网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.3万元 | 
| 购买时间 | 2018年9月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 5000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观时尚大方,个人小年轻比较喜欢,空间大,紧凑型车子空间可以媲美B级车,液晶仪表盘和中控大屏幕都是我喜欢的。
	               	【不满意】车漆有点薄,速度快了以后轮胎噪音有一点个人不太能接受开大音量到也还是可以的
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 2升/百公里 2023公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车上的丰富配置是让我最满意的。我的荣威EI6这款车是互联网的智享版,虽然是所谓的荣威EI6的低配车型,但是配置上很丰富,很实用,比如带有主副驾驶的安全气囊,前部的侧气帘,定速巡航,自动泊车,无钥匙进入,无钥匙启动等等功能,在日常行车中使用起来很方便。
	               	【不满意】不满意的有一点,就是副驾驶的手套箱中,没有进行防滑的处理,直接就是一个光秃秃的平面,看起不太舒服。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.88万元 | 
| 购买时间 | 2018年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 1升/百公里 7300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意是新能源I6解决了我牌照的困难,真的是摇号要到吐血。其次是动力真心不错,百公里加速估计7秒左右(电量充足条件下),120以内动力源源不断,电池带来的加速感非常直接,无迟滞。
	               	【不满意】整体的隔音水准一般,十大几万的价位,悬挂质感不是很好,尤其是后排震动比较生硬。另外跑高速胎噪、风噪比较大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 17.15万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 3200公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】作为一个颜控,首先看的就是外观了,讲道理现在国产品牌里,外观这块做得漂亮的就只有传祺和荣威了,ei6的外观算是颜值里的硬菜了吧,如果说再加长一点,能媲美很多B级车的颜值了,反正我喜欢的外观毋庸置疑,棒棒哒。
	               	【不满意】最不满意的还是空间上吧,比起一些中型的车,还是略显小了点,不过空间不是我看重的重点,反正够用就行,平时就我自己开。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 20.18万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 2升/百公里 3302公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对我家的荣威EI6最满意的地方就是内饰方面的用料。内饰部分,中控台区域,使用了大面积的软性材料进行包裹着。不仅看上去很有质感,豪华感,使用起来的手感也比较好。内饰档把采用的是旋钮式的换挡方式,不仅看起来好看,并且对于空间上的利用,也很实用。
	               	【不满意】不满意的就是,空调的控制方式,我的荣威EI6需要是触屏式的操作,在行车中,开关空调稍微不太方便。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.08万元 | 
| 购买时间 | 2018年6月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 9300公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】插电式混动的能源供给方式,纯电的续航里程比较可以,平时上下班或者在市区拉个滴滴之类的都能得到满足,外形方面也很阳光率真是我非常喜欢的类型,车的头部很长而且还是溜背型的设计,很有年轻的朝气。
	               	【不满意】发动机工作时的噪音有些偏大,尤其是在车速达到70码以上时有明显的增加趋势,另外一点就是后备箱的空间有一些小,可能是由于内部构造原因占用了一部分后备箱的空间,都是一些小问题,只是简单的吐槽罢了
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 20.18万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 湖南-湘潭 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 1038公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款荣威我很喜欢。虽然我现在买这款车只有两个多月。但我觉得它的设备都很齐全,虽然自己买的不是高配置的吧。嗯,这款车子的空间很充足。什么,但是他唯一一个缺点就是,座椅的空间很大,但后备箱的空间有点小。还有他的动力,动力是非常的厉害。我和平常的越野车一起跑,去那种一曲不平的山路,我跑的也不比那种越野车慢,这里才是我最喜欢的地方。
	               	【不满意】嗯,最满意的地方,目前我现在还说不出来,毕竟我才两个多月,而且我还是个女孩子,对车不是很了解。但只不过这款车子的颜色我不是很喜欢,因为是白色的它就有一点不耐脏。因为我去店子的时候,他只剩下这款车型了,就没有别的颜色可以让我选,但那时心急,所以只顾着想买车,所以就选择了这款车子。除了颜色之外,我其他的都很喜欢。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 15.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年11月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 3升/百公里 3500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最让人满意当然是车的外观、内饰喽,外观还是很简单大方,车身长度,宽度、高度都设计的非常合理,车身线条感很强,内饰的印象给我们挺别的好,坐在驾驶位上有个超大的液晶仪表盘、中控屏满满的科技感,智能系统把手机与车联网连接很方便。
	               	【不满意】有点失望的就是后排坐的位置了,要是坐三个大人就有点拥挤了,而且坐中间位置时间长点就非常的不舒服,后备箱也不是挺别的大,放点东西就满了
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 17.28万元 | 
| 购买时间 | 2018年11月 | 
| 购买地点 | 广东-肇庆 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 1600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车我刚刚买不久,最满意的就是它的油耗,真的超级省油,作为一款家用混动轿车,省油力度非常之强,虽然我才开没有多久,我已经感觉它为我省下不少钱了。
	               	【不满意】最不满意的还是操控差了一点,特别是开习惯了高尔夫再开这个电动模式,目前感觉还不是很适应。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 荣威i6新能源 | 
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 2850公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间很大,乘坐舒服,里面设计的很好看,这些大屏幕很霸气,提速比较快
	               	【不满意】纯电跑公里数比较少,后备箱电池占了位置,没有那么深
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】