创酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 国VI

【满意】从性价比到车子各个配置，我觉得最满意的还是空间和油耗了，SUV的车子空间很好，不挑人群都可以驾驭的了，特别是全家一起出行的时候车内没有太多拘谨，视野开阔以后出行就更顺利了。然后油耗特别低，差不多算是SUV车型里面的经典个例了，低油耗才可以开车无压力，想去哪里就去哪里！
【不满意】最不满意的就是车子的动力，这个SUV的造型车竟然搭配一个1.3T的动力，真的有点闹心，为啥不给设计高一点呢，难不成现在的车子都是只能市区开不去野外吗？然后就是悬架不舒服，本想着有着SUV造型肯定会对野外路况有针对性的设计，最后才知道我多虑了，悬架硬不说，高速上面速度太快了还能出现各种噪音，终于知道为啥不给配置高一些的动力了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】创酷创酷，真的很酷，很喜欢车子的外观。看上去很大气，而且时尚，特别是轮毂的黑红搭配。正是我喜欢的类型。
【不满意】发动机的声音太大了。虽然说三缸的技术是比较新的，可是和四缸的比起来，还是没那么好，而且车子内的风噪什么的都大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6千多公里，无可挑剔，配置丰富，外观设计新颖好看！
【不满意】目前还没有不满意的，除了后备箱小一点，其他都还不错！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款创酷最吸引我的就是它的外形了，因为它车身线条设计十分独特巧妙，让这辆车不管从哪个角度看，都充满了硬朗的肌肉感。特别是那些凸起的凌厉线条面，让整辆车看上去有着满满的机械感，会让人想起平时在科幻电影场景里面出现的各种操控十分灵活的机器人，大大地满足了我对高科技的向往。
【不满意】这辆车最让我不满意的就是悬架舒适度不高，应该是因为它的全框式前副车架，在最大限度的保证了车内安全的同时不得不牺牲掉一定的悬架减震舒适性，一旦遇上减速带或者急刹坐在后排会觉得很颠簸不舒服。同时减噪的效果也不怎么行，总体来说就是乘车舒适度这一块做不不怎么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆外观，现在的雪佛兰车外观特别时尚，很符合我们年轻人，不累赘不另类，我的第一辆车是赛欧，皮实的不行，从14年买的，到去年都没出过任何问题，于是我就深爱雪佛兰，别的牌子我也没看，现在有孩了，需要大点空间放折叠车，我就关注创酷了，底盘还高，我经常从乌市和伊犁之间来回跑，这动力也是十足的很呀！手动挡开久了，再开自动挡，太方便轻松了，刚好我也是雪佛兰老客户，再买车还有置换补贴，划算。
【不满意】最不满意的地方，可能就是车抖动问题吧，等红绿灯时候，我就感觉好抖，就是那种快熄火的感觉一样，我也问了，都说3缸都是这样的。其它的没毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这个车的外观设计我还挺看好的，最主要的是我比较喜欢这个车标，看起来非常有自己的个性，还有就是这个车的尾部设计。我觉得这种设计是比较吸引人的，然后给人的印象也是比较深刻的，所以这个车的整体的外观看起来是偏向于动感的，特别是开起来的时候更有运动感。然后车身的线条也比较简单，没有多余复杂的修饰，看起来简单明了，但是也一点都不普通。这种外观我觉得大多数年轻人基本上都会喜欢的。
【不满意】我这个人是个急性子，所以我开车有时候经常喜欢超车亿，来不及了我就喜欢超车，所以要动力非常强劲才行，然后在高速上我也是比较着急的，一路上都喜欢超车。这个车的动力对于我来说，平常用的话算是不错的，不过有时候超车的时候总感觉它的油门会停顿一到两秒，所以有时候会不习惯。但其实这个车的动力对于家用车来说的话是没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，没的说，我想所有买创酷的车主都是看上了它的外观了吧。别看它身子小，可是设计的风格可是大气的很。单单一个轮胎和轮毂都让人看的兴奋了。17寸的轮胎，搭配上熏黑的轮毂，红色刹车盘。简直和赛车一样。再加上那么多的实用配置。满意度爆棚
【不满意】舒适性不怎么样，就是避震差了点。过减速带或者崎岖路面的时候，感觉强烈，而且轮胎的声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是创酷的动力配置，去4S店试驾时就明显感觉出它的强劲动力了，几乎是给油就能跑，载重也很诚实，接待我的销售是个和我差不多同岁的男士，我俩的体型也非常相似，我一百三快一百四的话，他就得一百五了吧。因此就觉得创酷非常适合我，外形也不丑，价格也不贵，动力还那么足。我同天下午还试了隔壁店别克的昂科拉，但是感觉还是不如先前试的创酷，说不出哪里的问题，就觉得创酷会更好点，就又去雪佛兰找中午接待我的销售了，这次过去心里显然就放松很多了，毕竟来过一次了，谈价格什么的也很快就谈妥了，当天交了定金，过了两天才和朋友一块来提车的。
【不满意】一定要说最不满意的话，我只能勉强说内饰不是那么满意，稍微是有那么点差强人意，但也在我可以接受的范围，内饰只是没有那么精致而已，不至于特别次。质感也感觉还好，配色还是很有格调的。灰蓝色和灰色都是比较淡的颜色，颜色淡就会有点显旧，但细看的话很好看，只是乍一看不是特别高大上，看久了就觉得好看了。没铺车垫子那些东西，就是想看看耐不耐脏，不耐脏的话再弄那些东西，耐脏的话就啥也不铺了，觉得颜色风格挺适合我的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉的选择小创酷最满意就是我觉的适合我，现在市面上不是宣传量身定做吗，我觉的小创酷就是为我量身定做的，基本上所有的项目都能满足我的需求，为什么这样说呢。因为我是个女流之辈，开车技术不是很溜。比较嫩，走到路上看到车多人多的时候就感觉有点点的害怕怕，所以就觉的车小点开起来压力也小，大了有心里压力，再加上是个小越野，开起来视线也好，里面的空间吧，基本上三口车市乃至四口车市，都是没问题的，在加上上各方面的配置什么的都是比较高的，所以的比较满意。
【不满意】既然选择了肯定是满意的地方比不满意的地方多，当然了俗话说的好，人无完人，更别说是东西了，不满意的地方坑定也是有的，就说我的小创酷吧，不满意就是我觉的内饰没有我心里预期的那么细腻吧。不过话说回来，一分价钱一分货，想要比较高大上的东西，肯定价格也是相对来说不菲的，所有我觉的完了自己买点花花绿绿的东西自己装饰一下，应该也是很暖心的，只不过是这段时间比较忙，一直没顾上装饰呢，装饰了再和大家分享吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为我的第一台车，经过我的精挑细选后提的创酷，首先最满意的当然就是外观啦，这一代的创酷真的就如他的名字一样，酷酷样子让人一看就觉得他不好惹，采用了雪佛兰最新家族化设计的纺锤形进气格栅，给人一种很有冲劲，很有力量的感觉，特别喜欢雪佛兰的这种运动感，这一代上被叫做“曜目”造型的大灯内还集成了全led的大灯，跟家里的小飞度的蜡烛灯相比起来，简直就是太阳哈哈，晚上行车特别有安全感。再加上Redline套件，轮圈上的黑红撞色，显得特别动感，家人第一次看到这台车也是赞不绝口。
【不满意】比较不满意的还是这个1.3T的三缸发动机了，总有种少了一个气缸底气不如别人的感觉，加上排量比较小，市区内低扭动力肯定也没更大排量车强，高速超车的时候底气也不是很足，还有一点就是内饰的用料看起来还是比较廉价的，好多都是硬塑料，这一点真希望通用能向国产车好好学习一下，但是价位摆在这嘛，合资车型也是这个配置啦，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】