英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版

【满意】第一动力，第二外观，第三性价比
【不满意】脚刹 钥匙 天窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】VQ37HR,这个不用质疑,大排量自吸车越来越少了,趁现在37优惠力度大,不买等何时
【不满意】INTOUCH系统有点卡,而且经常会链接不到服务中心.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，高速提速爽快，中后程源源不断
【不满意】轮胎轮胎还是轮胎，邓禄普的原厂防爆胎质量难以恭维，这个车定位运动，就不能上防爆，本订了pss，但是245/40/19迟迟没货，后来3000公里换了轮毂，Rays ZE40，前8.5J，后9.5J，于是胎换了P0，抓地力明显强很多，但是胎噪依然不小，还是要等pss
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机怠速 百万豪车级别 没有一点声音！
【不满意】车身太大 车身太大！影响操控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】地板油时高转的咆哮
【不满意】高速风噪 胎噪80以上老是不自觉的去扣关窗键。原厂防爆胎太脆，过个小坑鼓包了。尼玛之前开了1300公里座椅就鼓包了，还是通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自然是这款发动机VQ37的澎湃感觉，没有涡轮介入时的突兀感，使得在驾驶时感受非常的舒服，加上厂家把油门调校的也特别轻，给点油就很平稳的往前走，一般在二环上上桥1500转都会有不错的动力让车速平缓上升，而不像小排量或涡轮增压车需要降档或是涡轮介入才可以感受到这样的感觉，后排空间看起来腿部空间不是很大（相比50L确实小）但胜在坐垫长，看看新C那个小短坐垫真是心疼后排乘客...包括中控的双屏也比老款英菲尼迪的要进步不少
【不满意】2万公里了驾驶位门玻璃下面异响..时有时无，系统有时候会死机，导航莫名会定位不准确。后排空间真不大，后备箱小，后排座椅无法放倒，前排横向空间也是略小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机最满意，动力杠杠的，声浪迷人，为了声浪，我连bose音响都浪费了，基本不开音乐，呵呵！
【不满意】没有特别不满意的，非要找出一个呢，那就是变速箱，可能为了省油，极不情愿降挡，非要靠发动机转速把速度带上去，油门要是再深一点，才会降一挡，车就明显窜出去，自然吸气愣是开出了涡轮的感觉！要是切到运动模式，动力衔接就很顺畅了，网友都吐槽这车的变速箱，说他是白痴级别的，其实你是不了解他，他只是让你尽可能的省油，你要不在乎油耗，那就运动模式走起，绝对让那些说变速箱白痴的人给我闭嘴！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大心脏，这么多年累积的技术和经验，经得住考验~值得拥有~。 圆了自己一个梦！
【不满意】容易一次性12分扣没~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】vq37自吸的声音，是涡轮车给不了的，虽然比不上涡轮车电动车的推背感，但极其线性的提速感，深不见底的动力储备，没有延迟随踩随有的动力是一般涡轮车没有的
【不满意】变速箱傻傻的这个很多37车主都在吐槽，我还要吐槽一下驾驶位我怎么调都不是最舒服的状态，是我人的问题吗……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这辆车有两年啦，做梦也想不到有一天真的能够拥有。自我介绍一下，我来自佛山，刚毕业两年，是一名牙科医生，我十分喜欢这牙医这个职业，因为总有好多好多我想学的东西，它们就像一座一座大山，等着我去征服，去不断地进步每天都好充实又充满着乐趣，当患者向你竖起大拇指并和乐意去你去交朋友的时候是一件非常有成就感的事，它能让你开心一整天。忙完吃饭的时候就会打开汽车车市看看有没有q50的新口碑，里面的基本每一篇口碑我都看过不下十次了，各位前辈你们发的口碑可是我的精神支柱呢，感谢你们让我看到希望，也希望我的这篇口碑能够帮到在座的你们。对了，买车是我爸给的钱，8月份的时候收到通知，q50 3.7自然吸气宣布停产了，我看了看卡上奋斗两年存下可怜巴巴的几万块钱，再不买就买不到了，吃早餐的时候鼓起勇气跟我爸说，谁知道他很豪爽地说那我们就去买吧。特感动，像小时候买玩具一样。满意的地方必须是V6大排量自然吸气后驱啊！VQ37连续获得这么多年的沃德全球十佳发动机，高转时候的咆哮声是在太浑厚太棒了，转速提得非常快，地板油时3000转是直接跳到7000转的。还有就是加速丝丝顺滑，动力源源不断，一不小心就超速了，不过一定要安全驾驶。第二就是后驱，掉头的时候关了车身稳定系统，一踩油门屁股一甩就过去了，干净利落。第三就是拨片换挡，好爽好爽，像玩赛车一样，很有驾驶乐趣。第四就真的不得不说说它的boss音响系统了，每个坐上我车的都说棒！就连我读小学的弟弟有一天做我车的时候都突然说，你的车的音响好好听啊，声音好干净。总的来说，我觉得它非常的完美。
【不满意】最不满意的就只有喇叭了，喇叭超难听。迟点打算换piaa的蜗牛喇叭，除了这款大家还有什么好推荐的吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】