英朗 2018款 15T 双离合精英型 国V

【满意】第一，空间很大。虽然轴距只有2640，但是实际坐起来感觉很宽敞，比朋友的领动还宽敞。开起来让人很舒服，第二，油耗，目前百公里6.1，纯市区。实际估计6.5百公里。第三，动力。别看只有1.0排量，在涡轮增压的加持下。加速超车爆发力挺猛，差不多跟1.8自吸的差不多，车身很轻快！高速超车也行，这动力对于家用车完全够用， 1.3T就更不用说了，动力过剩！第四，那就是配置了，自动大灯很实用，后排出风口，这个配置好像同级别很少！配置很丰富了。隔音效果算可以了。
【不满意】第一。自动启停功能太敏感，不太好，上车必关。第二，悬架有点硬，我不知道是不是为了加强车辆过弯支撑性才这样设计的。第三，座椅有点偏硬！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，空间很大。虽然轴距只有2640，但是实际坐起来感觉很宽敞，比朋友的领动还宽敞。开起来让人很舒服，第二，油耗，目前百公里6.1，纯市区。实际估计6.5百公里。第三，动力。别看只有1.0排量，在涡轮增压的加持下。加速超车爆发力挺猛，差不多跟1.8自吸的差不多，车身很轻快！高速超车也行，这动力对于家用车完全够用， 1.3T就更不用说了，动力过剩！第四，那就是配置了，自动大灯很实用，后排出风口，这个配置好像同级别很少！配置很丰富了。隔音效果算可以了。
【不满意】第一。自动启停功能太敏感，不太好，上车必关。第二，悬架有点硬，我不知道是不是为了加强车辆过弯支撑性才这样设计的。第三，座椅有点偏硬！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，空间很大。虽然轴距只有2640，但是实际坐起来感觉很宽敞，比朋友的领动还宽敞。开起来让人很舒服，第二，油耗，目前百公里6.1，纯市区。实际估计6.5百公里。第三，动力。别看只有1.0排量，在涡轮增压的加持下。加速超车爆发力挺猛，差不多跟1.8自吸的差不多，车身很轻快！高速超车也行，这动力对于家用车完全够用， 1.3T就更不用说了，动力过剩！第四，那就是配置了，自动大灯很实用，后排出风口，这个配置好像同级别很少！配置很丰富了。隔音效果算可以了。
【不满意】第一。自动启停功能太敏感，不太好，上车必关。第二，悬架有点硬，我不知道是不是为了加强车辆过弯支撑性才这样设计的。第三，座椅有点偏硬！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌大，路上跑的多
【不满意】就是一辆非常普普通通的车，也没有非常满意，也没有不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶小朗一个星期的时间了，目前对小朗还是非常稀罕的、大爱,源自于它自信时尚的外观设计,本人也是个外观控、买车第一要求那就是看颜值，英朗的前脸设计和老款的比增加了一条飞翼式的镀铬饰条显得阳光时尚，还有英朗的大灯造型设计除了个性不张扬以外还略带悠扬的气质。大灯采用了远近光一体的透镜形式，这一点再同级车中还是比较有优势的，可以说选择英朗第一印象源自于大灯设计了，因为同级车德车子对比过朗逸，轩逸，卡罗拉，第一印象吸引我的就是英朗的大灯，点亮之后那种经营剔透的感觉我相信没有人不会不喜欢吧！洗完澡以后的小朗别提多漂亮了，最满意的就是小朗的颜值了。
【不满意】目前行驶了312km最不满意的地方就是发动机还是有些抖动的，可能是排量小的原因，听4s里说因为英朗排量小没有和1.3t的一样安装平衡轴，但是抖动范围很小。但是特别是在冷车启动的时候感觉抖动还是比较明显的，如果大家准备购买英朗的话，建议考虑1.3t因为自己预算不够最后选择的1.0t。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原来开了一个国产车，奇瑞艾小毛病就是特别多，所以这次在选车的时候呢，主要就是想买个合资车，对比过大众，雪弗兰，起亚。那最终让我选择别克的主要地方呢，就是它的性价比，这款车优惠还比较不错，再就是整车的质保的话是五年14万公里。这点比较吸引我。那我花差不多的价钱，为什么我不买个质保时间长的对吧。
【不满意】车的外观方面比较中规中矩。你不能说不好看，但是也没有什么特别的亮点。再还有就是他的这个三缸发动机。虽然试驾的时候也感觉没问题，但是总觉得花个接近十万块钱，买个三缸车好像有点亏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是最满意的，很秀气又显大气。底盘在同价位里是非常稳的，隔音也做的不错，车身同价位里面属于比较结实的，美系好像都这样。led日行灯真的漂亮，颜值一下就提升了，内饰属于耐看的，不会显得太廉价～
【不满意】在4s试车时特意启动后要求打前盖看了发动机，三缸发动机确实在抖动能明显看出来，只是坐车里基本感受不到，试驾起来没有问题，感受不到抖动。后视镜不能折叠，雷达有点廉价，没有语音提示多少米只有滴滴滴，还有后排没有中央扶手～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中看也很中用的车子，外观时尚感很强，相较于大众套娃风格，英朗的确更让现代年轻人接受，没有太明显的肌肉线条感，更多的是柔和美，不管是男生还是女生开都毫无维和感觉，在教师节的时候订的，刚好有教师节活动，作为一民人民教师也享受到了非常不错的优惠，价格很实惠，算完七七八八的价格也不过是11万出头，刚好还有免息，中配的价格还配置了全皮座椅，缪赞！
【不满意】不知道是座椅的问题还是车子悬挂的问题，开到小碎石的路上，还有一些坑洼的路上特别的顿挫的厉害，特别是后排，腰不怎么舒服~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我是比较喜欢它的一个外观，年轻时尚空间够大，尤其对我们一家三口来说，还有就是性价比来讲，价格便宜功能比较齐全吧。外观是我最满意的地点，前脸大气不失稳重，然后大灯很有神，而且有LED的日间行车灯比较拉风，白天看起来像开着灯一样，还有一些配置是比较人性化，像上坡辅助，后视镜电加热，还有后排有空调的出风口
【不满意】油耗比较高，然后开起来的话，噪音比较大，动力一般，内饰的塑料感太强，新车里面的味道比较大，中控的显示屏有点小，没有倒车影像，像我这样的新手开起来就比较费劲，如果厂家每个配置都配备倒车，影像的话就更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比。这个车我买了以后开着还蛮顺手的。挑两个比较出色的有点来说。1，颜值。车子的外观非常的时尚。前脸设计的非常傲娇，美系车的风格体现的很明显。车子侧面的腰线很直，满屏的肌肉感，硬气和小家碧玉的秀气结合的非常完美。我觉得这个车各个年龄段的人都可以开。2，操控。车子的灵活性很足够。方向盘不沉，车子转弯也很轻巧，整体开车都是很轻松的。
【不满意】噪音有一点。老司机前辈说这个车轮胎有点硬，所以胎噪有一点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】