英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版

【满意】四年多了，8万公里，上车点火就走，动力够用，啥毛病也没有，省心好开，真是部好车。
【不满意】变速箱要是zf就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱系统在温哥华的雨天如鱼得水 3.7保证了加速和声浪 并且很平稳
【不满意】油耗略大 空间小 尤其后备箱 悬挂硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 动力 随叫随到
【不满意】内饰简陋 刹车异响 邮箱晃荡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，必须是油耗，eco模式，北京市区早晚通勤，平均时速27公里，才11.2的油耗，没啥说的，必须满意。
【不满意】双屏在刚启动时反应慢，原厂地图升级价格高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车内两个大屏幕.
【不满意】费油啊，还有就是副驾驶座位如果没有人坐的话.遇到颠簸就会有异响.听着好闹心的感觉.而且我发现车起步一会儿之后歌曲会自动升调.目前不知道是什么情况.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力源源不断
【不满意】副驾驶座位，驾驶玻璃异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车当然是看这动力了，之前都是开家里的320和vq37比起来差距还是挺大的，估计也就是0-40公里/小时差不多，发动机噪音也比320小很多，320真是拖拉机开久了嗡嗡头晕。运动模式方向盘会变很重，操控感觉还是挺舒服的，还有那个自动坐骑阿 对于我这种大个子下车还是挺方便的。
【不满意】副驾驶的响声！不知道什么时候突然会有这种响声的，一开始还以为是安全带后来才发现是坐骑的问题，是座椅没有安装好吗，不知道会不会越来越严重阿.还有油门的响稍微慢了店
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后驱，外形好看，指哪打哪
【不满意】最不满意的应该是空间了，毕竟后驱牺牲了后排空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力
【不满意】噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是动力了。毕竟买发动机送车，动力输出线性，一种循序渐进的感觉，属于不知不觉就上了时速100了，只要开过肯定会迷上v6浑厚的声音
【不满意】车内一到冬天异响就出来了，自己动手解决了几处，主驾驶座椅的异响解决不了，就像是生锈了一样嘎吱嘎吱的声音，不过你只要坐着不动就没有声音。哈哈哈还有就是储物空间少了点，后备箱小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】