网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.6万元 | 
| 购买时间 | 2018年11月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是电动驱动提速,那真是燃油车没得比的,其次就是新能源不限行,在这种限行城市来说拥有一块铁牌是有多么的重要,再个就是空间不错,胖子进去都不显得拥挤,腿部空间不错
	               	【不满意】发动机噪音很大,小排量的三缸机那个声音真的不好听,有种开烂车的感觉(不知道是不是个例),周末准备去4S检测下,其次就是车漆很薄,发动机引擎盖用手一按都感觉的到很薄很薄的铁皮。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.6万元 | 
| 购买时间 | 2018年2月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 8800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是插电式混动了,绿色出行,节能环保。现在国家在提倡新能源,杭州也是高环保城市,如果不出差的情况下,每天一充电,上下班路程刚好可以满足,省心省钱更环保。
	               	【不满意】如果这个车,后排靠背能多个中央扶手,在多个12伏电源插口,那就更完美了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.38万元 | 
| 购买时间 | 2018年5月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 2升/百公里 10100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的话,就是车身外观了。流线型我很喜欢,远看车身很长,后背线条也很完美。全车亮条很多,很大气,特别是中网部分,显得车体很宽。
	               	【不满意】最不满意,可能就是车身整体的降噪隔音功能了,开到90以上,略微有点吵,很明显听到风声和轮胎的声音,不过这个可以通过自己做隔音完美解决。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16万元 | 
| 购买时间 | 2018年10月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 400公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是政策上对新能源车不限行不限号。本以为新能源的车做得很普通,实际这么长时间用下来动力舒适度各方面都超乎我的想象。在平时的使用当中并没有感受到与其他车子有什么不同。
	               	【不满意】还是这个三缸的机头让人觉得不是很踏实。之前了解的车子都是四缸或者更多,在网上看到很多人吐槽三缸机技术不成熟,车辆不稳定等等问题。技术成熟与否我还不了解,平时也感知不到很明显的抖动。在车上点火以后放时间比较久一点的话就很有点抖动的感觉。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.3万元 | 
| 购买时间 | 2018年3月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 25340公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】1,颜值,在同级别混动车型中颜值是最高的,外型的流线,加上高大上的灯组 ,无不让其显现出其贵族气息。
2,动力,不管是起步还是在后续持续加速。那个推背感很强。别看只是搭载了1.0的三缸发动机。搭配上电能,很低调的说,只要你不怕费油,轻松碾压50w以内的燃油汽车。在运动模式下,起步时深踩油门,你明显感受车头上翘再加上轰鸣的尾气声,有种驾驶大排量美式肌肉车的感受。
3,内部空间,我一个180的大个,不管是在驾驶舱,还是前排后排的乘客空间。都能让我在这个空间内舒适的活动。在副驾驶座很少有车子能让我伸直双腿并且后排还不拥挤。坐过我车的人都赞起空间大,乘坐舒服。可以说是让很多人对荣威的刮目相看。
4,浙A牌,在杭州这个城市,虽然没有其他几个城市牌照那么贵。至少也是将近小5w。而且每个星期总有那么一天不能上路。所以这个是物超所值的,工作日不限行,节假日景区不限号。
5,科技感,ei6搭配了一套斑马智能系统,加上中控台的显示器。各种语音操作,让你在行驶过程中少了很多麻烦也增加了几分安全。特别是导航,在规划好路径后,直接显示在正前方的仪表盘上。连接汽车上的wifi,可以直接将手机上的导航路线投射到汽车里。再加上手机app的各种远程操控。
	               	【不满意】后备箱空间,由于电池组设置在后备箱,让其空间变得格外小。平时出去玩基本一个大号行李箱,就已经没有别的空间可以放东西了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2017年11月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 3升/百公里 368公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】作为深圳人,我选择标配版,一个9万多的牌照是送的,相当于花9万多买了辆还含ACC定速续航功能的,外观、空间跟B级车一样的轿车。至于比某某我想说,第一,外观不怎么好看。第二,我家小区暂时还搞不定充电桩,比某某车虽然纯电续航长,可是没充电条件的话由于电池重平时油耗很高。我是想把ei6当燃油车开的。
	               	【不满意】对我来说并没有什么不满意的地方。可能我人比较随性平和吧。所以没有那么多的挑剔。本身人我也是冲着上下班家用和能上牌来用的,唯一可能不是特别满意就是车子的三缸机头,在普片的车都是四缸机来说前期接受度就不那么好,但是开久以后就慢慢的打消了这些疑虑,可能是习惯了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2018年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 2482公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观颜值高,综合能耗低,送大牌
	               	【不满意】说到不满意的点我要小小吐槽一下了,第一就是后排座椅的中间没有设计头枕,第二就是后排空调出风口没有任何电源接口,这两点设计显得不那么人性化
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 14.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年11月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】颜值高,送津牌,环保又健康?,斑马系统让我成为时尚宠儿
	               	【不满意】没有备胎,跑长途没有安全感,不过还好有补胎工具来代替。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 20.18万元 | 
| 购买时间 | 2017年11月 | 
| 购买地点 | 辽宁-大连 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】满意的地方就是动力,提速很快只要给油门速度就能很快的提上去,尤其是在超车的时候很有满足感不用费劲就能轻松的超车。还有就是外观很好看,这也是毋庸置疑的
	               	【不满意】美中不足之处目前还没有找到。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】