英朗 2019款 15T 双离合进取型 国VI

【满意】油耗很低，用车费用相当经济。
【不满意】内饰没什么格调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置不错，后排出风口，多功能方向盘，空间不错。
【不满意】后背箱两个铁条，一个总掉，一开后背箱就掉，和后车玻璃形成共振，好烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】便宜实惠，空间大，样子也挺好看。
【不满意】配置不高，用料一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英朗虽然不是什么高大上的座驾，但是实用性还是比较好的，个人代步，偶尔三五朋友出行，城市代步，郊区游玩，都还可以胜任。
【不满意】动力操控比较一般吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是性价比了，裸车才七万多！再就是油耗低，百公里才6升多油，非常经济。
【不满意】上坡起步时有点吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英朗的实用性还是不错的，上下班代步，接送孩子，逛街购物甚至带着老婆孩子出去自驾，全都没问题！
【不满意】提车时间不是很长，暂时在用车中没有发现什么特别难以接受的问题。有些情况是在买车前就已经接受了的，比如说配置、舒适性方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，越看越喜欢，配置也是挺高的。代步工具。
【不满意】起步肉，特别有坡度的地方，低速时1挡2挡会顿挫，转速1700左右速度40时候车窗有异响，车漆薄，提车7天在停车场被隔离车刮到，翼子板就变形了，自己也没注意，后来才发现开门时摩擦到，车门的边上已经掉漆，启停逻辑不是很好，深踩刹车才会触发，新车自己又还控制不好，跟前车还有一个多车位就停了，松一点刹车又马上启动，感觉很鸡肋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，尤其后排。内饰做工设计耐看，外观耐看型，颜色最好不要选白色。中段有点推背，后悬挂独立，品牌好。
【不满意】胎噪大，低速声音质感差，双离合没有AT好，偶尔换挡迟缓导致转速三千以上（这是个毛病），起步停顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆隔音好，外观性感，油耗偏低，关门的声音咚咚响的，没有破碎声音，比很多豪华车的关门声音都好听。
【不满意】方向盘太沉了，喇叭要使劲按，嗮了一个月，还有大的气味，貌似皮革味，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观满分，颜控党首选。而且是国6标准，价格美丽。车里很安静，座椅也很舒服，开车是一种享受了。在这个价位里音响效果刚刚滴。前后都有LED灯源，大灯是卤素灯源，不过我个人觉得也要照路还是黄色光清楚一点，**满满！
【不满意】自动启停的逻辑不是很明确，停车的时候容易熄火，然后再启动，这么用回有点费油，不过我也适应了，一般停车的时候都会把自动启停关闭。三缸机！着火，和熄火的时候抖动明显，打开发动机盖可以明显看到抖动，没办法，三缸机的先天性缺陷，但是当你采油转速1500以上的时候，就运转稳定了，当然，你坐在驾驶室内是感觉不到明显强烈的抖动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】