网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion S(埃安S) » 2019款 魅Evo 630 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观挺帅的，内饰也不错，最重要是高科技，续航比较好
【不满意】车灯太暗，电耗要时刻留意，要规划出行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】标称续航510，实测时速80km内与标称续航大致相符，高速全程110km行驶的话，正常开启空调，续航再350km左右。所以高速行驶如果要确保里程的话还是相对降低速度保证续航。饰设计，外观，lde大灯
【不满意】1.车门相对合资品牌，比较难关，尤其是主驾位，铰链抹上黄油后有所改观。2.装配细节还需加强，如车底边裙装配松垮。且在4s店对比其他三辆车都松动，属于普遍现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.53万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的续航里程不水，整车个性化都比较突出，本来自己就想买一辆独一无二的车子，好炸街，
【不满意】备胎要自己买，虽然后备箱有放置备胎的位置，但是只有补胎工具，买个新能源车，还学会了补胎？连便捷式充电包也煤球得，在屋头咋个充电？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.53万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的续航里程不水，整车个性化都比较突出，本来自己就想买一辆独一无二的车子，好炸街，
【不满意】备胎要自己买，虽然后备箱有放置备胎的位置，但是只有补胎工具，买个新能源车，还学会了补胎？连便捷式充电包也煤球得，在屋头咋个充电？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.53万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的续航里程不水，整车个性化都比较突出，本来自己就想买一辆独一无二的车子，好炸街，
【不满意】备胎要自己买，虽然后备箱有放置备胎的位置，但是只有补胎工具，买个新能源车，还学会了补胎？连便捷式充电包也煤球得，在屋头咋个充电？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很协调 很时尚 比例比较完美 内饰工艺同价位还是高出其他品牌一个档次 动力尚可 stops模式下 0-60很给力
【不满意】后悬挂不行 乘坐在颠簸路段 不舒服。胎噪比较大按道理是普利司通的轮胎 应该算是隔音比较差 17万的车子 没有电动方向盘 副驾驶也是手动的 没有感应雨刮 自动大灯 这些都要高配才有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很协调 很时尚 比例比较完美 内饰工艺同价位还是高出其他品牌一个档次 动力尚可 stops模式下 0-60很给力
【不满意】后悬挂不行 乘坐在颠簸路段 不舒服。胎噪比较大按道理是普利司通的轮胎 应该算是隔音比较差 17万的车子 没有电动方向盘 副驾驶也是手动的 没有感应雨刮 自动大灯 这些都要高配才有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很协调 很时尚 比例比较完美 内饰工艺同价位还是高出其他品牌一个档次 动力尚可 stops模式下 0-60很给力
【不满意】后悬挂不行 乘坐在颠簸路段 不舒服。胎噪比较大按道理是普利司通的轮胎 应该算是隔音比较差 17万的车子 没有电动方向盘 副驾驶也是手动的 没有感应雨刮 自动大灯 这些都要高配才有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰和质感挺好的，性价比比较高。
【不满意】续航有点虚，不过电动车的通病。用快充的话续航实际也就一半吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Evo630 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰和质感挺好的，性价比比较高。
【不满意】续航有点虚，不过电动车的通病。用快充的话续航实际也就一半吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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