威朗Pro 2019款 三厢 20T 双离合领先型

【满意】第一外观，开路上回头率非常高，其次实在和款车在各方做的比较均衡，而且我对威朗这款车的品牌印象比较好；第二是空间，宽敞舒适，正好适合人口少的家庭，不管是上下班来回代步，还是接送孩子上下学，节假日回乡下看望老人都方便的很；第三是动力，1.5T排量，动力充沛，轻踩油门就跑的动，刹车线型，性能不错。
【不满意】没有无钥匙进入，想弄个选配都不行。座椅是织物的，一点皮质都不带，后排座椅他僵直不能调节略遗憾，最后是手动空调，不如自动来的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一外观，开路上回头率非常高，其次实在和款车在各方做的比较均衡，而且我对威朗这款车的品牌印象比较好；第二是空间，宽敞舒适，正好适合人口少的家庭，不管是上下班来回代步，还是接送孩子上下学，节假日回乡下看望老人都方便的很；第三是动力，1.5T排量，动力充沛，轻踩油门就跑的动，刹车线型，性能不错。
【不满意】没有无钥匙进入，想弄个选配都不行。座椅是织物的，一点皮质都不带，后排座椅他僵直不能调节略遗憾，最后是手动空调，不如自动来的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各方面表现都还是挺均衡的，外观设计也是我非常喜欢的类型，空间表现不错，在同级别的车型里面空间算大的，后排空间确实还是比较宽敞的。
【不满意】新车的味道还是比较重的，内饰感觉塑料味比较明显，到现在为止每次进车的时候都能闻到味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说最满意的就是空间，因为现在宝宝还比较小，对空间需求比较大，当时看车的时候就被它的空间所吸引了，不仅乘坐空间宽大，储物空间也比较多，后备箱空间还是非常丰富的。
【不满意】内饰中规中矩，缺乏一些科技感。内饰的设计感觉还是比较老旧的，缺乏新颖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰外观比较满意
【不满意】内饰异响比较烦人。驾驶位还有前挡风玻璃，老是滋滋滋的。还找不到。现在打方向盘多响。 卡拉卡拉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰做的特别的精细，看过同级别的几款车，同厂的科鲁滋、还有德系的新宝来和新朗逸、韩系的领动等都看过，感觉这个车在内饰方面做的确实比这几款车都要好很多，主要这种环抱式的豪华感特别的棒，买内饰送车这句话真不是虚的。
【不满意】变速箱是最不满意的地方，顿挫感虽然没有说的那么严重但是还是有的，开过朋友同样双离合的凌度，一样是双离合就不太明白为什么威朗变速箱的调校就这么差，尤其是正常驾驶不开运动模式的话一档换二档的时候顿挫感特别的强烈，但是后期还是比较平顺的，如果家用平常不考虑激进驾驶的话还是优先考虑15s吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗市区6000公里6.9算可以了，外观不错，开过130，平稳性不错，
【不满意】非常不一般的顿挫，有出现在起歩，也有在减到低速状态，在出现时有种突然制动停住再突然正常运转的状态，4s店反馈给出的答复就是试几次没问题，偶发性没办法查。都是通病了，我3个月也只出现3次，关键就是解决不了问题，我以为只有刹车加速过急才会有，但后面两次都出现在20-30的速度刹车的，另一次出现在起歩，出现像拖拉机刚发动时的那节奏，吓人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值高，中控简洁明了！
【不满意】刹车踏板和油门踏板一低一高！难踩！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值高，中控简洁明了！
【不满意】刹车踏板和油门踏板一低一高！难踩！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值高，中控简洁明了！
【不满意】刹车踏板和油门踏板一低一高！难踩！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】