网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2019款 15T 手动精英型 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.5万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 四川-眉山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1、结实车身整体结实耐操,尾部不小心撞了花台,只留下小刮痕。2、油耗相对较低,城区上下班,往返成都高速。综合下来百公里7升左右,相对合理
【不满意】1、动力超车时有时候感觉动力切入不迅速,想激情有时候不给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.2万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河北-秦皇岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观,颜值还可以,油耗也还行吧,内部空间够用
【不满意】换挡顿挫感特明显,掉头或时速低于20转弯时,方向盘内部有明显咯噔咯噔的声音,上网一查,发现是通病,从2017年就有车主在车质网上投诉了,但至今厂家仍然不召回!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2020年2月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我挺满意英朗的空间和外形,空间够大,一家人坐里面,不会感到紧凑;外形漂亮,符合我的审美观。
【不满意】不满意这款车的发动机,噪音比较大,特别是早上启动的时候,而且抖动厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.89万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3013公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买车嘛总有很多满意的地方,这款车不管是外观还是配置方面,都非常的喜欢
满意度数@外观
【不满意】不满意@内饰,虽然这款车用的是真皮座椅的,但是仪表台还有门上都是用的硬塑料,真是醉了,难道说我价格没给到,就没有吗,伤心啦。再就是三杠发动机,不知道是好还是坏的,反正现在开着也不坏嫩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.7万元 |
购买时间 | 2020年2月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现在家里开的车就是手动挡,之所以最后会买手动挡的英朗,首先是因为有手动版的现车才最终买了这,年前就看过了几款车,福特、大众的,家用代步用,没定下来,结果谁能想到今年出现这个疫情的影响,家里老车实在得换掉了,15年的车了,一年审车两次就很麻烦了,趁着保险快到期就打算赶紧买车。看到英朗是顺便看看,车型还不错,当天去店里没有手动挡的车,销售帮忙问了问,从别的区域可以送过来一台,手动挡的,然后就跟他们谈了谈价格,优惠挺多的,当天就买下了。比较惊喜的是,生产日期是一月份的,刚刚俩月,很满意!!
【不满意】有些细节配置还是比较欠缺的,下面我会上图片详细的介绍。希望给大家提供一个购车的参考意见吧!首先是手动挡的档把真的太丑了、、造型比较简单,看起来真的不上档次,用起来还可以。再一个问题就是手动挡的英朗没有定速功能,这一点有点别扭,比如偶尔跑高速的时候就不是很方便了,好在市区道路多一点,高速只是偶尔开开。勉强可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观了,买车之前我就和老婆商量好了,要买个外观好看的,还不能很贵
【不满意】不满意的就是这个车的噪音有点大,我现在开着跑老家的路上也跑不快,感觉底盘上传来的声音有点刺耳不好听,还没有跑过高速也不知道是不是因为俺家的路不好…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.09万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 476公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是我家别克小白的帅气的外观啦!还有车子的后排空间,坐进去一点也不觉得拥挤,家用足够啦,开出去倍有面子!
【不满意】最不满意的就是我买的这款手动挡英朗,中控竟然没有原厂的大显示屏,不带导航,显得一点也不高级!有点LOW!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 7.29万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我今年买了一辆别克全新英朗15T手动精英型 白色的车 本来今年三月份在汽车车市上看车,本来就是想买个一般的车也没有确定什么车型,可是当我看见别克英朗车的时候觉得英朗的外观设计的很好看,完美的流线型,最有特点的就是别克家族的
展翼式的中网,很有家族特色,另外看着外观为很大气,不像有的车型看着外观别扭,英朗的很好看,而且我买的英朗的这款车型的内饰的颜色,包括设计,曲线都很到位,总之我对这款英朗很是喜欢,我买的是手动挡的,正好我考了驾照之后很久没有开过了,还可以锻炼我的车技,我看了以后都非常满意。
【不满意】要说不满意方面,就有一点是不带启停功能,在其他方面,也没有什么不满意的,各方面都不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2019款 15T 手动精英型国VI |
裸车购买价 | 8.49万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山西-长治 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】那必须小白的颜值,这是我跟媳妇最满意的地方,还有亮亮的日间行车灯,整个车头看上去很灵动时尚,档次也高。其次就是空间吧,对比过几款车,小白后排有优势,老爸老妈中等身材坐里面不局促足矣,毕竟这就是紧凑型车!
【不满意】油耗吧,跟朋友的日系比确实要高一个多,而且当时卖车的跟我说五个多,现在七个明显是忽悠我了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】