网上车市 » 汽车大全 » 雷诺 » 科雷傲 » 2018款 2.5L 两驱尊贵版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】空间够用,颜值高,小众品牌,维护保险便宜
【不满意】1、内部塑料感重,2、CVT无级变速箱无驾使快乐,加速太遭,3、隔音效果太差,拆开座椅下跟本没有隔音材料,发动机声音大。4、方向盘转向不精准。5、日系车底盘感觉不太扎实
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2010公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,可以秒杀同级别合资车的外观,符合我的审美非常对我胃口,车身也比较高,视野很广,是我喜欢的样子。
【不满意】刚提回家没几天儿!还没有不满意的地方,反正是自己喜欢的车型,无论是哪方面都觉得不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是科雷傲的空间,就是喜欢这种高大威猛的车,开起来很过瘾,视野很广,无论开车还是坐车都很舒服。车内的各种装置很实用,最喜欢的就是蓝牙音响,音质很好,在车内放起音乐很带感。
【不满意】最不满意的是车内材质塑料件比较多,异味还好,就是塑料部分拉低了整辆车的内饰档次,希望在这方面科雷傲能够多加注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先科雷傲的颜值是最令我倾心的,时尚的外观开在外面,回头率满满。总体来看科雷傲和奇骏差不多,其实并不是,两款车的相同点很多,但也有许多的不同之处,在各方面比较起来,我还是更喜欢科雷傲多一些。综合性能也比较强大。
【不满意】最不满意的地方就是科雷傲的内饰材质感觉稍微掉了点整体档次。其他的问题不算太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意它的外观和色彩,大小也很适当,家用再好不过的一款车了。价格也实惠,配置非常高,用起来很顺手。
【不满意】这段时间的使用表现也是让我挺欣慰,这款车的各方面表现都挺不错,基本没有什么不太满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3297公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,以及内部的设计,第一眼看到它,就有一种爱上它的冲动。
【不满意】我就感觉没有电动尾门很不方便,其它的还没有发现什么,让我再研究研究。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是科雷傲外观方面很有自己的特色,散发着独特的魅力,除此之外,其他基本也都挺好的。
【不满意】买这车就是冲它的满意度才购的,太喜欢了,至于其他问题,也没啥感觉,油耗也还行,目前挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 19.46万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值,空间,油耗
【不满意】车漆薄,胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值高
【不满意】论坛车黑多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 19.08万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 303公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】相信十个选择科雷傲的人九个是因为外观,真的是一下子击中了我的心。
【不满意】开的实在不多,所以谈不上不满意,只是一些感受上的小瑕疵,比如驾驶位的车窗玻璃升降时候,腿贴着门板可以明显感到颤一下。说实话,以前开的标致307也没有这种感觉, 但是不影响使用。
还有一个问题就是在40-60码的时候,考虑到前车距离,我脚松掉油门,这是有个比较明显的降档感受,应该是3档降2档时候的一个换挡动作,这应该也叫顿挫,但是不是很强烈。我想CVT变速箱不就是以换挡平顺而著称嘛,怎么还会有这种感觉呢?我爸的老颐达貌似并没有这么明显的感觉。可能是新车,CVT变速箱也需要一个学习过程吧,待开个2000-3000公里后再来体会吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】