网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X1 » 2018款 xDrive20Li 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↓ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 30.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年4月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 10000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间和操作和外观。
空间上,无论从哪方面都非常犀利,后排的座椅明显让大长腿更加舒展。后备箱直接让你进入货拉拉。
国庆和过节回家,每次都是后备箱慢满满。
外观对于星光棕这个颜色在暗光下基本属于黑色,但亮光下非常闪烁,布灵布灵的感觉。大天窗的感觉在春秋阳光下格外舒适,而在下雨天又别有风味,不过前提是车要干净,勤洗。
	               	【不满意】相比而言防爆胎比较硬,但比起安全无所谓了。
高速上扎胎三次,每次都庆幸是防爆胎。
虽说有点硬,但也还好,当然很普通胎没法比。
另外应该有个方向盘加热和前雷达就更好了,还有安全带自适应。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 32万元 | 
| 购买时间 | 2018年9月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 3200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观看起来十分的大气,有一次旁边停着一辆明锐,从高处看,X1的长度跟明锐的差不多。加速表现很满意,尤其是速度快的时候,表现得很自信,也很有力量、很稳。
	               	【不满意】门框的胶条实在是不敢恭维,跟传说中的一样,还没买多久,左后门的胶条就脱落了,上面还有很明显的胶水的痕迹,这个很不宝马。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 30万元 | 
| 购买时间 | 2018年8月 | 
| 购买地点 | 浙江-台州 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 4000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】四驱的2.0T,动力没话说
	               	【不满意】噪音较大,门板上没有放手机地方
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 29.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年8月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 6200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】虽然级别为紧凑型SUV,但实际空间表现不输一般的中型SUV。后排座翘二郎腿完全没问题,后备箱因为没有备胎而多出一个隔层,相当实用。
	               	【不满意】座垫较硬;其他都还好。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 29.1万元 | 
| 购买时间 | 2018年7月 | 
| 购买地点 | 浙江-宁波 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】肯定是空间! 我178,喜欢位置靠后一点,即便是这样后排再坐一个我一样可以轻松翘起二郎腿!
	               	【不满意】中控的布局!仪表盘上的显示位于2个仪表盘的中下位置,人坐的靠后在把方向盘调高一点就挡住了显示,看不到显示内容!无处放手机,网上买了个装在中间出风口上的架子,但是挡住了原车屏幕!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 29.86万元 | 
| 购买时间 | 2018年6月 | 
| 购买地点 | 山东-潍坊 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 2 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】加速,乘坐空间,当然还有蓝天白云的**。
	               	【不满意】胎噪,减速到20时的顿挫,后备箱小,轮胎小,没有大屏和前雷达、无钥匙进入,最不满意的就是前风挡太脆,提车两周被一个小石子崩碎了前挡,只有五六十的速度。选装的哈曼卡顿感觉音质并没有多么好,差点事。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 29万元 | 
| 购买时间 | 2018年6月 | 
| 购买地点 | 广东-中山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 455公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】操控确实不错,行驶质感好,悬架有韧性!运动座椅乘坐舒服,为了调整符合自己身材的坐姿我调整了不下40次,车内隔音效果好。动力好油省油。高保真音质我满意,不是金耳朵的没有必要选择哈曼卡顿!
	               	【不满意】屏幕太小,当把造型很廉价。天窗帘过于薄,没有隔热。6月24号提车9月有改款还是大屏,还有舒适进入。我花了3500??
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 28.6万元 | 
| 购买时间 | 2018年4月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】1.X20有最喜欢的地中海蓝2.后排空间巨大,很满意3.动力充沛4.油耗目前2500公里9.5,还算满意5.操控还是宝马的味道,很精准6.外观大气7.LED大灯很喜欢
	               	【不满意】1.缺失了大鸡腿2.后排座椅短了些3.仪表盘及方向盘小了些4.X20尊享却仍然没有前置雷达
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 29.6万元 | 
| 购买时间 | 2017年9月 | 
| 购买地点 | 江西-南昌 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 5600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】最满意有三点,第一就是它的外形,整体非常的硬朗大气。第二就是无敌的后排空间,可以秒杀很多中型SUV。第三就是它的操控,手感特别的好,开过几次连续急转弯山路,而且特意感受了一下过弯的超控性,我一直都是以70-80码的速度去过连续的S弯,侧向支撑很好,底盘的韧性很足没有一点的拖沓,给我很强的信心感。
	               	【不满意】最不满意也有三点,第一就是这个中央控制区,设计的低了点。杯架放东西拿东西都要把身子往前探,要是再高点还能解决档杆过长的问题。在现在这种杠杆设计的越来越短小越科技的年代,还出现90年代的档杆实在是不应该。第二就是仪表,又好像回到了90年代。给个漂亮的仪表那么难吗?第三就是座椅偏硬,也许是为了更好的操控。可是这是一台家用车,既然舍去了后驱加大了空间,这不是像家用妥协吗?我相信买这款车的人宁愿失去一些超控,换来多点舒适。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X1 | 
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li尊享型 | 
| 裸车购买价 | 30.62万元 | 
| 购买时间 | 2018年4月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 746公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】动力绝对够用,完全没有感觉到网友们所说的升降档的顿挫感,抖动感,后排超级大,好喜欢!后备箱也是很能装呀!指向很精准,指哪走哪!
	               	【不满意】车辆每日第一次启动时发动机声音很大,大概一分钟就安静下来了,不知道是什么原因?最不喜欢后排座椅,有点短!整体座椅有点硬,坐久了会不舒服!悬挂真的很硬,过个减速带跟拉客的三轮车差不多!90马后噪音有点大!引擎盖怎么能这么软呢,是不是买到假的x1了!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】