网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6 » 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8439公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的价格和外观了,我不是有钱人,但是这款车是我全款买的,对于小六的外观上还是让我惊喜了一把的,我是那种实用主义,但小六整个车很年轻,运动中又带一点稳重,开出去是十分大气拉风的,一点也不塑料,不输一些大牌车的外观。
【不满意】行驶过程噪音有些明显,这个都还好能接受,但是这个动力的话,开的时候踩油门一定要果断,不能优柔寡断的踩,不然就感觉陷入了汪洋大海。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 8.99万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3165公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意外观设计,非常符合我的审美,看着既有气场,同时也不缺年轻和时尚的气息,功底非常深厚。
【不满意】荣威在1.6自然吸气和1.5t的两个版本车型上,底盘配备还进行了区别对待。我这个1.6自然吸气的车型后悬架是非独立的,所以走一些烂路时,底盘对于路面震动的化解和吸收不如独立悬架那么强,经过连续的颠簸,路面舒适性也要差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.3万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1980公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观最满意了,这台车之所以会进入我的备选车型的名单然后一步步的pk掉了其他的车型,很重要的一点就是它的这个轿跑化的车的设计,它很独特,很个性,但是又不会走在人群中让人觉得很另类,这一点其实就非常的难得了。
【不满意】不太满意的地方其实也有的,比如那个后排的储物空间,虽然是门下方是有个挺大的储物格,但是把放些小的东西就不太实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗方面我很满意,这是我第一次买自动挡的车,一开始以为油耗最少也要七八个,但开到现在为止油耗平均下来只有百公里6.1升。后期保养什么的都便宜,发动机没有涡轮增压,不需要额外的维护,就算是加好一点的机油小保养也就五百多块钱。
【不满意】后排地板有个幅度不小的凸起,而且后排中间位置没有头枕,所以这个位置不适合长时间坐人,偶尔短途应急还是可以的。大灯里有LED日行灯,但近光远光都还是卤素光源,到晚上之后的亮度很一般,和氙气大灯或者LED大灯比还是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 8.78万元 |
购买时间 | 2020年2月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是一个比较喜欢成熟的男性,所以我比较喜欢这个车的大气,外观特别的稳重,最起码在路上停不会掉档次,行驶在路上,车特别显得长。
【不满意】后排凸起太严重,现在都流行平整化,这点需要优化一下,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间的确是非常大的,而且颜值也不低,关键是性价比很高呀,比买合资车要省不少钱呢,拿这些钱去干点其他事情,完全可以呀。许多人会说保值率,但是我觉得作为一台家用车,最少还不开上6年左右,所以就别考虑那么多了,6年之后其实差价也都不是特别大了,而且I6plus也确实很省油,表现一直很稳定,最起码在现在来说,我觉得还是很不错的
【不满意】1.6自吸的动力确实有点尴尬,但是1.5t的最低配价格都比较高,真的是很无奈;车子的车漆确实比较薄,好多车友都有反应,有时候真想花几千块钱贴个隐形车衣,但是觉得这个价格的车子又没有太大必要,但又想很好的保护原车漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 贵州-遵义 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是,荣威i 6的外观,整车的造型非常的动感,车头是家族式进气格栅,有很高的辨识度。车身线条有些凸起,很有力量感。整体车形状,透露着时尚感和运动感,非常符合我们现在年轻人的审美。
【不满意】最不满意的就是车子的了,新车气味太重。虽然按键是打开后备箱很方便,但是如果设计成掀背式的就更好啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.38万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 贵州-遵义 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6807公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整车的性价比不错。后排空间够大,后备箱的开启方式很特别。Logo一按就打开了,前年看起来比老款的i6要大气的多。说到最满意的肯定是油耗了,不管在走乡村路还是走高速,甚至是市区,在同等的价位当中,不管是国产品牌还是合资品牌,在油耗方面它都占了优势。
【不满意】记得前几天的清明节回来一趟老家当然路面不是很好,再过一些石子比较多的烂路的时候舒适性,不太好,颠簸比较大。不过可能一年走这样的路也就一两次吧,倒不影响什么。嗯,在高速或者是市区正常行走,没有这种情况。还有就是在突然加大油的时候发动机声音比较大。当然也有可能是我用车不当,就是说不应该一下子加大油。可能归根结底还是我的这个驾驶习惯有很大的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意I6的外观,外观很大气,车身设计很时尚,车头的中网设计很拉风LED灯连成一线,看着非常迷人。内部的空间也还不错,正常家用也能满足。
【不满意】使用过程中觉得动力还是小了一点,起步的时候慢了,想想之前买车的时候应该买个1.5T的应该就够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 8.35万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5006公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.最满意的就是这款车的外观了,时尚大气上档次;
2.空间够用,驾驶位座椅电动调节,最主要的还可以腰部支撑,必须给赞;
3.CVT的变速箱给力,换挡很平顺,驾驶中几乎感觉不出在换档;
4.6.5L的综合油耗,还是挺令人满意的。
【不满意】1.这款车这么大的屏幕,竟然没有多大的实用性,感觉很鸡肋。
2.行驶至四千多公里后,发现倒车跟关车门时,车身尾部有明显异响。
3.新车异味很浓烈,很长时间消除不了。
4.底盘悬挂过减速带是偏硬,不舒适;
5.没有雾灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】