网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 奔奔EV » 2018款 EV260 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.51 |
| 购买车系 | 奔奔EV |
| 购买车型 | 2018款 EV260豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.08万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7292公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1 使用费用超低：电耗11.7千瓦时/百公里，由于有自用停车位和充电桩，谷电充电，电价0.331元/度，合0.038727元/公里。2 内部空间不错：家里一共四个人，空间足够，5个人也没有问题，车虽然小，但是后排空间足够用。3 安静：低速行驶时非常安静。4 车小，操控灵活，女士操作没压力。
【不满意】1 车内空间足却牺牲了后备箱，后备箱横着放个箱子就没多少空间了。2 中控如果不关闭电源，车子发动后收音机就会启动，特别是在地下室，刺啦刺啦的非常难听，需要手动关闭。3 行驶到水泥路面，胎噪会比较大。4 大灯不够亮，夜间行车太耗神。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔EV |
| 购买车型 | 2018款 EV260豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我开过驾校的雪铁龙，国产面包车和SUV，觉得这个车指向非常准，悬挂很舒服，听人说是“底盘扎实”的原因，外观上非常“萌”，如果女司机一定喜欢。
【不满意】我看到换挡旋钮那里写“上坡请配合手刹”，卧槽，电动车我上哪去听发动机声音看转速表去，来个上坡辅助多好啊，你配个全景天窗那份心，实用性增加一些多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔EV |
| 购买车型 | 2018款 EV260豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电动机动力输出安静平顺，悬挂舒适性好，配置高，使用成本低。
【不满意】配套轮胎性能有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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