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广汽本田雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版国VI

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2020-02-14 发表
购买车系广汽本田雅阁
购买车型2018款 锐·混动 2.0L 锐智版国VI
裸车购买价22.18万元
购买时间2019年12月
购买地点北京-朝阳区
购车目的
油耗
目前行驶
5升/百公里
2500公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性3
外观5
内饰4
性价比5

【满意】首先外观非常的漂亮,选择的白色的混动锐智版,本身这款车就4米9的车长了,白色的加成会导致视觉效果上会显得更大更宽。高配的五辐战斧轮毂真的是怎么看怎么喜欢。相比那些改装的乱七八糟的轮毂,我觉得这款原厂的高配轮毂才是真正的王者风范,百看不厌。 第二,顺畅,开着如丝滑般的流畅,油门踩着软软的,但是响应速度确是杠杠的,和电车是不相上下的,踩多少给多少,全程没任何哪怕一点点的瑕疵和顿挫感。 第三,动力,运动模式下7.5破百。试过几次,还不错。前半段给力,因为有电机加成,后半段明显不如同档次2.0T的动力。但是总体百公里成绩和大多数2.0T车型也是持平的。 第四,空间很大,前排,随便坐,后排,随便坐,二郎腿随便翘,腿部支撑足够到位,反正比朋友的A4L后排坐着舒服。 第五,操控好,较低的底盘,偏运动的调教,日常指哪儿打哪儿。高速200以下,都能保证你整个车身紧紧的贴住地面行驶,让人信心十足,一切尽在掌控中。
【不满意】目前开了2000多公里,要说不满意,首先必须说的是这个胎噪,运气也不好,上的优科豪马的轮胎,这轮胎啊,沥青稍微粗糙点,那个胎噪,感人啊,真的感人。就感觉我妈早上用豆浆机磨豆浆一样的。可能我对这种声音比较敏感吧,不过话说回来也没到那种严重的影响到用车体验的地步,也没打算装什么隔音棉,开个几年换个米胖子静音胎,据说提升明显。 再者说下这个避震,偏硬,有时候都没法感受到我竟然开的是一台前后独立悬架的车。不过这也是调校偏运动的结果,鱼和熊掌不可兼得,也能理解。 媳妇儿说方向盘太重,她开着很累。我其实倒没啥感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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