讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱畅享版

【满意】动力十足，操控指向精准
【不满意】脚刹用的不习惯，以前的车是手刹的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，颜值，抓地较好
【不满意】凉车2.3.4.档顿挫，车热了会好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是整车的质感，无论是加速还是底盘，或者是转向，内饰的风格也不错，仪表盘挺漂亮的。进入运动模式转速保持在3000以上，调整油门，是开这车的最佳方式。还有就是小众车的低调，基本遇不到同款。被认为长安时会心一笑的嘚瑟。总结一下的话就是开这车挺有趣。
【不满意】那应该是变速箱和后悬挂了。用个AT它不好吗？这个双离合还是有顿挫，低速收油会被拽一下的感觉。反而运动模式就会好很多，基本感觉不到顿挫。但是运动模式又太吵。难道这车就不适合温柔的开？还有就是后悬挂了，板悬感明显。前后排舒适度差很多。前排悬挂紧绷中带韧性，没有弹跳感，轮胎附着在地面上，过减速带比较温柔，避震收缩完马上释放。但是后排的舒适度就比较差了。路况好的情况下还感觉不到，一旦遇到减速带，两后轮感觉就一起脱离地面了，后排乘客会有上抛感，容易晕车。这感觉让我想起了90年代的中巴车。大家不要被38号诱导了，真感觉不出这板悬有什么特殊的调教。机械结构注定了没有独立悬挂的舒适。好在我自己不坐后排，问女儿感觉如何，她说挺好的。那就行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗超出我想象，刚出一千公里的时候油耗显示为6.7升，基本用车都是在市区和郊区来回，车子整体做工用料都比较良心的，电子档一下子拉高逼格，哈哈
【不满意】仪表盘没有一点有车的样子，倒像是电车的感觉，还有中控太丑了，二十几万还是机械转速标，机械脚刹满满的机械感，感觉像是买了30几万买了宝马还是卤素灯一样。没有自动锁窗，也没有自动落锁，低配倒车影像倒车雷达皮座椅该没有的都没有，最重要的是乞丐版的连雾灯都没有这是最难过的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】讴歌这个车我最满意就是外观设计、动力、内饰、空间都不错。此帖纯属个人观点
【不满意】对我来说目前不满意的就是漆面真的有些薄，买来没多久已经有些擦伤了，对方的漆没事，还有就是偶尔的顿挫感，也是其中之一，油耗目前都是在市区开，表显9.7首保还有做，希望做了之后跑了高速会下降（和我同时买的车友表显8.6）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗满意，这辆车是低油耗，同时，这也是这辆车的一大特色。虽说它的油箱是偏小的，但是省油这一块是没话说的。用了这么长时间下来，一箱油能够开好久，并没有，因为油箱小而缩短开的时间。
【不满意】说实话。舒适性方面不是很满意。这辆车刚刚买回来的时候，看着外形还不错，但是出来的味道还是有点冲鼻的，因为这辆车不单单是我自己一个人坐，平时我还要去接送孩子，所以为了孩子的健康，这辆车我是在家里发了好长时间才敢开出去的。好在现在的味道散了好多，目前在车内也放了好多的活性炭，这样可以吸附味道，在心里寻个安慰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前开了2个月2300公里，其中高速占比1/3，其他为市区行驶。前500公里比较小心点，后面就放开跑了，当然转速没超过3000转，基本没有急加速和急刹车。 满意的地方主要以下几点: 1.车比较灵动，与动力和操控性都有关系，开起来很顺手也容易上手。 2.低配版的主要部件与高配相同，外观和基本素质不会有差别，选择车型不存在困难症。 3.做工ok，看过q3和gla，感觉cdx更胜一筹，与普通品牌b级车比就更不用说了。 4.油耗还可以，其实2300公里综合油耗只有7.8，不过从市区表现来看8.6左右，也是很满意了。 5.性价比吧，20多万买个好开的二线豪华品牌，一线城市有4s店，本田技术有保障，为啥不买？
【不满意】1.油漆比较软也比较薄，才2个月，没有刮碰已有比较多小划痕。 2.外形还是不够大气，可能与我硬汉性格有关。 3.味道感觉还是有点，不知道是否与后期加装的东西有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前开了2个月2300公里，其中高速占比1/3，其他为市区行驶。前500公里比较小心点，后面就放开跑了，当然转速没超过3000转，基本没有急加速和急刹车。 满意的地方主要以下几点: 1.车比较灵动，与动力和操控性都有关系，开起来很顺手也容易上手。 2.低配版的主要部件与高配相同，外观和基本素质不会有差别，选择车型不存在困难症。 3.做工ok，看过q3和gla，感觉cdx更胜一筹，与普通品牌b级车比就更不用说了。 4.油耗还可以，其实2300公里综合油耗只有7.8，不过从市区表现来看8.6左右，也是很满意了。 5.性价比吧，20多万买个好开的二线豪华品牌，一线城市有4s店，本田技术有保障，为啥不买？
【不满意】1.油漆比较软也比较薄，才2个月，没有刮碰已有比较多小划痕。 2.外形还是不够大气，可能与我硬汉性格有关。 3.味道感觉还是有点，不知道是否与后期加装的东西有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、满意的还是三大件吧，至少是两大件，1.5T发动机动力压榨到180马力，变速箱是双离合，目前使用非常满意，动力澎湃，加速线性；2、讴歌的黑科技——可变悬架功能，切换驾驶模式后油门调教和悬挂硬度都会有所变化，但是我平时基本没用过运动模式，悬挂太硬了哥，换成运动模式还不把我屁股颠烂咯；3、整体配置高，自动大灯、自动空调什么的，最低配的也是该有的都有了。
【不满意】1，悬挂太硬了，后扭力梁式非独立悬挂，啧啧，二三十万的车不知道咋想的； 2、畅享版的配置就挺高的，和非混动的车型三大件都一样，就是有点恶心人，居然没有雷达！没有雷达！没有雷达！没有倒车影像，织物座椅。4S店强加了一万多的大礼包，把皮座椅、前后车雷达、车窗贴膜、倒车影像、行车记录仪都给配齐了。买车的时候说给原装行车记录仪，结果安装的时候说畅享版装不了的，无语，也不给退钱。3、音响太渣了，买完车可以当场换音响系统的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰很棒，同级别动力无敌，关键油耗比小排量自吸还省
【不满意】这个车子还是用的脚刹，如果能换个电子手刹就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】