网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽本田雅阁 | 
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版国VI | 
| 裸车购买价 | 22.18万元 | 
| 购买时间 | 2019年12月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 2500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                 	               	【满意】首先外观非常的漂亮,选择的白色的混动锐智版,本身这款车就4米9的车长了,白色的加成会导致视觉效果上会显得更大更宽。高配的五辐战斧轮毂真的是怎么看怎么喜欢。相比那些改装的乱七八糟的轮毂,我觉得这款原厂的高配轮毂才是真正的王者风范,百看不厌。 第二,顺畅,开着如丝滑般的流畅,油门踩着软软的,但是响应速度确是杠杠的,和电车是不相上下的,踩多少给多少,全程没任何哪怕一点点的瑕疵和顿挫感。 第三,动力,运动模式下7.5破百。试过几次,还不错。前半段给力,因为有电机加成,后半段明显不如同档次2.0T的动力。但是总体百公里成绩和大多数2.0T车型也是持平的。 第四,空间很大,前排,随便坐,后排,随便坐,二郎腿随便翘,腿部支撑足够到位,反正比朋友的A4L后排坐着舒服。 第五,操控好,较低的底盘,偏运动的调教,日常指哪儿打哪儿。高速200以下,都能保证你整个车身紧紧的贴住地面行驶,让人信心十足,一切尽在掌控中。
	               	【不满意】目前开了2000多公里,要说不满意,首先必须说的是这个胎噪,运气也不好,上的优科豪马的轮胎,这轮胎啊,沥青稍微粗糙点,那个胎噪,感人啊,真的感人。就感觉我妈早上用豆浆机磨豆浆一样的。可能我对这种声音比较敏感吧,不过话说回来也没到那种严重的影响到用车体验的地步,也没打算装什么隔音棉,开个几年换个米胖子静音胎,据说提升明显。 再者说下这个避震,偏硬,有时候都没法感受到我竟然开的是一台前后独立悬架的车。不过这也是调校偏运动的结果,鱼和熊掌不可兼得,也能理解。 媳妇儿说方向盘太重,她开着很累。我其实倒没啥感觉。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】