具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1778公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】14万全办下来这大小这外观内饰你还想怎样,先天电费便宜,保养便宜,还附加块不限行通行铁皮。
【不满意】些许小毛病遗憾,没有顶配的电机下护板,配置上唯一遗憾没有自动折叠后视镜,备胎就300公里续航就别装了改个后置电机吧,不会装备胎。自动驻车不行会驻车力不足,这个请上汽注意,大概率中奖,分泵液压有问题,还有慢充盖子难开。其他有待长期检验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观设计满意。首先EI5给我的感受,真的蛮上档次的一款车子,当时也是看上了这车的外观设计,才进一步对爱车更深一步的了解的,也是标准性的前大嘴设计,很霸气,很张扬,看起来很舒服,侧身的设计旅行车的车身设计,配合着多幅式的轮毂,让车身侧面看上去还有一种豪华车的感觉。2、空间设计满意。首先有几处的空间设计让我对我的EI5很满意的,后排的乘坐的空间是一个纯平,这样即使是后排乘坐3人,也不会感觉到腿部不舒服,后排的座椅支持4/6的放倒,这样对于储物很实用。
【不满意】1、内饰的几处用料不太喜欢,首先是档把周围和中控屏周围,使用的是黑亮色的饰板,这样一有点灰尘,或者指纹特别的明显,并且不好打理。2、副驾驶手套箱,开启没有进行缓冲处理,打开时候,忽然会哐当掉下,不上档次,并且里面是光秃秃的塑料面,没有经过处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车我最满意的地方还是外观,车辆自带的斑马系统功能也比较丰富,导航很精准,空间比较大
【不满意】用的时间还不长,目前就觉得刹车稍微有点硬,而且倒车镜是手动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方要数外观和空间啦。首先外观真的很漂亮,可以说在一众电动汽车中脱颖而出。以前看电动车,总觉得都很丑,但是这款车线条很优美,整体看着很舒服,没有突兀的感觉。其次空间真的很大,乘坐空间很大,后备箱空间也很大,还有备胎,真的很惊喜,看了那么多电动车,这款是唯一一款有备胎的。
【不满意】要说不满意的话刚拿到车车内的皮革味儿有点中,其次感觉刹车有点肉,要深踩才能获得大的制动力,不如一般的车刹车灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是足够漂亮,不像其他的电动车似的一定得不伦不类的颜色装饰。这车就是家用车的样子,简单朴实,就是汽车的范儿。
【不满意】内饰有点味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5910公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先这款车外形设计的很好,很像保时捷!内饰做工也很精致,还有就是特别的省电哦!一公里才一毛钱,比油车省多了!
【不满意】不满意的地方是续航短点儿,但是够用!中央扶手后边应该加个出风口!现在很多车都有这功能!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 11.48万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观 座椅舒适度
【不满意】续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2018款 互联网豪华版 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】提速快
【不满意】小城市充电不方便啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】