讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱畅享版

【满意】最满意应该是整车的质感，无论是加速还是底盘，或者是转向，内饰的风格也不错，仪表盘挺漂亮的。进入运动模式转速保持在3000以上，调整油门，是开这车的最佳方式。还有就是小众车的低调，基本遇不到同款。被认为长安时会心一笑的嘚瑟。总结一下的话就是开这车挺有趣。
【不满意】那应该是变速箱和后悬挂了。用个AT它不好吗？这个双离合还是有顿挫，低速收油会被拽一下的感觉。反而运动模式就会好很多，基本感觉不到顿挫。但是运动模式又太吵。难道这车就不适合温柔的开？还有就是后悬挂了，板悬感明显。前后排舒适度差很多。前排悬挂紧绷中带韧性，没有弹跳感，轮胎附着在地面上，过减速带比较温柔，避震收缩完马上释放。但是后排的舒适度就比较差了。路况好的情况下还感觉不到，一旦遇到减速带，两后轮感觉就一起脱离地面了，后排乘客会有上抛感，容易晕车。这感觉让我想起了90年代的中巴车。大家不要被38号诱导了，真感觉不出这板悬有什么特殊的调教。机械结构注定了没有独立悬挂的舒适。好在我自己不坐后排，问女儿感觉如何，她说挺好的。那就行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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