英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 国V

【满意】当然是动力，外观，油耗以及空间表现了。外观时尚犀利，在外加油洗车总是满满的回头率，总有人问这车多少钱。动力中规中矩，除了买菜家用之外，偶尔的激情也是可以有的，油耗目前挺满意，百公里7.9的油耗表现，满意！空间不错，我1.75身高一点不觉得压抑。后排空间父母家人坐了之后都说不错。值得推荐
【不满意】储物槽太少，手机只能放杯架里，手套箱容积小，放不了太多小杂物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力表现出乎意料的好，再就是颜值，真心的高！对它有眼缘，哈哈！还有这个车的隔音效果也很棒，
【不满意】非要说最不满足的一点的话，应该就是空间了吧，前排还不错，后排的话坐三个人会有点点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘太扎实了啊大兄弟！
【不满意】转弯半径太大，有点转向不足，大哥后驱车怎么这种转向呢……方向盘可以当健身器
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅很舒服，换车的主要原因就是想提升一下，不仅仅是从品牌上面，更是从整个车的空间，动力上面来的。这个车我还是关注了一段时间，空间，动力都很不错。品牌也很低调，小城市做小本生意也不想太高调
【不满意】没有什么特别不满意的，一定要说的话就是发动机声音比较大吧，还不太习惯那个发动机启停，感觉开启的时候发动机抖的有点厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有刻意关注，后续有发现补充。
【不满意】原地、低速、停车打方向确实比沉较重，是沉重不是厚重！让我很不适应。提车第一天送人上机场高速，高速行驶中方向的厚重感还行。不过一般差不多的车高速行驶中方向盘都会厚重一些，不管是出于安全还是操控考虑，这是应该的。 踩刹车停车这一下，正常力度前倾感觉确实不舒服（不知道是不是和新车有关系）。我发现这个问题之后刻意控制停车踩刹车力度，可以减缓但是感觉还是不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】