传祺GS4新能源 2017款 1.5L PHEV智享版

【满意】最满意的是外观，高端大气上档次，已成街车的gs4,是有一定的原因的。
【不满意】用车半年多，其实也没有什么不满意的，就有感觉中控不够时尚，感觉简单了些，但是也有好处，就是实用，一眼明了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满电纯电试过能跑70公里。油耗低，不充电6.7L，这个体重的车是很不错了，相比第一台小车省了不少油，加油次数明显少了。动力足够，有电时更带劲。使用电时低速行驶很安静，个人不太喜欢发动机太响。油电切换过渡平稳。空间大，坐着舒服。
【不满意】没有快充，只能慢充，没电时使用220V家电充满大概5小时，可能是电量太少没有设计快充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗：对于一台1.7吨的SUV来说，油耗在早晚高峰期的城市路况下，能做到7-8升，自己认为很给力了，如果有机会能充电，那纯电续航58公里，对于城市上班族上下班用车足够了，每月的油费省下一大笔，而且在EV模式下提速给力，空间够大！！！有备胎，加了大电瓶的车，还能放备胎，不错！
【不满意】满车的硬塑料，中控电阻屏，卤素小黄灯，充电口不能锁枪，开后备箱门只有一条小缝，不方便！高速风噪，胎噪都有点大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，外观越看越好，属于看耐看型，省油用车成本低，广汽大车厂质量售后有保障。
【不满意】座椅拼的颜色不好看，座椅腰部支撑很很很差，车开久了腰疼，内饰塑料感很重，咋看咋没质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形比较帅气，而且低调耐看。空间比较大，带老婆孩子出去玩很舒服。动力输出很平顺，开起来很安静，加上这款新能源车是混动的，有电机减少一下启动压力，没电又可以加油，不同的模式协作，综合起来十分方便省油。而且充电也很快，通勤的话一周充个2-3次就够了。
【不满意】感觉油箱小了点，内饰塑料偏硬，不过都不是什么大问题。此外方向盘感觉有点轻，可能是之前开惯了燃油车吧。如果电动机的续航里程再大点酒更好，毕竟平时跑长途和周边玩的机会也不是特别多，主要是还是市内通勤上班用，电机的续航多点就更经济省油了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车很大啊！我喜欢大一点的，开着舒服，自驾游可以拉更多东西，，后面也能临时躺下休息！
【不满意】车出现了两回加速吃力！不知道是我这个车的事还是研究不够完善，其他没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的就是它就是一部插电式油电混合车，基本上我都是充电，每个月的开支大大减少。另外就是启动加速的时候特别有劲，享受启动时把油车抛在后面的感觉，一个字：非常爽！
【不满意】这款车的电池充满只能跑60公里，一周要充好几次，如果可以支持到100公里以上会更不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值是耐看型，百看不厌；2.动力应该按几个方面说：起步没得说，舍得油门推背感很强，中段加速平顺无顿挫，到100时速之后超车无压力，动力到140以后就有些匮乏，不过我开的是小四不是法拉第 哈哈；3.油耗给我是最大的惊喜，没开之前觉得1.7T的车重油耗怎么都要7.5以上，但是小四惊艳到我了，油耗没得说，吐槽下，纯电的那个表有点欢乐，不太准，希望广汽改进；4.空间我们家够用，还有很大的富余；5.操控精准，刹车响应及时，吐槽下，方向盘偶尔会有滴咔一声的异响；
【不满意】1.广汽的传祺控车软件能不能不闭门写软件，要多接下地气；2.还是软件，行车软件还是要稳定点，不然没有错误都报错误；3.车内偶尔会出现找不到原因的小异响，强迫症人的话会抓狂的，我就发现一出，中间放水的杯口一旦放一瓶矿泉水，就会嗒嗒嗒嗒嗒的异响！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间不错
【不满意】油耗高，提速慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗不高，颜值还行，空间足够。
【不满意】油箱太小，才37L。内饰塑料太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】