蔚来ES6 2019款 420KM 运动版

【满意】印象中，应该是2年多以前第一次接触到蔚来汽车，当时仅仅是觉得有点意思，也没过多了解。直到年初某一天逛街是偶然看到蔚来中心，抱着闲着也是闲着的心态进去参观了解一下。结果，不到半小时，就被圈粉了。于是下定，再大定，再到今年9.30号提车。在亢奋与忐忑的心态中，把es6开回了家。 在这近两个月的用车体验过程中，要说最最满意的地方，非一键加电这项功能莫属。完全免去了我对续航里程的担忧，经常是到了目的地后，app上直接下单，然后就放心地去逛街吃饭购物，等结束后，爱车早就加满电在原位等我了。 其次是一键维保这项功能，不知道其他人是什么想法，反正我本人就特么不喜欢跟保险公司打交道，以前开车的时候，有点刮擦什么的，走保险吧，一大堆流程，麻烦。不走保险吧，几百几百地修，也心疼。现在，就压根没有这种烦恼，同样也是在app上下单，随后就会有fellow小哥哥跟进，全程都不需要你去烦恼，车修好后还会加满电送别上门。 说完服务体验再聊聊开车的感受。身为年轻人，开车都喜欢加速度推背的感觉，es6破百速度之快，完全不输给很多大牌跑车，真的是一脚入魂。还有变道提醒，压线提醒这些小功能，虽然不起眼，但是真的很实用，无形中增加了许多行车安全感！
【不满意】当然，有满意的地方，也必然有不满意的地方。用车时间不久，可能也没有太多的发现，比较难受的槽点，应该就是信号了吧。有几次跟着导航走，突然间的无服务，让我很受伤，因为这，还开错了两次路（虽然也没绕太多路）。再有一点就是后备箱的开关，说好的脚踢感应呢，没有一次成功（但是我老公每次都行）！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有人说：＂四十万为什么不买某某某？＂兄弟，你说这话是不是有些老土？只能说你是否拥有过某某某，只能说你离最高境界还差一步，
【不满意】没有什么特别不满意的地方。要说只有一点，虽然切换帐户有座椅记忆功能，但希望有多几种常规的座椅记忆储存，这样会更方便。后期正在优化，期待中！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值这个必须放在首位，这是引起我注意很重要的一个点。其次就是换电功能，当电车最大的短板续航也被大大弥补的时候，真的就能放心大胆的开了。换电功能不管是对减少充电时间上的等待，还是未来对于电池的升级都有极大的便利性，也是促使我油改电最重要的因素，自驾规划好路线基本可以做到和油车出行无差异。电池随着时间推移而导致的亏损，可以在电池技术发展的几年后 我选择升级一块更大容量的电池。驾驶质感相当了得，虽然买的基准但开起来一点也不虚，运动模式下电门踏板特别轻易，提速很轻松。不过也容易导致超时驾驶，平常基本还是用舒适模式。
【不满意】要在ES6身上选出不满意的话，可能不是在蔚来自己，而是外界太多不管是非的黑，黑的我都有点心疼蔚来。国产有个蔚来真的不容易，你驾驶过他的车，你感受过他的服务，我相信大家都会爱上蔚来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值，原创颜值。国际范儿的名字，蔚来，蔚蓝已来。 2.海底捞式的服务：从购车开始到提车后都有专属群服务。 专属Fellow，定车到用车反馈及时。 3.动力操控，随叫随到，想秒谁就秒谁。 这也真不是吹，百公里加速运动模式4秒多，普通模式7秒多。电动力直接全扭矩输出。 4.高科技配置，同价位车配置最全。全景天窗，ADAS驾驶辅助，防炫目后视镜，前排电动座椅，定速巡航，自动大灯，360全景上帝视角导航，语音控制解放双手。还可选装女王座驾，座椅通风，自动驾驶等。我依据奥姆剃刀原理，如无必要就没选。 5.空间敞亮，内饰做工细致，后排地板平坦。后排标配隐私玻璃。 6.NVH，做的很到位，窗户全闭的情况下，安静的很。 7.FOTA，相关问题可通过机器人Nomi及时反馈，24小时内有回复，而后根据评估有可能更新到未来新系统内。 8.原创三电技术，首创换电技术，5分钟搞定，解决长途里程焦虑问题，我还没具体体验过，我留在过年回家体验下，首任车主超出常驻地200公里，免费换电或者充电。
【不满意】1.最大转向比较大，因为车子宽度和长度轴距，转弯半径太大。车子的大小可以跟汉兰达途昂一较高下了。老司机其实一样的开，新司机就得多注意拐弯了。 2.Nomi虽是整部车子的灵魂，百度是股东之一，但目前体验看不如百度的小度聪明。 3.座椅的舒适度有待提升，主驾坐久了我的腰会痛，整体偏硬。有待提升。 4.车门没有关闭情况下，车子可以行驶，这个bug应该尽快升级更新。 5.车子360导航像素及显示有待提升。 6.车子太大，又宽又长，6比8虽然短了20公分，但也好大，每次停车我都分毫不差的在车位里腾挪，差一点下车都困难。 7.充电口，这个跟其他车不一样在前仓两侧，设计不合理，要不是冲充电线短了，要不是停车后出来费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车30天，是时候写篇作业了。 1.蔚来的服务还是如此的极致，响应速度真的佩服，希望一直坚持下去，不要辜负汽车届的海底捞这个称号 2.性能没得弹，提速刹车超油车一大截。行驶也很安静 3.增加了自己心算的能力，有点续航焦虑。每次行程都习惯算下实际续航与表显续航的比例。一般都维持打7折左右的水准。而且感觉舒适模式和节能模式正常开的话。差距不大 4.现场观看换电过程，比想象的快。期待高速服务区大批量布设
【不满意】续航短了点 标配音响少点意思 悬挂不够惊艳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我作为BBA车主告诉大家，这个车真的是太给力了，不试驾不知道，一试驾吓一跳！那提速，那种心跳，只能是过山车和飞机起飞才有的感觉，简直太爽了！希望有想换车的朋友，极力推荐去试驾蔚来，先不要考虑其他影响，去试驾打开真面纱。全铝车身，碳纤维底盘，德国大陆空气悬架，实测百公里提速3.9秒，秒杀兰博基尼，还有终身质保，终身免费换电，终身免费流量，终身续航无忧……我去，有哪个车企还能做到这么全面的！我只服蔚来
【不满意】众所周知，电池续航里程是短板，电池的通病！不过蔚来的专利已经很人性化了，有一键加电和专属换电站随时保证车主出行无忧，赞赞赞！最后还是希望蔚来尽快出100D电池，增加单次续航里程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我作为BBA车主告诉大家，这个车真的是太给力了，不试驾不知道，一试驾吓一跳！那提速，那种心跳，只能是过山车和飞机起飞才有的感觉，简直太爽了！希望有想换车的朋友，极力推荐去试驾蔚来，先不要考虑其他影响，去试驾打开真面纱。全铝车身，碳纤维底盘，德国大陆空气悬架，实测百公里提速3.9秒，秒杀兰博基尼，还有终身质保，终身免费换电，终身免费流量，终身续航无忧……我去，有哪个车企还能做到这么全面的！我只服蔚来
【不满意】众所周知，电池续航里程是短板，电池的通病！不过蔚来的专利已经很人性化了，有一键加电和专属换电站随时保证车主出行无忧，赞赞赞！最后还是希望蔚来尽快出100D电池，增加单次续航里程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方:外形内饰炫酷，提速很快变道很轻松 轻踩油门速度就上去了。后排空间坐三个成人毫无压力。后备箱空间也很大。不要在意江淮。。。说真的对于已经购买第六辆车的我来说整车内饰做工真的对得起车价。还有座椅造型和包裹性也不错。其次从销售 安装充电桩员工 包括牛屋的服务员态度都很好。
【不满意】基准版 因为没有空气悬挂底盘有点高 每次上下车说实话有点费劲。但是谁让自己喜欢呢。希望厂家以后能出个电动踏板，目前市场上的各种踏板不敢装因为怕影响一键换电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方:外形内饰炫酷，提速很快变道很轻松 轻踩油门速度就上去了。后排空间坐三个成人毫无压力。后备箱空间也很大。不要在意江淮。。。说真的对于已经购买第六辆车的我来说整车内饰做工真的对得起车价。还有座椅造型和包裹性也不错。其次从销售 安装充电桩员工 包括牛屋的服务员态度都很好。
【不满意】基准版 因为没有空气悬挂底盘有点高 每次上下车说实话有点费劲。但是谁让自己喜欢呢。希望厂家以后能出个电动踏板，目前市场上的各种踏板不敢装因为怕影响一键换电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体很舒适，驾驶体验很好，加速度、流畅性都很好，行车中避震，各种智能的辅助驾驶也很好用。今天体验了换电站的换电池功能，十分方便快捷。最满意的还是蔚来的服务。fellow跟进很及时。nio house体验超级好。西湖边，音乐喷泉旁，我最喜欢的位置了。
【不满意】最不满意的是提车时间比较久。8月下的定金10月才提车。希望随着产能提升，这个问题可以得到有效的解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】