网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 指挥官 » 2018款 2.0T 四驱臻享版 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 29.38万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观满分、空间(尤其是后备箱)满分、动力十足,各项配置均够用。开着视野非常开阔,坐在车里让人感觉很安心。
【不满意】电动座椅没有记忆功能,反光镜和倒车影像镜头相对来说比较容易被雨水弄湿弄脏。另外中控屏容易发热,不知道是硬件原因还是软件问题,有待观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 28.66万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 302公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】魁梧结实的外观和越野性能是我最满意的地方,像一般的越野路面根本不在话下,四驱性能还是很强的。
【不满意】刚买的车,现在还是热恋期,暂时还没有不满意的地方,要说的话内饰吧,比较豪放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 29.38万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2152公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,因为一直希望买一个不超过30万而且空间大的五座车,这种大尺寸的车一般都是七座车,并且也较喜欢Jeep这个品牌,锦上添花。
【不满意】暂时还没有,稍微有点不满意的是尾部设计,远处看上去感觉有点短,而且也没有设计感。当时看七座的时候,就发现这个问题了,销售顾问说Jeep的设计一直是这样,菱角分明,立体感很强。.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 29.38万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间比较大,动力也很好
【不满意】次顶配的车竟然没有电耳,有加热没有通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 29.39万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、四驱动力不错,起步的时候平稳。
2、与七座大指挥官的尺寸大小差不多,后备箱的空间相当可观适合自驾游。
3、操作区的拉丝面板尤为喜欢,提升了内饰的档次
【不满意】避震有点硬,过坑洼路面的时候,颠簸感稍大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 363公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当时得是这帅气的外观了,大脸气场不输别的车,尤其后排和后备箱空间真心让我感到满意
【不满意】暂时就是觉得内饰颜色可选性较少也比较平庸啦,还有就是尾部不是那么顺眼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 29.2万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1360公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】油耗比较满意,动力比较满意,
【不满意】四s店办事太磨蹭,发票开了三次,我也是晕了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】大体型却开着不觉得费劲,和停车场很多小车一比,瞬间不是一个级别,油耗也超级满意,可能跟我开车习惯有关
【不满意】前排一直找不到适合放手机的地方,小的储蓄空间太少,另外车身大的原因,拐弯有盲区,后续补装了360才有所改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 29.38万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意指挥官的外观,犀利大方还非常的稳重,我是做点小生意的偶尔会开车接送下客户什么的,指挥官一车多劳,既能商务接送也能正常家用,后备箱还无比的大,方便我拉货。
【不满意】不满意的是,都是臻享版,指挥官对比大指挥官少了不少东西,不过还是不太想用7坐车,看需求了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T四驱臻享版 国V |
裸车购买价 | 28.78万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.动力,动力还是满足的,稍微给油就马上提速;2.加速快,0-100真是很快,普通司机加油也能在9秒以内;3.油耗,高速跑到8.5L/100km,有照片为证,现在市区上下班8.8-9.2L/Km,觉得挺好的。4外形是我喜欢的,方正,大气,稳重,耐看,这都是个人喜好;5.空间大,后备箱放东西不错,还有暗格。6.高速上140也轻松,跑100时基本感觉不到快。
【不满意】1.发动机冷的时候启动噪声太大,比我以前开的伊兰特、H6大多了,以前的两个车怠速基本听不见声音,这次声音大,不知是问题还是发动机就这德性。2.其他还没有不太满意的,买了就高兴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】