马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国V

【满意】马自达魂动的外观设计搭配铂钢灰非常特别的车漆颜色，低调又与众不同，身边朋友大多数都是白色车，马儿可以说是独树一帜了！还有就是升级版的云控功能，高科技十足！
【不满意】最不满意的，我觉得2.0L高配轮毂尺寸相对有点小吧，如果能改进，成为2.5L 的19寸大轮毂，就更加好看了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于我家小五的外观，可谓人见人爱，那优雅的造型，那犀利的小眼，配上一身个性的车漆，在经过我一番 折腾，绝对是咱整条该上最靓的仔了，话不多说，下图为证
【不满意】要说不满意的话实在没有，我再想想，对了买车时送的脚垫实在是不上档次，哪配的上你这么高大上的颜值，果断重新装饰了一番
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是看中了马自达独有的创驰蓝天技术，之前也一直关注马自达很长时间了，买车之前也对比过，看过CRV，奇骏，标致4008，途观L等等。我是属于那种外观党和技术控，因为马自达一直宣传的创驰蓝天发动机技术以及主打的魂动外观设计是非常吸引我的，进4S店看到实车的第一眼就是觉得这个车子非常的漂亮，大气，感觉完全就是中型suv的气势，硕大的蜂窝式进气格栅配合细长的LED远近光一体大灯，一眼就打动了我！而且马自达主打的就是操控，我也在店里试驾过，试驾专员带我在封闭道路体验了这个车子的急加速，急刹车，包括高速过弯，S弯等一些比较“刺激”的行驶测试，包括我自己也试驾了下，虽然之前没开过多少车，但是确实能感觉到这个车非常的好开，方向盘指向精准，没有一点虚位，而且力度适中，油门以及刹车踏板给我的感觉都是非常的线性！因为在这之前也试驾了大众的途观，本田的CRV，不对比还好，这么一对比下来，马自达俗称“东瀛宝马”的名号真不是白叫的，即使的这么大尺寸的，这么高底盘的SUV同样能带给我很强的驾驶感和操控感！
【不满意】不满意的地方应该就是后排空间了，其实也没有说特别让我介意，因为在这个级别的SUV里面，2700的轴距确实不算小了，但是可能马自达把更多的空间用在了前排驾驶座和后备箱的空间上面了，即使车长都已经有4米5了，但是后排空间相比较于竞争对手CRV，奇骏这些来说，还是略微有些短板的！当然了，后排平常也就是老婆孩子，还有家里长辈偶尔坐坐而已，对我来说完全满足日常使用了，主要这个颜值足够让我忽略这点“小不足”了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-5的外观真的没得说，在同级别中最年轻最时尚化的，很符合我这样年轻人的口味，所以一眼就对口啦，还有就是喜欢CX-5的操控感，马自达东瀛宝马的称号真不是吹的，以前没开过还不信，自己买了后才知道，确实好开，有一种让人爱不释手的感觉。
【不满意】要说CX-5不好的地方呢，就是舒适度很一般，可能是底盘比较高的原因吧，后排坐上去过减速带很不舒服，有点颠，不过我单身呢，目前车子主要是一个人开，后排几乎不坐人，也还可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是它的外观了，高贵大气上档次。
【不满意】最不满意是轮胎的噪音，特别是上了高速车速快了之后胎噪的声音更加明显。不过在车上开开着音响是可以不用太纠结这个点。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观必须是我最满意的，千挑万选，最主要选啥呢，首选就是外观。和老婆一起选的车，这个外观让我俩无法自拔，第一眼看就觉得很霸气，整个前脸看上去很精致，特别想豹子脸，车灯看上满满的活力。其次就是很满意操控了，操控感很强，而且方向很容易控制，最主要就是加速很顺畅，毫无顿挫感，在高速上跑体验很好。还有车子的内部空间，前排腿下空间特别大，自己的车开习惯了，开别人的感觉地方太小。
【不满意】最不满意的就是我觉得我买的有点贵了，我应该等段时间再买的，买了没多久就有活动，我当时买的时候优惠很小。还有新车内部有异味，这个是通病，感觉大部分车都有这个问题，我现在上车就把所有窗户打开，为了尽快除味，感觉很不方便。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是性价比方面了，身边有开2017款CX5的朋友，当时上市半年的时候样子买的，买的灰色还加价了的。而趁着国六来了，国五的价格也更加的厚道，比起老款，新款能够多优惠一两万块钱，另外就是配置方面也提升了，增加了云控系统，整个车的档次就不一样了，而且还送了保养的套餐，整体的性价比无疑在这个级别的车里面算是很高的了。然后就是马自达有东瀛宝马的称号，在操控方面也比较了的，因为自己上班的原因，经常会开朋友或者客户的车子，从几万到百来万的车子还是开过不少，整体还是觉得CX5的整体驾驶感受不只值二十万，算是30万内操控性能最好的SUV了，无论是转向方面，还是底盘的支持性韧性方面都比较的出色，算是这个级别中的佼佼者了。
【不满意】不满意的就是噪音了，会增加廉价感，有些心烦。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气，喜欢前脸的格栅和大灯设计。狭长的前大灯有点眯眯眼的诱惑感觉，车子有种线条美，不像有的越野车一看就感觉很笨重。内饰比较简洁，充满了未来感，操控也是我感觉最满意的地方
【不满意】有些配置感觉低了些，副驾驶电动座椅都没有，这个价位的车感觉配置低了点。没有全景天窗，感觉差了点档次，而且后排的人座的感觉压抑；还有就是刚启动的时候声音也实在是大了点，刚换车时真有点不习惯。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观吧，马自达的魂动设计绝对是同级别的佼佼者，除了外观还有他的操控，总体上看来，几乎都满意。
【不满意】暂时没有，一切都是比较满意，毕竟是自己想要买的车，也是自己喜欢的车，怎么看都是优点，怎么看都是满意的！
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的油耗了，一个人好不容易攒够了买车的钱，真没有太多的余钱去养车，这么大的车型，油耗还这么低真是大大的减轻了我的负担。这车还有一点不得不夸一夸，配置真的是太全了，其他的操作动力方面的不说，就单说化妆镜这一块哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，真是深的我心，主副驾驶座都有化妆镜还都配了照明灯，可真是超级方便我们小仙女出去约会了。
【不满意】不满意的就是这个中控液晶屏的尺寸实在是小了点，才7寸，虽说操作起来吧还是挺灵敏的，可这么小的屏幕终究还是第一印象就小气了点。设计的样子我倒是挺喜欢的，突出的设计观看倒是挺方便的，开车的时候余光就能看见，要是嵌入式的还得低头看。这车的音响也不是很尽如人意，因为我音乐方面的朋友也不少，好音响也是见识过的，这车的音响放出来的音乐声音上倒是没什么太大的缺点就是这个立体感真的是不怎么样，跟耳机听也没什么区别，正常坐进车里怎么着也应该有点包裹感吧，真是有点失望了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】