网上车市 » 汽车大全 » 雷诺 » 科雷傲 » 2018款 2.5L 两驱尊贵版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形,外形没得说,买这车的车主们应该都是被外形吸引的是吧。其次油耗,这么大的车,油耗这么低,简直不敢相信。
【不满意】噪音,隔音效果不是很好。尤其是走石子路的时候最为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间,我跟我老婆要车就是喜欢大,大,大。还有就是外观很漂亮。然后就是音响了,虽然不是BOSS音响,但是也很好。跟我以前的幻速S3相比好太多了,油耗也很好,电子手刹很牛B,挂P档可以自动驻车。还有就是自动折耳也可以很装B,停车下车就自动关闭大灯,这些都很有高级感。
【不满意】要说不满意最直接的是在30—45码的时候有挫顿,就是感觉开手动党的高档低速的感觉有点不爽。还有就是起步到40码这段时间加速不是很理想,油门要踩深才行。我开很多车都是轻踩就可以,这个要用点力,设置的问题,希望厂家能升级变速箱,把他变的更平顺,加速慢点,我觉得没什么,就是CVT变速箱还有点挫顿就不好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观大气,空间利用率高。2、做工扎实不吝啬。3、高速过弯稳妥,给人的安全感信心十足。4、油耗在自吸发动机方面相比比较低,在接受范围。5、CVT变速箱平顺,乘坐舒适性比较满意。6、2.5的发动机中后段加速动力很足,尤其是跑高速超车及爬坡非常有信心。7、主体三大件经得起市场考验。
【不满意】车内饰塑料件比较多,很容易出现塑料件热胀冷缩异响。安装工艺有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷傲 |
购买车型 | 2018款 2.5L两驱尊贵版 |
裸车购买价 | 20.6万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气且时尚的科雷傲,“内在美”是必须要提一下的,科雷傲的座椅厚厚的软软的,而且座椅尺寸也比较大。重点是,特别是,必须要强调的,最最满意的就是,在驾驶的时候坐在内部空间内没有所谓的甲醛气味。真真是“惊喜”了一下,对于“健康”第一的这个社会,这一细节,真是大大的加分项。
【不满意】油耗有点高,在上下班高峰期拥堵路段正常行驶,综合油耗10,跑高速的时候还好~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】