Model Y 2021款 长续航全轮驱动版

【满意】提车前所有顾虑，提车后全部打消。。。 纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。 网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。
【不满意】太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。 目前为止还没发张啥硬性缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特斯拉model y外形很漂亮，很大气。他的强项是科技感，特别是操控性能，车开起来加速性能非常好，操控性能也非常好。特别是呼叫模式，哨兵模式等一些科技感比较强的东西，使人对车辆的感觉耳目一新。
【不满意】特斯拉model y的方向盘太重，底盘太硬，车开起来舒适性很差，故事性的感觉根本不像这个价位的车。还有该车的速度显示等参数都在中控屏上，开车的人要看到速度显示的话，要转头过来看，这样行车不安全。有的按键不适合放在中控屏上，而且还要放到中控屏的二级菜单里面，操作起来比较麻烦，不人性化。另外一个就是空调的声音太大，不应该是这个价位出来的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶操控独特，提速快，车内科技感强，超购买前的预期，交付中心交付人员服务好业务全面，对车辆的使用耐心讲解。车辆外观、电耗符合心理预期。
【不满意】一是行车记录仪有待改进，没有抬头显示；二是80以上噪音明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、驾驶特斯拉确实是一种享受，有种人车合一的感觉，单踏板确实只要一两天就能适应了，不算什么大问题。这样也确实省电省刹车片。 2、空间超大，原来老车上塞满的东西，全挪到小特里，后备箱还空空如也。 3、语音识别率比较好，基本说了都能响应。
【不满意】1、4g网络如果在完全没有信号的地下车库出来，会很长时间没有网络，不知道这是什么鬼。 2、喜马拉雅没有历史播放记录，每次播放都要重选，这种设计不知道是怎么过关的。 3、不能关闭驾驶位的空调，一般开车都把对着自己的空调关掉，可惜小特做不到。 4、导航确实不好用，无奈只好另外买了一个华为智慧屏。 5、钥匙卡感应很不灵敏，老婆拿我卡去开车时要折腾好久才能开锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简约而不简单的操控屏，包含着很多数据以及提供很多智能化体验。目前使用10天，跑了接近2000km。整体感觉很流畅。当然产品细节或多或少有点瑕疵，不过售后体验还算满意！
【不满意】没有仪表盘其实有点不太能接受。其次车漆有点单薄，造工需要加强。有点小异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航和加速以及他的FSD自动驾驶都是亮点
【不满意】后排减震有点颠簸，如果能把后排的高级感在提升一些就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电动车最让人满意的，或者说最大的优势，在于两个方面。其一，动力，也表现在加速性能上，特斯拉的动力随叫随到，甚至可以说是有些神经质了，轻踩电门踏板的时候还好，一旦加重一点，它一定会在你屁股上狠狠的踹一脚。零百5秒的成绩我觉得已经可以跻身超跑的行列了，所以初开特斯拉的兄弟姐妹们，记得一定要把加速设定为柔和，适应一下再改为标准，不然不知不觉中你就已经超速了。其二，智能，特斯拉的自动驾驶是我见过的最好的了，起码现阶段是这样。全车ECU的集中管理早就了智能的基础，一个大脑管所有嘛。虽然导航是有些差强人意，但自动驾驶后是真的省力。虽说在网络上见到了很多有关特斯拉自动驾驶变道，甚至上下匝道的视频，可第一次感受到的时候还是禁不住感叹科技的神奇。
【不满意】外观，内饰什么的我就不便评论了，仁者见仁，智者见智。车车最不让人满意的就是定速巡航和自动驾驶的切换，在D档时，向下拨档杆一下是定速，拨两下是自动驾驶，而定速巡航默认是限速速度的，一旦误操作了，他会幽灵加速的。退出自动驾驶要踩刹车，车子会完全进入人工驾驶，你自己操控。千万不要猛打方向盘，打方向盘推出自动驾驶的话，车子会保留定速巡航，突然加速是分分钟的事情。车子的单踏板模式确实香的一批，可也经常让人忘了还有刹车存在，所以，每次上车后，多踩踩刹车再开车，熟悉一下脚感。还有车子倒车就不能有个独立的模式选择么，单踏板模式下，倒车必须要踩电门踏板，要不它不走，这就需要你有足够细腻的脚感了，踩的浅了太慢，踩的深了突然加速，很多事故不就这样来的嘛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观，就是看中了这个外观！ 空间也不错
【不满意】不满意的很多，细节方面不行。1.没有360全景影响。 2. 后视镜防眩目晚上看不清，我还没贴膜都看不清，但是这个也好解决，把镜片拔下来拔掉插头就行，加热功能正常。3.网络不行，我还是自己买了网卡才勉强解决。 4.黑屏就不说了，刚买来的那天黑了四五次，后面一个月总共黑了三四次。 5.因为我经常看行车记录仪，行车记录仪有时候会出问题，不会自己启动，因为不可能每次开车都看行车记录仪启动没有。我就重新装了一个行车记录仪。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】外形，黑武士外形刚刚，原本选择其它颜色，后老婆说改色，就弄了黑色，其实黑色还是可以的；全景天窗，这感觉到顶了，后排放倒开启露营模式；科技感，自动驾驶趋势，虽然现在只能到L2级别，但是还不错；
【不满意】胎噪大了些，大天窗大夏天就有点麻烦，太热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己的上一辆车是高尔夫7，相比之下觉得所有都是满意的，平时很多人吐槽过的问题都没遇到过，比如什么中控大屏幕黑屏、车辆行驶过程中有很难受的耳压感、车辆做工不好等等。这也是我的第一辆电车，感觉再也回不去油车了，有家桩充电极其方便、动力说来就来、街上的回头率也很高，每次停车之后都想好好欣赏一下，这应该就是买对了车的样子吧。
【不满意】如果非要挑不满意的地方，那应该就只有悬挂调的太硬了，不知道和原厂的胎压设定过高有没有关系，冷车3.0，开了一会儿变成3.2，20寸轮胎40的扁平比，让我不太敢高速的经过坑洼路面，家里人坐过后排也说过颠的屁股疼。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】