雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版 国V

【满意】底盘和悬架系统，整辆车的乘坐舒适性全面提升，长途自驾真的是很舒服了！而且特别是云南的山路颠簸，良好的减震技术真的让整个自驾过程舒适了很多。
【不满意】后排乘坐空间偏小，我老公180的人在后排乘坐的话真的简直是灾难，还好他大多数时候都是开车或者坐副驾，如果大多时候是全家出行的话需慎重考虑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这款车的原因并不是冲着这是合资车而来的，以免有的朋友说我是专业的合资车枪手，其实对我来说这款双擎版的雷凌在空间上延续了以往的大风格，超大的空间从这款车的轴距距离走就可以得出结论，并且雷凌的外观设计也很帅气，从官网上单看照片的话，我觉得根本领会不了其中的精髓的，当时我实地试驾车的时候就真的感觉只是依靠图片是体会不到一款车的帅气之处的，主要还是油耗也比较低，非常经济不说，也是大牌车辆，总体也十分的上档次。
【不满意】车身的降噪要差一点，发现这个的原因还是在车速上到90以上才感受到的呢，平时车速比较慢的话，可能没什么大的影响。本身如果车速过快，再加上风力比较大的话，不光是主驾驶能够感觉到，就连后驾驶座上的人才能感受到这个声音，好在平时短途比较多。我也不是那种喜欢开快车一路只点油门的人，这个事情发生的还比较少。但是毕竟有这个问题隐患在，如果购车的话，大家还是要注意一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到雷凌，我对它的喜爱可不是一点点。时尚年轻的外观，澎湃的动力，极低的耗油量，都是我选择这款车不二的理由。在我去店里看车的时候，各种车型应接不暇，当时的选择还真是有点多，但是在看到雷凌的第一眼就被雷凌的外观吸引住了，整体车身充满科技感的造型，紧紧抓住了我的眼球。没有再看别的车型，直接跟店里的销售员一起试驾了这款车，当时试驾的就是一款混动的车型，在路上车辆的急加速，爬坡都给我很深的印象，那就是动力充沛。虽然我是一个女孩子，但是对动力的要求可是不低。总结就是，年轻时尚，动力十足，混动节能环保。
【不满意】不满意嘛/1、车辆还是略显小气，虽然外观时尚动感，但是缺少了一些稳重大气之势，造型看来就是给年轻人去驾驭的车型，人群辨识度很高/2、空间稍稍有点小，朋友多了还是略显拥挤，我是经常跟朋友去夜店KG的人，朋友很多，感觉拉满人空间就拥堵的不行，希望能够有所改善/3、的重点就是价格，虽然最后优惠下来14万多，但是对于这款车的售价还是太高了，我已经是7月份买车了，车款车型上市已经有小半年，但还是没有特别大的优惠，价格起点高，优惠力度小，是我朋友圈公认的缺点。4S店内对价格的把控真的佩服的五体投地，在跟销售员的博弈当中，几番请示他们领导，才给优惠了五千元，要不是实在看上了这款车，对于这样的价格无论如何我也不会去买的。还是那句话，一分价钱一分货吧。从购车到现在已经有两个月的时间了，还是物有所值的。并不是物超所值，看清楚咯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和油耗。前车流线的设计，时尚感十足，原来没开过双引擎的车，听过过双引擎的省油，通过这款车我是真切的感受到省油。原来上下班不敢使劲踩油门，现在好了，再也不用担心开不起了
【不满意】座椅是布的，想比较其他同价位款的汽车，不上档次没有皮座椅舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有了换车的打算之后刚刚遇到了新款雷凌上市，新款雷凌一出来这个外观惊艳到我了。这个新的外观比起老款的好看太多，更加的运动了。这款车的 车燃油经济性方面十分的优秀，我这款车是个双擎版本，我使用到现在的油耗才4.7个左右，一个月下来那个油费都省不少了。车辆的动力还是比较给力的 ，这款车的的混合动力系统真的不是盖，动力系统的切换非常平顺，开着很好开很舒服。
【不满意】对这款车不太满意的 地方就是配置方面，车辆的安全配置还是比较齐全的，但是舒适性配置方面那就有点少了，就连座椅的提调节都是手动的，这就有点寒酸了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实这个车的整体我都很满意，如果非要着重讲几点的话，那第一个应该是外观了，感觉外观还是比较年轻的设计，尤其是前脸灯组的设计，还有就是这个车是混动车，省油也一直是我考虑的地方，还有就是这个车的电池质保问题，一开始我还担心买混动电池怎么办，这下完全不用担心了。
【不满意】1.内饰：塑料感强，用料一般，座椅还是织物座椅，夏天巨热。2.配置：没有座椅加热和通风，遇到极端天气座椅不是透心凉，就是汗哒哒的，中控分辨率我感觉还有提升的空间，一点都不高清，还有就是这个小天窗设计，可能就是为了让它通通风，真心没什么用，一不能看风景，二不能让环境变得敞亮，后期感觉都需要改进改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年初就听说新雷凌要上市了，所以早早就在等着，以为能和以前的雷凌一样，便宜个万八千的，然鹅并没有。5月20号看之前联系的销售说这车上市了，5月21日下定，想赶着好日子送媳妇儿，我说我是全大连第一个订车的，得认！交了2000诚意金，然后！！等了快一个月，车终于到店了。天天催销售，销售估计都快把我拉黑了……据说这车资源紧俏，不是要涨价的意思吧？提车过程顺利，不到3个小时，直接开回家送给她！从开车这几日的感受来看，让我满意的有以下几点：省油好开，内饰美观，动力够用，主要是这个大屏！土豪！整体来说，作为十几万的代步车，足够了。
【不满意】新车有点味道，销售告诉我是正常情况，然后用了去味剂，通风好几天，这才算拥有香车。其他大毛病暂时还没发现，等开半年后再向大家汇报。毕竟计划今年要宝宝，不要怪我事* （车内去味建议放柠檬或者菠萝，某宝上也有卖去味剂的，价格不贵）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】双擎的油耗是我最满意的地方，相当节省，特别是堵车的时候真正可以发挥出来和纯燃油车的区别，起步运用电机带动很灵敏，不怕迟缓一下被插队。其次外观也很不错，不像以前丰田给我的影响比较老气，现在的外观漂亮了很多，而且车子前脸的大中网设计也显得有那么点霸气，符合我的审美吧。
【不满意】空间还是略微有点小，后排座椅经常坐三个人的话肯定会挤一点。内饰有点掉档次，用料太随意了，很多硬塑料，新车时候车子内的味道挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】