荣威RX5新能源 2018款 eRX5 50T 混动尊享版

【满意】车辆高操控性，方向盘转弯灵敏，跑起来很稳。
【不满意】悬架偏硬一些，过减速带的会有比较明显的颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，外观挺不错 2，屏幕清晰，虽然比起斑马系统少了自带的导航，但是下载手机inkalink APP之后，苹果自带的地图也是可以在大屏幕上显示的 3，内部空间挺好，很宽敞 4，起步还行，红绿灯起步舍得踩点油门基本没输过，得益于油电混合技术产生的动力
【不满意】1，日行灯无法关闭 2，大屏幕无法关闭，必须锁车才行，如果熄火下车跟朋友聊天它会一直亮着，少不了担心小电瓶没电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的舒适性很好，静音效果不错，基本没什么噪音，加速快，油耗低
【不满意】后尾箱有点小，因为后面放了油缸和电池电路乱七八糟的所以没有那么深，而且没有备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省油吧，不愧是新能源的车子，然后就是起步非常给力，声音很小，加速又快。
【不满意】现在还是有点小担心车子出问题的，最主要是新能源技术正在快速进步中，还没有特别的成熟，希望我家的eRX5能够稳稳的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红绿灯路口切换用电模式，起步完全没有压力，加速快，提速稳，很安静。主要用于平常上下班，油耗这方面真的低。切换运动模式，更是推背感十足。电池采用三元锂电池，耐用。最重要的是有长达8年的质保时间。
【不满意】后备箱的储物空间不够大，一家子出远门就放不了太多东西。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】新能源动力特别充沛，这个车充电也特别快。后排座椅放倒后特别平。出去旅游的时候，小孩都可以躺到后边。
【不满意】这个车有大屏但没有互联网。希望厂家下次能给升级一下。反光镜还不能自动折叠。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】eRX5跑起来非常的平稳，车子特别的好操控，这个是我觉得比较好的部分，当然油耗是非常节约的，不过这个其实对我来说不是什么惊喜而已。
【不满意】配置没有想象的那么高，微微感觉有些配置还是不是那么给力一点，不过也没有什么特别可吐槽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，那肯定是可以上深圳牌了。这款车的话，
【不满意】肯定就是这个价格还没有那个斑马系统都20万了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始购买这款车是因为它那大气优美的外形，但是在进一步使用过程中，我慢慢的发现它的内在更令人心动。所谓始于颜值，忠于人品就是这样吧????它优异的加速性能还有便捷中控大屏是我最满意的地方。
【不满意】这辆车各方面都很好，如果非要我说一个不满意的，大概就是价钱吧毕竟是新能源，虽然有补贴但还是超出了一点我的预算，最后也是忍痛买了下来??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和外观都很喜欢。
【不满意】内饰上全黑有些许的单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】