秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型

【满意】1、吹爆的外观，尽管已经买了一阵时间了，开在路上依然是回头率满满，停在路边也经常有人来问车子的情况，外观很简单，没有复杂的线条，简约美算是2、内饰看起来很有质感，也是超符合我的审美，不花哨，很耐看，该有的东西都有，很实用3、动力没得说，一踩就走，体验到了所谓的推背感4、方向盘手感很好，虚位不打，很精准5、4s店的服务很周到，安装省事，很省心。
【不满意】隔音一般，总感觉风噪有点大，可能是轮胎的原因，还有就是个人感受悬架会有些硬，虽然悬挂硬会提升操控，但日常代步多少会有些不舒服，舒适度感觉还有进步的空间，整体而言都在可接受范围之内吧，其余目前还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦pro让我最满意的一点就是它的动力，十分惊艳，在路上没有超不了的车，超车时的推背感真的让人欲罢不能。再有就是车子的外观，不愧是奥迪设计师，整个车子的外观真的好看，大灯尤为突出，炯炯有神。车子充满电纯电大概能跑60多公里，加满油的话，跑个500公里轻轻松松，基本上充满电就可以在城里跑了，油耗现在来看大概是不到5个，非常省油，混动车的优势还是在这里。纯电模式下车子非常安静，胎噪也不会太大，启动时的声音非常小，这是燃油车比不了的！空间很大，家里两个孩子，坐起来也不会很挤，后备箱的深度也足够，能放不少东西。再有就是车内的大屏幕，真的好用，简直太方便了，既智能又实用。性价比也超高，这个价位的配置基本秒杀那些合资车行的车子。
【不满意】最不满意的一点是车子后排有点矮，不过由于我平常都是驾驶位，孩子坐在后排也还好。天窗有点小了，智能远光不太好用，速度超过80迈的噪音也有点大，只能打开音乐缓解一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】肯定是外观啦，一个字，帅，而且山脉灰让整车看上去更加紧凑一些，更高级一些，当然白色也不错，看上去更饱满，视觉上白车整个会大一些，各有所爱啦。动力的话，混动的动力是真的好，混动经济模式下，起步就很到位了，换上混动运动模式，分分钟起飞，简直爽翻。然后就是整个内饰，空间，都还不错，中规中矩吧，大屏是个加分项，安卓生态在车上面呈现优势还是很大的。最后的话整车的噪音控制还不错，胎噪小，就高速风噪有点大，感觉风刮在哪边，刷刷刷的声音，很少跑高速，也无所谓了。
【不满意】最不满意就是系统自带的APP不能删除，占着首页大屏，其他的APP只能挂一个在大屏上，而且适配风格也很奇怪，格格不入，有点逼死强迫症，如果系统在这些个性化方面再优化下就很完美了。馈电状态确实动力弱很多，有时候深踩油门要迟疑一下动力才上来，不过我日常开车佛系，所以也还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力~动力~动力~重要的事说三遍~以前开小排量的车~上坡及超车吃力~秦Pro的动力随叫随到~输出平顺有力~超车爬坡从此所向披靡~
【不满意】不满意的地方有三点1、后排中央没有头枕~视觉上不太好~2、加速踏板不够灵敏~加速时会有大概0.5秒的反应时间~感受不是很好~3、双离合变速箱的原因~在爬坡时发动机转速过高~升档不够积极~
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】车的动力，颜值，油耗费用都是无可挑剔。路上轻松秒车 到目前还没有遇到秒不了的车。我经常跑四川成南高速。那辆白色的秦proprodm，没错，跑得很欢快的那个就是我
【不满意】目前没有特别不满意的。就是地盘有一点低，和以前的比亚迪L3比哈。跑烂路不能像以前那么野了。不过现在路都修好了。问题也不大
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】满电动力很暴躁，低速电机加速反应很快，后段发动机和电动机混合驱动提速没有衰减，高速上从80的速度深踩油门提速到120都很轻松。纯电行驶费用低，市区用电比用油省太多了。旋转的中控屏**很高，车内空间也比较宽敞。
【不满意】发动机介入的时候感觉有些突兀，电机和发动机相互衔接的不是很自然，发动机启动有一个明显的震动，即使是坐车的人也是能感觉到的。外形整体很帅，但是屁股排气是隐藏的，如果能把排气露出来搞个双出就更帅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的地方，应该是它的配置了，整车的配置非常的高，基本上花了17多万的价格，买到了一款20加的车型，我觉得很划算，比亚迪自从初代开始一直坚持的中文按键标识，我觉得这还是不错的，毕竟是咱们自己国家的车企，就应该有自己的特点。
【不满意】最不满意的，驾驶室头枕有点硬，还有就是后排头部空间有点小，我178的身高座后排头上差不多就剩半拳的距离吧，感觉有点压抑还好我平时不座后排，老婆孩子座后排刚好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】龙颜真的很漂亮，艾格这个钱花得值，要是老秦打死我也不买，车灯也很漂亮，晚上车灯亮起来，好多人都说特别好看，还有人问我开了这么多灯不怕费电吗，大屏幕能旋转，功能也够强大，液晶仪表盘也很大，语音控制也不错，提速真的很快，配置齐全，性价比高，座椅也很舒服，还有座椅加热和通风，后排还能放倒，拉东西方便，还能放电220v很实用，还有云服务可以远程控制。
【不满意】不能用不满意这个词来形容，只能说要是能有改进就更完美了。先说外观，如果后备箱是掀背式设计，再长出来10到20公分，电动尾门就更完美了，天窗有点小。再说内饰，座椅不带记忆功能有点可惜，对于大腿的承托如果能再长点就更好了，后排中间没有头枕。大屏竖起来的时候有点遮挡出风口，放手机的地方应该加上无线充电，模式选择的四个按键如果能做成换挡拨片的方式就完美了，现在开车换模式的时候还需要低头看一眼，有点影响安全，尤其需要立刻变换成sport时。内饰的颜色和材质再增加点运动因素。底盘有点低，也有点软，刹车的时候点头，我一直在担心如果夏天下大暴雨，积水到电池包的高度怎么办。没有备胎，出远门的时候比较不放心，也没有千斤顶。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是动力吧，稍微踩油门，没有超不过的车，当然得有电的情况下。有了这车，二十万以下的合资车，当然国产也在内，我根本不放在眼里，因为你没我车帅气，你没有我车快，你没有我车安全性高。
【不满意】噪音，过了80码后的噪音，以及过颠簸坑洼路面下面传来的胎噪，简直太破坏安静的电行驶质感了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充满了可能性，可以当燃油车开，也可以当电动车开“0”油耗 动力强，超车无忧。 电动模式豪车体验，悬挂好，操控性不错。 中控好用，超过传统的车机系统。 ACC高速巡航轻松方便。
【不满意】说好的自进化中级车，买车3个月了，没见有什么进化。【L2自动驾驶，说的就是你】冷车馈电的情况下，隔音稍差。车身侧面的油箱门不易开启或关闭，需要首保的时候去4S店处理一下，说是一批货这里都有问题。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】