英朗 2019款 15T 双离合进取型 国VI

【满意】一直都喜欢别克系列的车，安全舒适，之前开的是别克凯越1.5手动经典带天窗，刚刚卖了就盯上了这款别克英朗自动进取，本着性价比高，上下班代步，省油的原则进行购买，开了一个星期，感觉不错，还开了山路，爬坡也不费劲，超车只要肯给油也还不错的，行驶油门比较平顺，停车时无抖动，三缸不抖，油耗可以接受，这款车空间蛮不错的，后备箱也大，带蓝牙，连接手机真方便，方向盘带多功能也真心不错，刹车十分灵敏，方向盘力度适中，颜色选的亚麻金，自动自适应灯真心好。
【不满意】自动启停感觉每次上车都要手动管，不喜欢这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了五千多公里了，连颗螺丝钉都没换过，很省心。再就是车子油耗很低，综合油耗6.5升。
【不满意】档次规格谈不上，代步工具而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我的第一台车，提了英朗之后真的感觉有车很方便，而且英朗的油耗又超低，可以说是完全养车费用方面的压力。
【不满意】感觉配置不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格。7万多块买台英朗，怎么算都不亏。
【不满意】双离合变速箱有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子就是日常代个步，上下班开开，英朗虽然不贵，也称不上是什么好车，但是用起来挺顺手的，作为代步车来讲完全合格。
【不满意】不满意的是什么呢，主要是隔音不太好吧，其它也没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英朗这个车真的很适合城市代步，用车费用方面很经济，然后操控方面又比较灵活。这两点是我对英朗最为满意的方面。
【不满意】舒适性吧，过沟过坎的后面动静较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然不是什么好车，但是英朗是我的第一台车，也是它让我感受到了拥有一台属于自己的车的快乐感，甚至我的生活半径也因此拉大了不少。最满意的话应该是车子的操控感吧，以前一直觉得开车是件很难的事，结果提了英朗之后发现开车SO EASY，英朗比驾校的车可好开多了！
【不满意】车子配置不高，另外给猛油的时候发动机声音挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗非常经济，而且目前车子的使用情况看起来也没有异响或是故障之类的情况，整体算是一台比较省油省心的车。
【不满意】内饰也太简单了点，连个中控屏幕都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格虽然不贵，但是也算是出身名门，是别克的一大得力干将。买车之前观望了很久，问了很多开英朗的朋友，是感觉这个车的品质不错才决定买它的。
【不满意】内饰有点简陋。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前是开的手动1.3L飞度，本来没怎么想到要换车的。看到有朋友发朋友圈卖开了两年两万公里的卡罗拉，卖价七万六，觉得好像可以买，结果考虑了一下就晚了一步被别人买了。 然后我就到汽车车市什么的网站随便看了看，突然发现别克的车怎么优惠这么大，英朗自动挡新车才7万出头吗？于是就到4s看看到底是什么情况。还真的是全系大优惠，英朗低配7万多，gl6十一万出头，君威14万多，这是什么情况啊，买到就是赚到的感觉。我记得六年前我买车时到别克看的是凯越，手动挡都要八万多，销售怎么都不肯松口的啊。 马上决定卖了飞度换英朗了。对车的追求也不高，虽然别克其他级别的车也都不算贵，但是感觉英朗也够用了呢，1.0t发动机也够用了。而且配置很丰富，独立悬挂，自动大灯，后排空调，后视镜加热，胎压监测，倒车雷达，而且低配的收音机也自带蓝牙了的，我连导航一体机都不想装了，直接手机连上蓝牙就可以听歌开导航了呀。看网上大家诟病英朗的是三缸发动机，开了以后，发现也没什么特别的抖动。都7万的英朗了，还要啥自行车啊。我也不怕它不保值了，反正当年说的保值的飞度现在开了六年卖二手也卖不到三万块钱。
【不满意】动力略有不足，但是不管怎样还是比我原来的飞度和开过朋友的朗逸要足很多。也不能怪我的小朗了，有1.3t的车型我自己不选选的便宜的它嘛^_^
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】