具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.23 |
动力 | ↓ | 3.91 |
操控 | ↓ | 3.36 |
油耗 | ↓ | 3.91 |
舒适性 | ↓ | 3.48 |
外观 | ↑ | 3.70 |
内饰 | ↓ | 3.42 |
性价比 | ↓ | 3.43 |
购买车系 | 五菱荣光新卡 |
购买车型 | 2019款 1.8L双排LJ479QE2 |
裸车购买价 | 6.2万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】做工扎实,轮胎够大,车身够宽,同级别的车就这款最宽了,后四轮的除外
【不满意】行驶过程中偶尔会散热风扇和空调蒸发器风扇两个同时长时间转,还是在没开空调的情况下,这时想开空调就开不了了,还有就是起步顿挫感有点大,爬坡没力。车厢设计的不够高,内高有1.65米就好了。下,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱荣光新卡 |
购买车型 | 2019款 1.8L双排LJ479QE2 |
裸车购买价 | 5.38万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河南-信阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 280公里 |
空间 | 3 |
动力 | 1 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 2 |
内饰 | 1 |
性价比 | 2 |
【满意】车开着比较稳重,方向轻,噪音大,油耗高,
【不满意】今天去检车环保不合格,工作人员说发动机传杆器不合格,然后我给4s的打了几个电话来帮车解除一下问题,4s店的维修人员来了他急急忙忙的也解除不了。他说在尾气电脑上修改一下就好了,然后他去检测尾气的电脑修改一下就合格了,说让我买两盒好烟拿给工作人员就可以过去了。
我当时就来气了,我说刚买的新车为什么环保不合格?为什么买了烟就可通过了,那下一年检车更不合格了,车又不是我造的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱荣光新卡 |
购买车型 | 2019款 1.8L双排LJ479QE2 |
裸车购买价 | 5.86万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】发动机不错
【不满意】后排座椅设计的不好,货车后排没事设计可以滑动的变小床的可以睡觉的,大部分都是拉海鲜的,长途可以后排睡觉,海鲜车大部分三年用一台 销量很大,设计师都是爱饱睡觉的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】