网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50L » 2018款 2.0T 逸享版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 | 
| 动力 | ↑ | 4.48 | 
| 操控 | ↓ | 4.51 | 
| 油耗 | ↑ | 4.23 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.46 | 
| 外观 | ↑ | 4.59 | 
| 内饰 | ↑ | 4.43 | 
| 性价比 | ↑ | 4.27 | 
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 22万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 4680公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】2.0T动力充沛,尤其是转速上来的时候,机舱内可以经常听到很多发动机的传来的啸叫声,这点还是让我心情澎湃的,前脸这个极具辨识度的鹰眼大灯和这个前格栅大标。个人喜欢别具一格的心态,所以选择低调耐用的二线豪华品牌也是我选车的初衷。
	               	【不满意】中控设计确实不大气,触摸屏是有些延迟的,加上这感觉看起来上下两块屏的设计让我确实感觉视觉效果一般,上面是导航,下面就是娱乐按键。就不能弄合并起来弄个悬浮式的么?
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 22万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 4680公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】2.0T动力充沛,尤其是转速上来的时候,机舱内可以经常听到很多发动机的传来的啸叫声,这点还是让我心情澎湃的,前脸这个极具辨识度的鹰眼大灯和这个前格栅大标。个人喜欢别具一格的心态,所以选择低调耐用的二线豪华品牌也是我选车的初衷。
	               	【不满意】中控设计确实不大气,触摸屏是有些延迟的,加上这感觉看起来上下两块屏的设计让我确实感觉视觉效果一般,上面是导航,下面就是娱乐按键。就不能弄合并起来弄个悬浮式的么?
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 22万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 4680公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】2.0T动力充沛,尤其是转速上来的时候,机舱内可以经常听到很多发动机的传来的啸叫声,这点还是让我心情澎湃的,前脸这个极具辨识度的鹰眼大灯和这个前格栅大标。个人喜欢别具一格的心态,所以选择低调耐用的二线豪华品牌也是我选车的初衷。
	               	【不满意】中控设计确实不大气,触摸屏是有些延迟的,加上这感觉看起来上下两块屏的设计让我确实感觉视觉效果一般,上面是导航,下面就是娱乐按键。就不能弄合并起来弄个悬浮式的么?
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 29.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 625公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的还是颜值
	               	【不满意】最不满意的是内部储物空间和让人恶心的上屏导航
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 25万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 广西-南宁 | 
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 684公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车型外观特别霸气,侧脸帅,整体车辆颜值很高,跟内饰用料,座椅做起来很舒服,动力猛。
	               	【不满意】可能是防爆轮胎的原因,轮胎有点硬。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 24.68万元 | 
| 购买时间 | 2018年6月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 920公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外形不错,动力不错,空间不错,座椅舒适度也高,底盘扎实,提了车没挂牌,高速160从成都飙回来得,新车没敢太快,很稳,没有一点飘的感觉。
	               	【不满意】牌子不如BBA响亮,这应该是选择二线豪车的所有人都不满意的地方吧,还有就是方向盘过重,真的重,说噪音大我都能接受,方向盘确实重的很啊,我还是偶尔要干点活的汉子,都觉得重,女人真的不好开。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 24.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年5月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观,非常年轻动感,莹贝白不像普通的亮白色那么闪眼,看起来很温柔的感觉。真皮座椅非常舒服,朋友同事做过的都给了好评。三大件不错,性价比在豪华品牌B级车里算很不错的。
	               	【不满意】发动机声音实在是不好听,低速跟车比较吃力,因为是第一辆车,不知道涡轮是不是都这样。脚刹实在是**,实用性太差,一般只在停车有坡度的时候才会用上。方向盘略重,而且左右靠近中心的半圈几乎没有反馈力,得完全靠自己来回正。车内氛围灯十分坑爹。。。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 25万元 | 
| 购买时间 | 2018年5月 | 
| 购买地点 | 广西-南宁 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间满意 动力十足车身够长很好看,线条优美,
纯LED大灯,照明好,点亮反应速度也快。
我和女朋友的身高都是比较高这个空间和长度都挺适合我的身高。
价格很合适,豪华品牌里面这个品质这个价格也算对得起观众。
发动机听说是戴姆勒平台的,内心暗爽一把!之前在网上也做了很多功课对比了很多车型才决定下手的!
	               	【不满意】说实在的没有不满意的地方唯一缺点就是送的脚垫不是皮的 .....有点点遗憾!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 24.6万元 | 
| 购买时间 | 2018年4月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 63公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】销售顾问耐心服务,整体感受不错,车子用起来还没太多特别的感受,因为才用车,所以很多感受还不明显哈!车子开起来还是可以,都说比老款好用,不过我也没开过老款,没有对比就没有伤害??
	               	【不满意】流程太多太繁琐
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T逸享版 国V | 
| 裸车购买价 | 24.6万元 | 
| 购买时间 | 2018年6月 | 
| 购买地点 | 浙江-绍兴 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 13升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】内饰营造的整体氛围还是满意的,而且2.0t的后驱车有点意思,外形骚的没话说
	               	【不满意】在提车当天4s店足足等了一天啊一天,这个效率真的有点低了,虽然服务态度上是蛮好的但是耗不起。车辆方面现在暂时没有不满意
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】