网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50 » 2014款 3.7L 豪华运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 跑车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.79 |
| 动力 | ↑ | 4.86 |
| 操控 | ↓ | 4.85 |
| 油耗 | ↓ | 4.83 |
| 舒适性 | ↓ | 4.87 |
| 外观 | ↓ | 4.89 |
| 内饰 | ↓ | 4.86 |
| 性价比 | ↑ | 4.79 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2015年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10.7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是动力,其次是性价比了!特别是豪运,简直是超值呀!
【不满意】就是4S店的办事效率实在是低!这里吐槽一下,付了全款还要等3天再提车,据说是公司定的规矩!车到手20天了,这牌才上!不买上牌员推荐的牌照框就一副欠他钱的态度!建议苏州的小伙伴不要去和德买车,这办事效率堪比吃皇粮的。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2014年11月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大灯,非常的销魂,专治各种远光灯。
【不满意】太颠了,路上随便有点凸出来的水泥疙瘩都能清晰感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2014年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、外观、相当高的性价比,真的是妥妥的,没谁了
【不满意】可能有利就有弊,高速稳带来的底盘低,经常回村里不敢开太快,豪运的前唇挺矮的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机动力和大灯设计的形状。
【不满意】车漆非常薄,提车后300公里的时候机盖上九有好几个石子爆的小洞了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2015年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11.9升/百公里 580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比太高、VQ37的动力、线控转向很好用、犀利的外观、不多的配额(我和媳妇都不从众)
【不满意】后门没有储物格,尾箱细节处理不够精致(对于缺点我根本不介意)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2014年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13.1升/百公里 220公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲。3.7V6双进气带来源源不断的推背感!7速变速箱虽称不上多高级但很契合这个发动机,换挡基本感觉不到~
【不满意】配置凭什么没有3.5混动的高?后排门板连个放水的地方都没有。。。防爆胎颠就一个字!颠颠颠颠颠颠。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2016年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 13.7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是VQ37所拥有的澎湃的动力!绝对无敌,把线性加速表现到了极致!
【不满意】储物空间不太合理,或者说是可改进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2015年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11.6升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首当其冲的就是动力,那种高转速越踩越带劲,还有就是具有攻击性冷酷帅气的前脸。
【不满意】喇叭声跟面包车的一样,胎噪太大,高速也会听见风燥。副驾驶颠簸时会有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2016年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 12.2升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是扎实的底盘、自吸的动力及线性加速的快感。
【不满意】车尾部不够运动,要是有外包围及尾翼就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于VQ37发动机,至于其他,全当是附带的。
【不满意】主驾玻璃,副驾异响,座椅鼓包这些就不说了,唯一不满意的就是变速箱这个猪队友,拖了发动机的后腿,没有座椅通风也很遗憾,这个配置在南方应该比座椅加热实用多了,中国这么大,如果能有区域化差异销售就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】