凯美瑞 2019款 2.5Q 旗舰版 国VI

【满意】作为女生我也不太懂什么性能，我就是喜欢这款车型颜值，白色车身，车顶是黑色盖子，看上去超级有感觉，是爸爸选的牌子，我就看中这一款。
【不满意】方向盘使用起来不是很有手感，可能还是我不够熟悉，习惯的原因吧。操作起来不太有实在感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台凯美瑞2.5Q旗舰版算是次顶配的，我当时选择它就是因为它各方面的性能都很优越，销售价格也是比较合理的。要说最满意的无外乎就以下几点：1.外形上有很大改进，不像之前中庸憨厚的外表，现在表现出来更多的是华丽和运动的气质，对视觉方面有一定的冲击力；2.2.5升和2.0升两个动力版本，我当然选择这台2.5升的动力版本，虽然说排量大一些，价格方面贵一些，但是油耗方面一点都不高，这可是全球热销比最高的发动机；3.各种功能方面配置齐全，hud抬头显示以及自适应巡航，还有车道偏离预警等功能。
【不满意】这辆车一共没开多长时间，要说特别大的毛病没有发现，小来小去的问题倒也是存在的，发动机舱的密封效果比之前强了许多，但是前两天加玻璃水还是看到了一层浮灰，这个只能用吹风机解决一下了。然后是多媒体中控屏受温度因素影响比较大，如果车内的温度过低时，中控屏反应会有一些迟钝，用手点击功能以后要两三秒钟才有反应，这一点是让我觉得挺不爽的。最后就是最常见的问题异味，再贵的汽车都有这方面的问题出现，除了多通风和多增加阳光照射以外没有更好的办法。再补充说一下就是这辆车的底盘比较低，通过坑坑洼洼路面时总是担心刮到底盘，这主要还是跟驾驶技术和对车的了解有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台凯美瑞2.5Q旗舰版算是次顶配的，我当时选择它就是因为它各方面的性能都很优越，销售价格也是比较合理的。要说最满意的无外乎就以下几点：1.外形上有很大改进，不像之前中庸憨厚的外表，现在表现出来更多的是华丽和运动的气质，对视觉方面有一定的冲击力；2.2.5升和2.0升两个动力版本，我当然选择这台2.5升的动力版本，虽然说排量大一些，价格方面贵一些，但是油耗方面一点都不高，这可是全球热销比最高的发动机；3.各种功能方面配置齐全，hud抬头显示以及自适应巡航，还有车道偏离预警等功能。
【不满意】这辆车一共没开多长时间，要说特别大的毛病没有发现，小来小去的问题倒也是存在的，发动机舱的密封效果比之前强了许多，但是前两天加玻璃水还是看到了一层浮灰，这个只能用吹风机解决一下了。然后是多媒体中控屏受温度因素影响比较大，如果车内的温度过低时，中控屏反应会有一些迟钝，用手点击功能以后要两三秒钟才有反应，这一点是让我觉得挺不爽的。最后就是最常见的问题异味，再贵的汽车都有这方面的问题出现，除了多通风和多增加阳光照射以外没有更好的办法。再补充说一下就是这辆车的底盘比较低，通过坑坑洼洼路面时总是担心刮到底盘，这主要还是跟驾驶技术和对车的了解有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，能主动刹车，自适应巡航，车辆偏离预警，对于新手非常友好，很安全，车内空间也很大，后备箱真的超级大，可以放很多东西，价格也还算合适。
【不满意】胎噪有点大，内饰有点异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，能主动刹车，自适应巡航，车辆偏离预警，对于新手非常友好，很安全，车内空间也很大，后备箱真的超级大，可以放很多东西，价格也还算合适。
【不满意】胎噪有点大，内饰有点异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，能主动刹车，自适应巡航，车辆偏离预警，对于新手非常友好，很安全，车内空间也很大，后备箱真的超级大，可以放很多东西，价格也还算合适。
【不满意】胎噪有点大，内饰有点异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买第一辆车的时候就对丰田凯美瑞早有耳闻，只是当时经济基础不允许，只能买一辆10万左右的代步轿车，惺惺念念了好几年，现在我终于成为第八代凯美瑞的车主，可以说是心里感慨万千。对这辆车满意的地方有很多，但要说特别特别满意的我觉得应该是外形和动力，新款的凯美瑞在外形方面做了很大的改进，从之前的中庸平凡一步跨上了星光大道，现在是帅气而有运动的外表，自带光环的效果非常棒。动力上是一台2.5升的自吸发动机，纯日本原装进口的产物，热效比全球第一，可以在最大限度上发挥动力的输出，每一次驾驶都能找到最原始的澎湃感觉。
【不满意】只是感觉这辆车的隔音效果一般，因为新车没有出磨合期，所以一直都没有上高速，有时经过沙石路面卷起的小石子打在车的底盘和侧边缘上就能听见非常清脆的响声，感觉上是很薄很脆的状态。然后就是后排座椅脚步的地板有一块凸起，成年人坐在里面的话就会影响腿部空间，这样的设计不太理想，都没有卡罗拉的地台平台。最后就是车内的异味问题，新车有这样的情况我能理解，使用期间给车多通风或者放几个袋活性炭，异味会得到很好的解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买第一辆车的时候就对丰田凯美瑞早有耳闻，只是当时经济基础不允许，只能买一辆10万左右的代步轿车，惺惺念念了好几年，现在我终于成为第八代凯美瑞的车主，可以说是心里感慨万千。对这辆车满意的地方有很多，但要说特别特别满意的我觉得应该是外形和动力，新款的凯美瑞在外形方面做了很大的改进，从之前的中庸平凡一步跨上了星光大道，现在是帅气而有运动的外表，自带光环的效果非常棒。动力上是一台2.5升的自吸发动机，纯日本原装进口的产物，热效比全球第一，可以在最大限度上发挥动力的输出，每一次驾驶都能找到最原始的澎湃感觉。
【不满意】只是感觉这辆车的隔音效果一般，因为新车没有出磨合期，所以一直都没有上高速，有时经过沙石路面卷起的小石子打在车的底盘和侧边缘上就能听见非常清脆的响声，感觉上是很薄很脆的状态。然后就是后排座椅脚步的地板有一块凸起，成年人坐在里面的话就会影响腿部空间，这样的设计不太理想，都没有卡罗拉的地台平台。最后就是车内的异味问题，新车有这样的情况我能理解，使用期间给车多通风或者放几个袋活性炭，异味会得到很好的解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】