英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI

【满意】最喜欢这个车的就是它的外观表现了，整体的设计非常的有限，尤其是这个车的车尾灯感觉很漂亮，点亮之后效果特别好看，另外一点就是这个车的价格实惠和配置丰富，这也是我选这个车的主要原因。
【不满意】感觉不太满意的就是这个车的内饰异味比较大，买回来到现在已经半个多月了，异味还是比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计得挺时尚的，我觉得很有年轻感。
【不满意】最不满意的是内饰的设计，我觉得一般般，没有外观那么时尚大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力够用，只要肯给油，动力随叫随到。而且这车油耗也不像之前大家说的那样，油耗高。他们都说三缸机抖动，但是真的人云亦云，在没有买这个车之前，心里面还是很担心。试过之后还真的没外界说的那么恐怖。发动机启停技术在市区内红绿灯较多的情况下，用起来还是不错，也不别扭。最满意的还是动力，特意在城区周边的高速试了一下。踩下油门那个涡轮增压的推背感，简直可以说的很爽了。而且车身很稳，相比日系车的话，要稳定很多。后排空间也够大。总体很满意！
【不满意】就是起步的时候，油门来的有点慢，肉，顿挫感明显。还有就是启动的时候声音有点大，还有就是销售开始说送我的行车记录仪最后也没有给我，说的是已经是最低价了。但是送了其他礼品，也就算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机技术先进，油耗很低，三缸机的平顺性在现在这个时代已经不算问题了。没试车的时候以为会有抖动，经过试车，感觉什么事，还是自己试过之后，才懂其中的门道。
【不满意】起步的时候稍微有一些肉，涡轮增压发动机的缺点就是起步的时候，动力偏弱，需要大脚踩油门才有足够的推背感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值高，同等价位中最帅没有之一，内饰豪华，各种真皮用料，很有高档感。还有美国车一贯的高安全性，整车钢板屈服强度同级别最高。
【不满意】排量小，导致起步的时候动力偏弱，必须等到涡轮增压介入，才有足够的动力。水温上的也比较慢，到冬天可能会有暖风出来慢的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这辆别克英朗主要是代步使用，自动挡车操作简单，各项功能配置比较齐全，内部空间够大，裸车价格又便宜，以上都是挺满意的。
【不满意】一开始比较担心这台1.0t的涡轮增压发动机动力不太够用，但后来事实证明担心是多余的，1.0t涡轮增压发动机无论在起步还是在加速过程表现都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这台别克英朗的性价比是最满意的，8万多的裸车价格，全部办完落地10万左右，拥有LED大灯和日行灯，真皮的座椅以及自动空调这些配置都挺实用的。
【不满意】不满意是这台1.0t的涡轮增压发动机工作时的噪音有些大，特别是在车速比较快的情况，不听一些音乐平衡车的噪音，嗡嗡的声音还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很喜欢这套动力，1.0T的动力，最大马力125，六挡双离合，四门五座三厢车，三厢车最适合我用不过了。省油的同时，而且车子价格也便宜
【不满意】不满意，这款车子一下子优惠了这么多。我刚买没有多久，它又降价了，感觉吃着有点贬值吧。这个也下降的太快了，是我意料不到的事情
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格便宜，配置高
【不满意】速度高了有点飘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌和价格吧。身边不少人开别克的车，对这个品牌比较信赖。另外英朗现在优惠比较大，入手相对感觉比较划算。同时看的科鲁兹优惠幅度相对要小很多。
【不满意】动力差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】