网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2019款 15T 双离合进取型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.79万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 湖北-襄阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1960公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】颜值高,大气优雅,特别是日行灯电力十足,越看越喜欢。
	               	【不满意】内饰太简约了,配置挺低的,中控是最原始那种,做工也不是很精致。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年8月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4300公里  | 
| 空间 | 2 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 2 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】英朗1.0自动双离合型,外形好看,驾驶感不错,一开始觉得这个三缸机抖,但是买回来开了才知道,并没有那么抖,禁止时有微动,但是也能接受,动力只要给油门就不会很肉,总体感觉英朗表现一般,没有太多的优点,也没有致命的缺点
	               	【不满意】最不满意的是载7个人。 明显感觉动力不足,很吃力,毕竟1.0的排量在哪,车子静止时有点抖动,打火发动机声音有点大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.73万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 2830公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】各方面都还可以吧,人生第一车而且自己目前还是学生仔一枚,对车子没太高要求,觉得英朗用起来还挺顺手。
	               	【不满意】隔音不怎么好,不过这个级别的车都差不多,后期手头宽裕了再做个全车隔音就好了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 8.3万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 360公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】后排座地方真的挺大,后备箱空间也很给力。满足日常生活需求了。对于紧凑型车型已经不错了
	               	【不满意】车辆行驶中胎噪音大,还有车内的味道真的好大,好久不散,用了炭包了快一个月了才好一点
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.73万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 四川-绵阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 3436公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我感觉吧,除了科技配置这一块之外,英朗整体还是挺均衡挺不错的。
	               	【不满意】低配车的痛点就是配置比较低了,再就是内饰用料部分吧。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.73万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 海南-海口 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 980公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的有两点,一个是英朗的外观年轻帅气,看着养眼;另外就是这是我的第一台自动档的车,感觉开起来真是轻松啊。
	               	【不满意】动力还是肉鸡了点,超车的时候有些信心不足,不敢强超。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.73万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 山东-莱芜 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1596公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】总体来说对英朗还是比较满意的,外形空间内饰都是一眼能看到的东西,没什么硬伤。动力操控这块也没什么问题,以我代步车的要求,这车我全盘接受,全盘肯定,喜欢!
	               	【不满意】造车成本在这里,车子内部用料还是有点LOW的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.73万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 山东-莱芜 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1596公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】总体来说对英朗还是比较满意的,外形空间内饰都是一眼能看到的东西,没什么硬伤。动力操控这块也没什么问题,以我代步车的要求,这车我全盘接受,全盘肯定,喜欢!
	               	【不满意】造车成本在这里,车子内部用料还是有点LOW的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.78万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 山东-泰安 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 2425公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】英朗外形年轻大气,审美主流。另外操控也比较满意,方向盘低速轻盈高速沉稳,开起来还是比较有信心的。
	               	【不满意】车内塑料感挺强的,过烂路的时候底盘硬梆梆。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英朗 | 
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合进取型国VI | 
| 裸车购买价 | 7.89万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 云南-大理 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 900公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是英朗的外观,很喜欢这款车的外观设计,选择英朗多数还是冲着这个外形的。还有一个满意的地方的驾驶感挺好的,开起来很自如也很轻松。
	               	【不满意】配置一般,当时就想买这款车了没有多考虑,长期用车还是买高配最完美,预算高点的建议还是上高配吧。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】