Macan 2017款 Macan 2.0T

【满意】外观比较好看。在下比较喜欢黑色的东西，这和年纪和性格都有关系，所以我考虑的配色是黑玉金属漆和黑色内饰。它的外观打远一看就与众不同，这可能是我最喜欢这辆车的地方。我不完全是外贸协会，但是萝卜白菜各有所爱，选自己喜欢的总没错。
【不满意】空间小，选配太多。当然就这一款中型SUV来说，外部尺寸是不小的，但是由于内部做工太厚实了，导致无论是乘坐空间还是储物空间都有缩水，后排局促不说，座椅角度也不是很好，长途行驶绝对是累赘。然而就它的驾乘感受来讲，除非吹毛求疵，空间已经不错了。还有就是选配，保时捷这点做的挺聪明的，但是聪明过了头，因为如果什么也不选，这车未免有些“寒酸”，一辆保时捷车内这么寒酸，是不是有辱豪华品牌的面子呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】斯图加特马
【不满意】由于现车原因没选到舒适照明，遗憾。其实提车之前做过功课，但急于提车，不过对于我来说也可以可有可无.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个是颜值！最满意的就是颜值！ 平时我开车，女友坐在副驾驶经常说的一句话就是:外面的人都盯着你看！其实是在看车啦！不论走到哪里，窗外的回头率炒鸡高！开其他车从没有过被关注的感觉！ 第二性能！没想到同为2.0T的EA888机子能被保时捷调校的这么给力！新车不舍得使劲踩，没有开启运动模式的状态下油门前段很普通，中段之后突然推起来，明明是动力输出，有些人却说是顿挫！不喜欢暴力驾驶，加速度快！市区内超车绰绰有余！这样的效果变速箱功不可没！
【不满意】经过长期堵车之后不升档！这倒是没什么太大影响，缓慢行驶一段距离会自动恢复！四艾斯说是什么保护机制，随他去吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，品牌好，操控一流，富有驾驶乐趣，内饰精致，总之各方面在同级别都属上游水准，还算对得起它的售价。
【不满意】最想吐槽的就是2.0t整套刹车系统，让人不自信，不够线性，苦于换一套刹车系统价格高昂。还有不满意的一点就是后续维修费用较高，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】保时捷的车标，那个斯图加特的传奇一跃，从懂车起就对保时捷情有独钟，那时候觉得那是富人的象征，自己遥不可及，直到14年出了macan，我觉得我离它更近一步。macan出世后可以说是直接飙升为我最中意的车，那时候心里有执念30岁前一定要拿下它，心无旁骛，一心就奔着这个去的。 选定内饰，外观。订制后就开始了4个月的等待。
【不满意】只能说钱包不够，上不了S，不过有得有失，平时开很少，马力增大也表示油耗增加，想想还是算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是车辆的品牌和整体性能够相辅相成，不亏为保时捷，奢华品牌，虽然和奥迪Q5平台一样，但是保时捷的这种工艺质感，外观，内饰的精细程度一切都是非常非常的符合保时捷这三个字，的确让人满意，尤其是保时捷的变速箱PDK 的的却却不是普通8AT能够媲美的！好车就是豪车！牛逼不用太多的解释！保时捷终究是保时捷！车子上的的却却没有什么缺点可挑！
【不满意】最不满意就是保时捷的价格比较坚挺！优惠上没有什么力度！众所周知保时捷的销售法则就是以前一直是加价加价，现在一直就是选配又选配，老百姓在优惠力度上没有感到实实在在的优惠，毕竟没有对比就没有选择，现在大家都喜欢对比，BBA都是有优惠，而且有的优惠力度也挺大的，就是保时捷的优惠始终那么的掐住！不优惠也就算了，很多低端车上的东西到了保时捷这里就得选配！导致最终的落地价格比指导价会高出很多！车子是满意的，最不满意就是价格！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2016年9月底购车，开到现在最满意的应该还是操控，动如脱兔，静如初子，过手的车也有二三十辆了，真的是操控最棒的。同级别里绝对是越野车里跑的最快的，跑的最快的越野性能最好。
【不满意】最不满意的就是空间，还没家里的A200空间大。虽说不常拉人吧，但是拉一次会让你尴尬一次，而且乘坐没有舒适而言，也可能是驾驶习惯问题，总之，如果家里没有别的车，不推荐购买！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性感的屁股加上世界第一漂亮的尾灯，无论白天还是黑夜都足够吸引眼球。另外内饰高档，操控也非常好。
【不满意】没有导航，没有Carplay功能……虽然这两个功能属于鸡肋没什么大用，但是没有也太低级了。如果选装的的话要花三万多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和操控
【不满意】内饰缺少豪华感 需要后期改装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选装了SC和十四项，对这两个满意，如果没有SC，估计不会买这2.0。也试驾过3.0.感觉就是后劲足（不带SC），2.0打开SC对比3.0不打开SC加速感在100以内没有太大区别（纯属个人感受）。3.0车主勿喷（不是没有区别，）。论坛上面也很少听到2.0和3.0的加速区别（除了3.0的后劲和启动时的声浪）。驾驶位的坐椅包括度不错，很贴背和腰。舒适度不错。动力随踩随有，打开SC只要敢踩，推背感随叫随到。还有auto hold.等红绿灯时，踩下刹车，关闭发动机，再深踩下刹车，autohold启动，右脚就可以自由了。
【不满意】后排灯居然在前排没有独立控制的按钮，说明书里面却有这按钮，后尾箱也没有灯，自动大灯亮的太早，自动启停不够智能，太烦人了。空调声音比camry的大。远光灯在高速上面太亮，照的那些挂在天上的牌都反光得有点让眼晴不舒服。标配功能同级别太少，连盲区监测Q5都标配了MACAN还得选配，毕竟你是运动定位，这功能对驾驶有很大帮助的。不用转向时就得转头去看后视镜，以后争取改一个。选配对比BBA太贵。中间扶手不够高和长，储物空间太少销售和客服售后态度不好，东西不见（放在车上，没提车），连找都不找就直接说是我们的错，明明有监控却说没有。4S环境是不错，就是人错，配不上这保时捷的招牌。不是只有我不满意，论坛也有碰到各种4S服务不满意的。我们不止买车还买了服务，建议其他人碰到同种情况就狂打porsche的电话投诉，今时今日还以为是二十年前啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】