网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 17.08万元 | 
| 购买时间 | 2017年8月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观和内饰造型都比较新颖,看起来是比较高大上了。媳妇儿喜欢车载系统里的导航,尤其终生免费,对她来说真的是很实用的。再就是送沪牌,送沪牌重要的事情说两遍,试驾的时候印象最深刻的就是座椅的舒适度了,比一些高价位的座椅都要舒服很多,还有内饰的旋钮设计也是很别致,媳妇儿开出去小姐妹都挺喜欢,挺有面子的,一般这个价位的车是很少有这样的配置的,性价比挺高的。
	               	【不满意】新车的内饰味道有点大;出去过一次,跑高速的时候有轻微噪音。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.3万元 | 
| 购买时间 | 2018年9月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 600公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】油耗,国家电网的工作效率不敢吐槽,说是1-2个月给我装好电桩,所以目前是纯油在跑。市区及高架路,多数时间开着空调,油耗7左右。前几天跑了一趟苏州来回,油耗5左右。这个数据,还是可以的。等充上电会省油些。
其实最满意还是这车送杭牌。
	               	【不满意】发动机介入后振动好和噪音很明显;车在挂入最高档时顿挫感比较显著,低档位倒是没这个问题。后备箱不是像名爵6一样掀背式,而且后排座椅不支持比例放倒。有待改善。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.3万元 | 
| 购买时间 | 2017年12月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 3升/百公里 5200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这辆车使我最满意的点,就是空间大,坐起来舒适,动力也非常的给力,基本上红绿灯路口起步,没车可挡,全部看我尾灯??????,还有最重要的一点就是省油,现在我上下班50多公里,基本上不要用油跑,一个月加一次油就OK了,非常的经济实惠,2017年春节的时候,我开回了湖南老家,来回1500多公里,才花了500的油钱,算经济了吧,这款车总的来说还是非常的不错的,又省钱,外观又好看,动力又十足,是一部非常不错的车,值得佣有。
	               	【不满意】一部车有满意的点也有不满意的点,来说说这车吧,这车让我最不满意的就是后备箱太小了,让我好为难,这次回老家的时候,回深圳,我装了一个大行礼箱,就占了后备箱3/2的空间,我弟我妹的行礼就放不下了,好无语,最后我只好把行礼箱拿下来,用压宿带把衣服全部压缩成薄饼才把3个人的行礼装上车,好无助,还有就是油箱太小,才30升,跑个长途要加几次油。。。。基他的就都不错。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2018年7月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 4660公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】首先特别喜欢他的中控大屏,又大又好用,其次我觉得车子的外形非常的大气,内部空间非常的大,还有非常的省油,综合来说性价比非常的高。
	               	【不满意】这车子有几个毛病,一个是胎噪很明显,还有一个是觉得发动机的声音特别大,三缸发动机的通病吧,有点抖动。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.68万元 | 
| 购买时间 | 2018年4月 | 
| 购买地点 | 福建-泉州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 2升/百公里 14000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】用电很省,提速很快。
	               	【不满意】当发动机介入是3缸发动机运行的噪音和抖动十分明显
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 14.5万元 | 
| 购买时间 | 2017年11月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 21000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】1、加速度满意,混动起步快,并且行驶过程中加速度能一直持续,只要不怕油耗。2、外观,整体流线型不错,尤其是车灯,晚上的车灯我喜欢后尾灯,很清晰,白天日行灯不错。外形不是很年轻,也不是很老重,偏稳重。3、软件设施:斑马智行很实用,他的导航基础流量是终身免费的,实时路况、地图更新及时,并且主屏和全液晶车速表都能显示导航,我不再需要用手机导航,非常实用非常安全。娱乐方面联网听歌、远程开空调、自动ETCP停车场缴费、语音指令都很方便。4、混动,充电其实行驶起来很好,很安静,也特别省钱,能量回收是一个好的辅助,可惜充电不方便。5、深圳B牌,为了粤B牌,我选择了混动,没办法,粤B闪光辉,金闪闪。6、空间方面 乘坐 空间还是很舒服的,够宽敞,一家人做不用急。7、舒适度比较满意,室内舒适度满意、驾驶中三种模式使用起来增加驾驶感受。
	               	【不满意】1、后箱空间,空间由于电池占用,能使用的垂直空间很小,要是放大一点的东西,可能真的放不下。2、强制充电机抖动很大,声音也大。3、车胎胎噪、风噪都很大,车速达到80——100公里后你就能感觉到,别担心,开音乐大声点你可以忽略,呵呵。(关于风噪最不可思议的是,开了半年后我主驾驶的车窗以及后座车窗都有嗖嗖的风响,拿去4S点陪同师傅去上高速试试,承认很明显也没用,换了窗边沿胶条最终到现在还是一样,而且车门的胶既然有脱落,我觉得这应该是我中奖,几率很小,我实属无奈。)先用着吧,大毛病不会有我也就先忍忍。4、自配的后视倒车影像很模糊,刚买的时候很模糊,升级了之后好一点,但依然不清晰。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.9万元 | 
| 购买时间 | 2017年12月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2180公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】外观,空间,有电的情况下提速。
	               	【不满意】胎噪,车漆薄,钣金薄,停车刹车容易点头。发动机声音大,抖动的三缸机通病。不能熄火关窗,没有一键升降车窗功能。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 14.98万元 | 
| 购买时间 | 2017年11月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】第一眼外观帅气,车行电脑大屏幕,智能系统把手机与车联网互通很方便,节能效果好,不限行解决上牌难。
	               	【不满意】底盘和全车隔音效果差,路面不好或高速噪音大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2017年9月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 5132公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】买车用车也已经两个月了,我最满意的呢当然是不限行不限号,就是为了这个牌照来的,已经摇号一两年了,实在是等不起了,外牌已经开够了,每天早上需要很早去送小孩上学,看到我家宝贝在后座躺着睡觉,到了学校再睡眼惺忪的起来去上学,我就感觉心疼,现在有了小白(白色的车子啦),早上我家宝贝就可以起床晚一点,好好休息了,油耗这方面也是非常满意的,在家里的地下车库安装好了充电桩,现在上下班都是纯电出行,总共有60km好开的,省钱,而且没有噪音的,开起来提速也非常快的!
	               	【不满意】最不满意的呢,就是内饰的一个材质了,整体都是硬塑料的,摸起来的手感不好。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16万元 | 
| 购买时间 | 2017年5月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 9000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】1.用电情况很安静
2.有电情况起步较快
3.智能语音控制功能很实用,斑马系统语音识别准确率90%(我普通话算标准,不标准的估计准确率就没那么高)
4.外观很漂亮,最喜欢前脸大嘴进气格栅,远看很霸气;内饰也不错
5.宽度和轴距比一般的紧凑型轿车要大很多,远看接近B级车,比较大,后排空间很大,乘坐还是比较舒适的
6.充满电大概2.5小时,还是比较快的,主要是电池容量小吧,只有8kw
7.充满电走高速的话还是可以跑到60km的,比官方的53km要多一些,我最好的记录是充满电跑了60公里,还剩10公里电
8.用车到现在已经跑了9000多公里,本人没有安装充电桩,85%左右用油,偶尔去商场时顺便充电,用下来油耗现在大概在6.0L/100km,油耗还算满意了
	               	【不满意】1.电池容量太小只有8kw,城市上下班遇到堵车,这电耗其实也不低的,如果不走快速路/高速的话,满电的话最多可能只能跑45公里左右,
2.没电情况,用油的话噪音很大,一个是轮胎噪音,我的是低配16寸玛吉斯轮胎,感觉跑差一点的路段,噪音很明显,另外一个是发动机声音在低速行驶时,深踩油门声音偶尔会比较大的,声音不是很好
3. 低速的时候,用ECO 模式偶尔会抖动一下,不是很舒服;但也不是经常出现
4. 后备箱储物空间有点小,但一家三口凑合用;
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】