网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6 » 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 8.68万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1003公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】按我个人的观点,最满意的首先是外观颜值高,看着很年轻时尚,线条感很美,可以说在这个级别的国产车里算是翘楚者。其次最满意的就是内饰,外观再漂亮那也是给别人看的,内饰的好才是自己最能体会的,中控的大屏显示很清晰,运行流畅度好,整体的内饰设计很简约,这是我喜欢的风格。
【不满意】最不满意首先是没有雾灯,因为在我们这边会经常有雨雾天气,所以认为雾灯很重要。其次就是大灯为卤素灯,夜晚照明效果没有达到我想要的,不久之后会换LED的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说对我的爱车最满意的一点,我认为比较难回答,因为我对他的喜欢是基于很多方面。我很喜欢这款车的外观设计,它看上去是非常的年轻化,并且很时尚靓丽年轻,看上去有活力。性价比也是我非常相中的一个方面,感觉这款车价格和配置,整体的性能都比较相符,觉得买它很值。
【不满意】对于他的表现,我还是比较看在眼里,综合表现,感觉整体都是挺不错。如果非要找一个短板的话,我感觉就是,车子的底盘不是很高,当初在买车的时候没太注意。不过这个问题在市里开的话不算问题,不影响正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.5万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是他的性价比,外观好看而且配置也不低,比较适合我,
【不满意】不是很满意的还是交车时间拖拖拉拉的,说好了十月初一直拖到了十月底
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】提车也有一段时间了,最喜欢的应该还是它的这个颜值了吧,非常大气还耐看
【不满意】说实话现在热恋期也过了,慢慢的也是发现了一些问题, 我个人感觉最大的问题也就是当时为了尽快提车没有选择蓝色,蓝色看起来更加完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.45万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢荣威i6的刹车,我开也有很多年的经验了,买i6回来- -个月了,有过这么一-次经验,我当时是出去谈业务,也是有点急,开车也比较快,在过小弯道的时候,有一个死角把一根电线杆给挡住了,也是我不怎么注意看,注意反应回来的时候,我立刻踩了刹车,在我认知以为是会撞上,最后结果没有撞,i6的刹车,把车给刹住了,也保住了我一一个月刚刚提车的i6,对此也是记忆尤新。
【不满意】我的工作,就是每天出去谈业务,把合作谈下来,然后分给下面人去安排,每天的跑,虽然买回来一个月,但是我的里程也到了1000,对新车的性能也是非常的了解了。最不满意的就是减震悬架了,路款稍微有点不好,开过去震动有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.09万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大学毕业以后我就一直有车开,但买的都是二手车,荣威i6plus应该是我的第一辆新车,我对它自然而然是非常珍惜的,首先外形很漂亮,整个车身都是流线型的设计,修长的车头,溜背的车身,宽阔的尾部表现的都很和谐;其次内饰品质还可以,比我买车之前想象的要好很多,硬塑料的身影很少,基本都是皮质的或者软包的材料,摸上去都是软软的;最后是价格让我特别满意,本身买车的预算就不足,幸好遇见荣威i6plus,可能真的是缘分到了。
【不满意】荣威i6plus的后排空间不是很充足,身高超过180的人坐在后排还是会有些压抑;除此之外油耗前期有点高,现在的油耗表现还挺正常的,一个月几百块钱的油还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得应该是这个车的外观最满意。从看上这个车的第一眼之后,再看别的车,我就不想看了,脑海里一直都是这辆车。进去它的内饰,看了之后各方面也都比较满意。
【不满意】不满意这个车的起步稍微有些慢,不知道是我操作失误还是什么,听别的车友说他们的车起步还是挺快的,改天去请教请教。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 660公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意I6 PLUS的外观,简约时尚,还是挺大气的,十万元内能挑到这么好看的一款车还是挺幸运的,之前那辆车也是开的够久了,外观也早都过时了,好不容易挨到换车的时候,那必定是要挑一款样式好看的车,这款车的外观我是一眼就看上了,而且价位也合适,性价比还是挺高的。
【不满意】车子现在还没有什么不满意的,唯一就是当时是当算买黑色的,可是没办法,等了好久都没车,后来着急用车就提了白色的,为什么4S店里不能把各种颜色的车型都储备一点呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.38万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,气质这块拿的特别稳,也是我见过这个价位最漂亮的车了,从车型到装饰再到颜色,都是最好的那个。其次是华丽的内饰吸引到了我,配置也蛮高的。再加上它的性价比高,优惠的价钱多,又这么省油,真的是平民的首选。
【不满意】最不满意的就是空间以及舒适度了。后排空间让人很不爽,腿部的范围太小了,加上地板中间的凸起,给后排乘客造成很大不便,同时坐着也拥挤,舒适度蛮差的。外加噪音也是一大缺点,发动机的声音很吵,行驶中风噪声也明显,不关窗户根本听不清旁边人说话,我也是很无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】i6这款车,让我满意的地方有特别多,先是最满意的就是外观,和配置,刚开始i6一直在了解,从不懂它,到现在已经非常的了解它,才一口咬定就是它啦,i6的外观一直都是让人欣赏不够的,看那升级版的超宽进气格栅,不管从正面到侧面看,都是特别霸气,侧身腰线的设计,带给i6十足的运动感,更加流畅,尾部设计也是充满时尚感,车的长宽高,还是挺宽裕的,即使带上5个人,也不会感觉到拥挤,像本人坐在后面,也会有很宽裕的空间。
【不满意】在动力方面表现的不是特别到位,在高速后半段,会有明显的动力不足,如果是急加速超车的话,会明显的听到发动机的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】