英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI

【满意】比较满意，这款车有几点？第一点应该说是价位吧，然后车优惠之后七万多不到八万，还是款合资车。七万多块钱买一款车，还是自动挡的，然后配置比较高。车买回来，开的有2000多公里了，感觉油耗比较满意，比较低。
【不满意】这款车说不满意的地方话，就是车子在起步的时候比较慢，可能因为买的是小排量的车。天气冷的时候再早上打火的时候发动机声音比较大，还有这款车的减震，偶尔走家里路差一点的地方感觉车身晃的很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在同等价位来说英朗不管是价钱配置方面是比较让我心动的，现在简单说一下LED大灯，而且是带自动大灯，尤其是到比较暗的地方格外的亮，相比黄光的灯，LED灯要显得高端多了，车子刚提不久比较第一次买车 心情还是很激动的
【不满意】就是发动机刚启动的时候声音比较大，感觉我买15T起步的时候比较肉，当时就应该上18T的，当时在店买保险觉得贵了一点 我朋友买一辆别品牌的车子同等价位的 保险要便宜1000有点接受不了。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选这款车最满意的第一点就是外观方面的表现，感觉别克车的外观设计都挺大气的，时尚，符合我的审美要求，没有那种花里胡哨的设计，流畅的线条设计非常的大气，再就是配置方面，性价比非常的高，该有的配置都有，同级别里面很少能找到这样配置这样便宜的车子了，其它各个方面的表现都是基本的满意的。
【不满意】最不满意的就是新车提回来的味，每天回到家都要开窗户，还有就是内饰的中控屏幕有点小，那天有时间掏钱去装潢一个，也不知道影响不影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是油耗，可能是因为排量小的原因吧挺省油的，在就是这个车的功能确实挺多的，看了那么多的车，这个还是不错的，我买的是1.0T精英版的，价位什么的都挺合适的，最终还是选择了别克。再就是比较满意这个车的真皮座椅包括独立悬挂。
【不满意】最不满意的就是车内用的是硬塑料的材质，还是比较喜欢软包的材质的，其他的地方如果一改进就更好了哈哈，如果能加一个车窗亮条，那是多好呀，还有就是这个车子的胎噪，开快了的话，胎噪有一点大。不过总体还可以接受吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】价格优惠的比较多优惠了5万多分期，首付也比较低首付上路2万多，月供2千多1年后还尾款，这种方案挺适合我，也看了现代，大众和福特等价格差不多的其他品牌，重点考虑到别克品牌还是可以的，据说都是好车，没有太便宜的，这个裸车虽然比较贵但是优惠的大优惠后的裸车价格和国产车有一拼，特别划算，其他品牌的都是优惠3万左右，分期也没有别克的方案划算，购置税也没别克德便宜，以为这个车优惠后7万多就按照7万多收税 其他品牌少优惠这两万还得收税钱不划算啊，所以还是觉得这个划算
【不满意】刚打着火的时候声音比较大，销售顾问说的是因为这个车是涡轮增压的发动机，都这样、可能大排量的涡轮增压的发动机声音比这更大，在他们店里也试了君越确实如此，都是这个样子不可改变，启动后就好了来到路上没有声音的，开着舒适度也是可以的，这个价格毕竟是别克的品牌并且配置非常好，我还是觉得非常让人接受的吧，比其他不是涡轮增压自然吸气的车响一点，但是充沛的动力和省油的经济性还是比较让人好接受的哈哈，我这面可是试驾了好几次找朋友，最终还是自己决定买了这款车，觉得经济划算吧比其他的，我这面可能买过其他的朋友元会买都感觉还不错哦，挺实惠，就是声音能小点就更好了
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车是我给女朋友买的，其实我俩刚工作，手里的钱并不多。之所以买车是因为我俩住在高新区，女朋友在市区上班，距离太远，坐公交太不方便，需要倒车而且还太慢。本来买车时最担心的油耗竟然给了我们巨大的惊喜，从来没想过，我们的英朗竟然百公里还不到六个油。
【不满意】最不满意的就是变速箱 ，我俩都喜欢电子手刹，占空间小还比较漂亮，操作起来也简单。英朗不管哪个配置都没有。比他高一个级别的威朗有电子手刹，但是呢又超出了预算。好在英朗其它地方还是非常满意的，毕竟价格摆在这里了，这个价位能买到这款车性价比算是非常高了
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车满意的有这么几点1、颜值在线、外观设计很走心，别克是美系车，美系车一般都是比较注重美的诠释的，起码它的外观是吸引自己去看它的一个点；2、内饰的做工，做工这个东西你是装不来的，它的粗细明眼一看便知了；3、配置比同级比的车高；4、空间宽敞，能满足自己的需求。
【不满意】坐在后排噪音有些大，感觉就像是坐在了后排的车轮上，有些吵，前排还好，内饰装饰中硬塑料运用的有些多，再一个开了一段时间发现方向盘时不时发出吱吱的声响。
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【其他】

【满意】配置实用：发动机启停，需要就开或关，省油环保（我比较喜欢环保的东西），自己掌控，一个按键的事，比如跟车缓慢行驶就关闭，红绿灯或排队就开启，上坡关闭等。再说定速巡航，个人感受，用上这个才不会打瞌睡，不然上高速开着开着就来瞌睡，明知危险却没办法，你懂的这种感觉，现在用上这个功能，注意力就集中起来了而且使用过程中用拇指根据路况就可控制调整速度，油门都不用采，自动控制，增加了不少驾驶乐趣，至少不打瞌睡了！还有油耗，从提车18升降到现在的600公里平均表显5.6L，符合预期吧！
【不满意】好像没什么不满意的，手刹有点low ，但据说这个才是安全的。车门的车窗户按键居然不是夜光的或电子亮光的光线不足就靠摸啦
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【其他】

【满意】当然还是颜值了，作为一个资深的颜值控，这点从生活中任何一点都透露的淋漓尽致更何况这个和我一起处境机会最多的坐骑了！
【不满意】少了一个缸的发动机！虽然在一些信仰文化中三和四都不怎么好，但中国一是讲就个成双成对，二就是少一个缸总感觉不踏实！
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【性价比】
【其他】

【满意】非常满意这台车的油耗。买车之前人家说什么美系车耗油，当时我就不太相信，英朗这车才1.0的排量，能烧多少油？果然，这车油耗也就7升左右，四毛多一公里，挺爽。
【不满意】地面不平整的时候，会觉得车子的底盘挺松散的。
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【其他】