网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Macan » 2017款 Macan S 3.0T » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 74.28万元 |
购买时间 | 2016年9月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】启动和急加速时声浪,PDK直3档后推背感很强
【不满意】后排头部空间对于180身高的朋友不够了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 72.48万元 |
购买时间 | 2016年7月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 4085公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】外观炫酷,这是我选择这辆车的原因。动力随叫随到,让我更加坚信选择这个车是不二之选!
【不满意】后排空间狭小,保养太贵,机油太费
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 75万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 200公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】动力:随踩随到,虽然还没高速长途过,但动力储备很够底气十足!
内饰:我觉得不亚于奔驰的做工,是自己喜欢的质感~飞机舱的整排按键科技感不是全触屏能比的! 更复古,故障率也更低,按键看似复杂其实区域分清之后还是简单~
空间:173~130前排调整好后排180的朋友都OK~够用比Q5稍微小几cm,但够用了,后备箱还有
【不满意】保时捷骄傲的PDK~我个人觉得调教的一般~特别是低速的顿挫~和大众的双离合如出一辙~
但3档之后的表现还是满意的~
还有就是异响~提车后没发现,但最近突然发现音箱内侧有异响,特别是比较嗨的歌曲重低音比较大就有异响~不是电流声~下次去4s检查后跟进~
发动机盖处的缝隙真的是无法言语~保时捷的做工内饰问题补大了反正外面出问题~还有简配的支撑杆和防尘盖有点坑~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 69.8万元 |
购买时间 | 2016年12月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】操控感受很好,特别悬挂开2档的时候,非常有感觉。
【不满意】动力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 78万元 |
购买时间 | 2017年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 1 |
【满意】品牌当然是品牌了!别说什么Q5同平台,你看F1 同一引擎供应商,不同车队,调教不同,差异也大。还有车子启动的声音,凶凶的 简直兴奋
【不满意】保时捷坑爹选配,因为急着要现车,选的都是弱鸡金属漆 19轮 行李轨 左右踏板 前后护板 饰条 彩标 全景影像。乘坐感没有轿车舒服,刹车会有点点头,可能是悬挂调教偏软的缘故,调到运动模式时会有所好转,虽然动力源源不断,不带喘息的,但也是如此,推背感不如原来的cts,那种慢半拍的暴力加速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 77万元 |
购买时间 | 2016年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力,和操控我都觉得很不错,很符合自己,开了运动鸡血模式,声浪瞬间就起来了,一个字,爽!
【不满意】没有什么最不满意的,要说不满意还是这个方向盘调节是手动,啊啊啊啊每次看到就很蓝受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 69.8万元 |
购买时间 | 2016年9月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 6500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】加速,舒适,四个排气洞洞的响。
【不满意】起步有金属的声音,刹车也有异响。这是保时捷的风格?重点,4S店挺好,直接告诉我我们解决不了,这就尴尬了我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 73万元 |
购买时间 | 2016年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子启动点火的声音很好听 就算没选运动排气声音还是没有让我失望 刹车脚感很好可以给驾驶者很棒的回馈感 还有就是动力十足 按下sport plus踩下油门会给你一种开跑车的感觉
【不满意】油门和刹车踏板的材质不是金属的 不选舒适照明没有化妆灯的这点实在太不厚道了 还有就是前排储物空间一般般不牺牲杯子格没有放手机的位置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 71万元 |
购买时间 | 2017年1月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 17升/百公里 1300公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】
品牌 动力吧,品牌毕竟比BBA高半个档次,MACAN S每次在你点火的瞬间,都会让你听到开法拉利一样的声浪,能马上让你的肾上腺素分泌出来,产生一种驾驶乐趣。95%的车都能超,爽爽爽!
【不满意】
本来想说轴距的,但想想,及时现在有一辆崭新的卡宴和我换,我也不换,开起来毕竟差一个档次。最不满意应该是尾灯吧,还是Q5的尾灯漂亮。还有就是逼着你选配!保时捷就是这样...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Macan |
购买车型 | 2017款 Macan S3.0T |
裸车购买价 | 77万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】动力好,加速特别生猛,全油门有想尿的感觉,马路上碾压一般轿跑和小钢炮,再配上可变阀门排气加特,有开跑车的感觉。不过动力这个东西永远不够用,这个车100以上提速就没有那么得心应手了。现在渣车评老是拿个150ps 3缸车狂吼动力足够,真是无力吐槽。还有个优点就是做工,选车的时mb,bmw看了很多,做工设计比bmw强。mb 和bmw可以给人高级汽的感觉,Porsche给人的感觉是prestige。
【不满意】1正常驾驶模式下涡轮lagging太严重了,突然有人来插队,轻踩油门没反应……踩重了**两秒后爆发了Boom!这时候人家都插好了……sport模式感觉不错,油门很线性,踩多少给多少,也没有故意放大油门。2pdk 不能溜车,松开油门后变速箱不会断开,减速超级快,特别是速度低了他还会降挡,你就感觉被车子反抽了一下,没有bmw滑行时候那个平顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】