雷凌 2019款 185T CVT尊享版 国VI

【满意】选择雷凌，要说最满意的话，价格肯定是首选，毕业一年的大学生经济压力还是很大的，这款车在价格方面我还挺能够接受的，后期的还贷压力也不至于那么的大，相对来说，还是一个比较轻松的状态，再说，车子的外观了，车子的外观设计的还是很有个性的，不是那么的普通话，尤其是对于大灯的设计，有种很特别的感觉，炯炯有神，晚上开灯行驶，亮度特别的让人喜欢，非常的合适和明亮，车身的线条感很明显，别致，油漆做工也还是非常不错的，这款车整体还是很时尚精致的，对于我这个体型相对于来说的女孩子来说最合适不过了，开出去的时候时尚又运动感十足，别人都会有一种羡慕的眼光。车子的动力还真的是强劲有力量，市区上班开开，车子真的特别的多，偶尔停下来起步那就真的考验车子的动力爆发性了，这款车完全能够驾驭这种情况，随时起步向前没有问题。
【不满意】说起不满意的话，也有几点需要在这里说一下的，舒适性不怎么样，首先，雷凌这款车的底盘稍微有点低，这样对于平时开车没有问题，一旦到了路况比较低洼的地段，那开起来还是有点揪心的，得小心一点才行，悬挂有点偏硬，过个减速带之类的不是特别的舒服，更不用说那种坑坑洼洼的路段了，有一次下乡经过这种路段，真是一段难忘的经历。内饰的话，颜色层次分明，看一眼觉得还挺花哨的，但是我不喜欢这种感觉，我觉得还是简单大方一点比较好，这点不是我内心想要的那种感觉，材质的话，一般般，主要还是气味太大了，尤其每次刚刚坐进去的时候那个感觉实在是难受，气味太难闻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一直都是雷凌的颜值。时尚大气的外观，超大的进气格栅个性十足，非常符合年轻人的审美。在有就是油耗！雷凌的油耗在是太给力了。
【不满意】最不满意的就是噪音了 。发动机的噪音非常明显，高速的时候风噪太大了 ， 胎噪也非常明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是雷凌的颜值，真的很帅，大灯的造型特别好看，非常立体，而且前脸整体的造型也很霸气，特别帅。车身的线条感也很强，总之就是非常喜欢外观。开了一段时间感觉油耗也不高，非常省油，空间也不错，偶尔捎一下同事，或者跟朋友们出去玩，都能载得下。
【不满意】不满意的地方很少，尾灯的造型感觉不如头灯造型好看，没有那么犀利，更偏家用的样子，不过相比其它车型，也是很好看的设计，只是个人感觉。其他的话内饰如果门板上多用一些软包材质，就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个人来说非常喜欢这辆车的空间大小，从外边看上去可能还会觉得这辆车的空间不是非常大的那种，但是当实际的坐上去之后还是会发现这辆车的空间还是很大的，这辆车在他的前排空间表现的非常好，各种必要的物件都得到了合理的安放，而车辆的后排空间也是非常的充足，尤其是最让我满意的一点，就是它的后排座椅与前排座椅靠背的之间的距离，这一个细节其实非常的影响乘坐者的乘坐体验的，如果这一个地方比较拥挤的话，那么乘坐着，就会在上车下车的时候以及坐在车上想要动一动的，都会有很大的束缚，而这辆车在这两者间的距离足够远了。
【不满意】这辆车比较让我不满意的地方，就是这辆车的动力了，总感觉这辆车在起步的时候有一点肉，那种提不去速度的感觉不大好。这一点在市区路段的影响还是比较大的，因为在市区常常会要停停走走，起步慢的影响还是蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌的空间特别的大，车辆前边的空间特别的大，车辆后排的空间比前排还要大。刚从车辆的外表看上去，并不能怎么觉得这辆车的空间很大，只有当时记得驾驶过之后才会真正的体会到这辆车的大空间。此外这辆车的外观也是非常的特别，车身在比较长的同时与宽度的搭配也是恰到好处，十分的协调，视觉效果极其爆炸，开在街上能迷死一大堆人。
【不满意】雷凌这辆车，看起来是比较的修长，塑造起来的车辆颜值也很高，但可惜很长的车身导致这辆车比较的笨重，在驾驶上就没有那么的灵活，也因为它的尺寸过大，导致他的驾驶手感不怎么好。而且车辆在一些小细节上面也设计的不是很到位，有一些配置设计的用起来也不是太顺手，如果车速在40迈之前的时候换挡的话会感觉到有一个顿挫感，比较的影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间实用性很强，小小的车身里面隐藏着算是比较大的空间，一开始我是有点担心这个空间，因为它跟卡罗拉一样都是外形看着比较狭隘的类型，不过一坐进去才发现还是挺大的，还有一个地方值得我欣赏的就是它的动力，在起步的时候就已经表现出了满满的迅速感了，加速的时候我只需要轻轻的踩下油门，动力就会杠杠的起来，超车什么的在我眼中已经是家常便饭了。
【不满意】感觉悬架减震偏硬一点，姑且不说过什么减速带什么的了，光是压到一些小碎石就已经让我觉得相当难受的了，有一次过一段很窄的路，没想到路中间处有几颗小碎石，我没怎么注意到，于是就这个压了过去，所幸的是没有出现爆胎的情况，但是那个抖动我就已经觉得我快要震出肺了，这个减震是真的硬啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动感型的外观是我最喜欢的地方，尤其是这个车身的线条搭配，有点儿小清新的感觉，前脸是比较激进的，我老婆大人一开始说这个鼻孔太多不适合我，现在也开了有一段时间了，她也渐渐迷上了我的雷凌。还有它的空调出风口的形状很酷，我比较喜欢这样的设计模式。
【不满意】油耗方面我觉得不能说很省，不知道是不是我个人开车习惯有问题，我比较舍得给油。再者就是它的舒适性并不是特别的好，我觉得悬架避震比较硬，也许是运动风的驱使吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对于雷凌这辆车还是最满意它的空间设计了，尤其是雷林这辆车在座位方面上的设计，使得这辆车的空间特别的充足，在能够做上很多人的同时，它的后备箱还特别的大，能够载下非常多的物品，我个人是非常喜欢这种实在有用的车辆的。而且雷凌这辆车驾驶起来非常的舒适，在驾驶体验上各方面表现都还不错，隔音效果，制冷速度什么的，还有减震等等方面，都让我很满意。
【不满意】目前对这辆车的功能还没有什么特别不喜欢的地方，如果实在要说这辆车有什么地方让我不满意的话，就是雷凌这辆车价格比较贵了，的确在我买车的时候，雷凌这辆车是稍微的超出了我的预算的，但无奈雷凌这辆车在各方面都非常的令我着迷，考虑了比较久之后，我还是多凑了一些钱，将雷凌拿下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观非常时尚，买车第一考虑就是外观一定要好看，一定要和本人的时尚气质相符合；前脸时尚内敛不夸张，再加上LED大灯和日行灯开在大街上辨识度很高。 用车非常的经济，买车考虑的第二要素；丰田口碑值得相信，家庭用车就要省油省心，这年头挣钱不容易。 雷凌开起来很满意，开起来感觉底盘很稳，另外还有很多高科技的配置，开起来也很轻松。
【不满意】要说最不满意的就是价格了，虽然是办的免息，但是算下来也16万多点了；当然自己买的是最高配的尊享版，但是优惠的太少了，车价就给优惠了3000大洋和3000的油卡，然后又加了3000的手续费和其它杂七杂八的费用，真的是太坑了。
【空间】
【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌的导航功能很强大，让用车更人性化，方便很多。电动座椅、雷达预碰撞、自动巡航、车联网等等诸多，除了还是紧凑车的个头，配置快赶上B级车了。还有TSS安全套件，主要是预碰撞和自动巡航跟车，有点自动驾驶的影子了，虽然还没实现完全自动驾驶，也是很大的技术进步，并应用与生活了。
【不满意】因为不是科技版，没有抬头显示，顶配车没有这个配置有点奇怪，不过不影响我买车。导航是有语音识别的，不过有点呆板，赶不上小米音响的智商，不会卖萌！不能灵活互动，不过车导航的已有软件程序都能呼叫出来。
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】