是胎噪太大，内饰味道也太大。
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【性价比】
【其他】

【满意】混动车在百公里之内的提速确实快；车身造型有运动感，比较炫酷；无钥匙进入，盲区摄像，自适应巡航很实用。
【不满意】居然在提车四十天之内连续出现故障，对于一向以小毛病少著称的日系车来说有点让人难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】