网上车市 » 汽车大全 » 北京越野 » 北京BJ40 » 2019款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2019款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版国VI |
裸车购买价 | 18.49万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子最让我满意的地方肯定就是它那辨识度极高的外观。方方正正的车型我觉得非常有个性,整体上的设计还是以简约为主来表现出硬朗的气息。前脸的进气格栅采用了比较有个性的五方孔设计,显得孔武有力,这个好像还是和我们军车的脸谱是一脉相传。大灯的设计也是外圆内方感觉充满了张力也增加了辨识度。
【不满意】说不满意的地方其实也是没什么的,各个方面的表现还不错,小缺陷倒也是有一点的。就比如我们车内的储物空间有点少,虽然车子空间很大但放置物空间啥的却没几个,这样有时候一些零零散散的东西没地方放。这个地方我觉得还是需要提高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2019款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版国VI |
裸车购买价 | 18.49万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是这外观,提车回来服务区回头率超高,害我就是动力完全够用,稍微一给油推背感就来了
【不满意】最不满意的就是这车的油耗了,目前一千公里油耗15个,刚提车的时候18个油,高速开到家降到13.6,希望磨合期过了油耗能低下来,还有一个最不满意,就是副驾驶的前面的有一个横着的把手,外面的包的皮竟然翻出来了,后来又被我塞进去了,新车出现这个问题感觉心里不舒服,做工有瑕疵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2019款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版国VI |
裸车购买价 | 17.5万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1025公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】综合得分达到我的理想要求,可越野可长途穿越。2018款以后,外观和内饰有了自己的风格,口碑直线走高。网传的毛病,在我这一直没发玩,不漏水、不漏油、没异响,单纯从驾驶角度考虑,比之前开的劲畅和牧马人感觉更好一些,动力力够用了。
【不满意】设计依然山寨,对于门的问题,没有用户体验可言。边缘细节方面做工粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40 |
购买车型 | 2019款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版国VI |
裸车购买价 | 17.5万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】很好开视野好动力足!
【不满意】购车连手摇千斤顶都不给,出门不踏实的哇!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】